[發(fā)明專利]充氣輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710056698.2 | 申請日: | 2017-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN107081996B | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宮本健史;名鹽博史 | 申請(專利權(quán))人: | 東洋橡膠工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B60C13/02 | 分類號: | B60C13/02;B60C11/03 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 張晶;謝順星 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
通過有效地促進基于風(fēng)冷的散熱來提高充氣輪胎的耐久性。在輪胎側(cè)部(3)的表面具備在周向上配置的多個突起(11)。從輪胎側(cè)部(3)的表面到突起(11)的頂面(12)的距離即突起(11)的厚度(htp)比頂面(12)的輪胎周向的尺寸即突起(11)的寬度(hRp)小。各突起(11)的寬度(hRp)為10mm以上,任意的突起(11)的寬度(hRpn)相對于突起(11)的基準(zhǔn)寬度(hs)滿足0.5×hs≤hRp≤1.5×hs。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種充氣輪胎(tire)。
背景技術(shù)
在專利文獻1、2中公開了一種在輪胎側(cè)(tire side)部形成有用于風(fēng)冷的多個突起的跑氣保用輪胎(run flat tire)。這些突起的意圖在于實現(xiàn)伴隨輪胎的旋轉(zhuǎn)的輪胎側(cè)部表面的空氣流的紊流化。通過紊流化,輪胎側(cè)部表面附近的空氣流的速度梯度會增大,散熱性提高。
現(xiàn)有技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:國際公開第WO2007/032405號
專利文獻2:國際公開第WO2008/114668號
發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
在專利文獻1、2中,并沒有揭示除了輪胎側(cè)部表面附近的空氣流的紊流化以外的其它提高散熱性的方法。
本發(fā)明的課題在于,通過有效地促進基于風(fēng)冷的散熱,來提高充氣輪胎的耐久性。
(二)技術(shù)方案
本發(fā)明的發(fā)明人對于輪胎側(cè)部表面附近的空氣流的速度梯度的最大化進行了各種研究。并得知,在將物體(例如平板)配置在流體流中的情況下,由于流體的粘性,在物體表面附近,流體的速度急劇地降低。在流體的速度發(fā)生突變的區(qū)域(邊界層)的外側(cè),形成流體的速度不受粘性影響的區(qū)域。邊界層的厚度從物體的前緣向下游側(cè)增大。物體的前緣附近的邊界層為層流(層流邊界層),但是向下游側(cè)、 經(jīng)過過渡區(qū)域會變?yōu)槲闪?紊流邊界層)。本發(fā)明人著眼于在層流邊界層中因流體的速度梯度比紊流邊界層大而從物體向流體的散熱效率高,并完成了本發(fā)明。即,本發(fā)明人構(gòu)思了將層流邊界層中的高散熱性適用于充氣輪胎的風(fēng)冷的方案。本發(fā)明基于這種新的構(gòu)思。
作為用于解決上述課題的方案,本發(fā)明提供一種充氣輪胎,其特征在于,
在輪胎側(cè)部的表面具備突起,
所述突起具備:頂面、輪胎旋轉(zhuǎn)方向側(cè)的側(cè)面即前側(cè)面、所述頂面和所述前側(cè)面相交的前邊部以及輪胎外徑向側(cè)的側(cè)面即外端面,
所述突起的前邊部從輪胎寬度方向觀察,與在輪胎徑向上延伸的直線交叉,
所述頂面與所述前側(cè)面在所述突起的前邊部所成的頂端角度為100°以下,
所述外端面具備突出部,該突出部具有朝向輪胎外徑側(cè)向輪胎旋轉(zhuǎn)的反方向傾斜的傾斜側(cè)面。
通過該結(jié)構(gòu),能夠在突起的前邊部將空氣流分流成第一流和第二流,第一流沿著頂面流動,第二流沿著前側(cè)面流動。因此,容易使第一流作為高速的層流流動,能夠提高此處的散熱性。
另外,由于在突起的外端面形成突出部,因此能夠使沿著前側(cè)面的第二流的方向變換成沿著突出部的傾斜側(cè)面的方向。由此,滯留在突起的后側(cè)面?zhèn)鹊目諝獗坏诙鲙佣鲃樱軌蜻M一步提高突起上的散熱性。
(三)有益效果
根據(jù)本發(fā)明,將突起的頂端角度做成100°以下,因此能夠?qū)⑤喬?cè)部的表面的空氣流分流成頂面?zhèn)鹊牡谝涣骱颓皞?cè)面?zhèn)鹊牡诙鳌F浣Y(jié)果,能夠使頂面上的第一流成為高速的層流而提高突起上的散熱性。另外,由于在突起的外端面形成突出部,因此能夠?qū)⒌诙鞯姆?向變換為沿著傾斜側(cè)面的方向,能夠使滯留在突起的后側(cè)面?zhèn)鹊目諝饬鲃佣M一步提高突起的散熱性。
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