[發明專利]流體泵單元

在審

• 申請號: 201710058123.4
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN107013670A
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 伊藤佐鳥;萩本亙
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F04B17/03;F04B53/22
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司72003
• 代理人: 宋曉寶,向勇

技術領域

本發明涉及流體泵單元，特別涉及具有電動泵部和冷卻部的流體泵單元。

背景技術

以往，公知有一種具有電動泵部和冷卻部的流體泵單元(例如參照專利文獻1)。

在上述專利文獻1中公開了一種具有油壓泵和冷卻器的帶旋轉式冷卻器的變速器。在該帶旋轉式冷卻器的變速器中，在變速器的輸入軸上安裝有旋轉式冷卻器。另外，在帶旋轉式冷卻器的變速器上設置有具有油貯存部的齒輪箱。并且，貯存在油貯存部的潤滑油被油壓泵吸上來，并向在齒輪箱設置的軸承箱的入口流路噴出。噴出到齒輪箱的入口流路的潤滑油流入旋轉式冷卻器而被冷卻。被冷卻的潤滑油從軸承箱的出口流路排出。從出口流路排出的潤滑油被導入軸承箱的供油口，供給到潤滑部位。

專利文獻1：日本特開平6-235449號公報

在上述專利文獻1的帶旋轉式冷卻器的變速器(流體泵單元)中，沒有明確記載油壓泵和被導入從油壓泵流出的潤滑油的入口流路之間(由旋轉式冷卻器冷卻的潤滑油流出的出口流路和供油口之間)的連接，但通常認為經由配管連接。但是，在將油壓泵以及入口流路(旋轉式冷卻器以及供油口))經由配管連接的情況下，由于配管以露出到帶旋轉式冷卻器的變速器的外側的方式配置，因此，相應地，存在導致流體泵單元大型化的問題。

發明內容

本發明是為了解決上述問題而提出的，本發明的目的之一在于，提供一種能夠抑制大型化的流體泵單元。

為了實現上述目的，本發明的一個局面的流體泵單元具有：

電動泵部，用于使流體在齒輪機構內循環；

冷卻部，用于對所循環的流體進行冷卻；

流路分配構件，配置在齒輪機構上，并且在流路分配構件上設置有電動泵部和冷卻部，在流路分配構件的內部包括與電動泵部連接的第一流路和與冷卻部連接的第二流路。

在本發明的一個局面的流體泵單元中，如上所述，具有流路分配構件，在該流路分配構件上設置有電動泵部和冷卻部，在流路分配構件的內部包括與電動泵部連接的第一流路和與冷卻部連接的第二流路。由此，由于與電動泵部連接的第一流路和與冷卻部連接的第二流路配置在流路分配構件的內部，所以與通過以露出到流體泵單元的外側的方式配置的配管構成與電動泵部和冷卻部連接的流路的情況不同，能夠抑制流體泵單元大型化。

另外，由于與電動泵部連接的第一流路和與冷卻部連接的第二流路配置在流路分配構件的內部，所以能夠將第一流路和第二流路集中(接近)配置在流路分配構件內。由此，與將第一流路和第二流路由分開的構件(配管等)構成的情況不同，能夠抑制部件個數的增加以及結構的復雜化，并且能夠進一步抑制流體泵單元大型化。

另外，由于電動泵部和冷卻部設置在流路分配構件上，所以能夠將電動泵部、冷卻部以及流路分配構件以一體化的狀態安裝于齒輪機構。由此，與將電動泵部和冷卻部分別單獨安裝在齒輪機構上，將電動泵部、冷卻部以及齒輪機構分別通過配管連接的情況不同，能夠使電動泵部以及冷卻部的安裝作業簡化。另外，與將電動泵部以及冷卻部直接安裝在直接齒輪機構上的情況不同，無需在齒輪機構上設置用于安裝電動泵部以及冷卻部的空間。

在上述一個局面的流體泵單元中，優選在第一流路上液密地連接有電動泵部的噴出口和吸入口，在第二流路上液密地連接有冷卻部的排出口和導入口。

通過這樣構成，與將第一流路和電動泵部的噴出口以及吸入口(將第二流路和冷卻部的排出口以及導入口)經由配管連接的情況不同，能夠進一步抑制流體泵單元大型化。

在上述一個局面的流體泵單元中，優選流路分配構件呈板形狀，在板形狀的流路分配構件的第一面上設置有冷卻部，并且在與第一面不同的第二面上設置有電動泵部。

通過這樣構成，由于冷卻部和電動泵部配置在不同的面上，所以與將冷卻部和電動泵部并排配置在同一面上的情況相比，能夠減小構成板形狀的流路分配構件的1個面的大小(即，板形狀的流路分配構件的大小)。其結果，能夠抑制在流路分配構件內設置的第一流路以及第二流路的長度變長。

在該情況下，優選第一面是流路分配構件的與配置在齒輪機構上的一側相反的一側的面，第二面是流路分配部的與第一面垂直的側面。

通過這樣構成，由于能夠使來自電動泵部的流體的噴出方向(吸入方向)和來自冷卻部的流體的排出方向(導入方向)垂直，所以能夠通過垂直的直線狀的流路構成使電動泵部和冷卻部連接的流路。由此，與使電動泵部和冷卻部連接的流路彎曲的情況不同，能夠抑制流路的長度變長。

在上述一個局面的流體泵單元中，優選還具有節流孔，該節流孔設置在所述第二流路上，用于對流體的流量進行調整。