[發明專利]LED車輛前照燈

有效

• 申請號: 201710056228.6
• 申請日: 2017-01-26
• 公開（公告）號: CN106871039B
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 隗祖斌;胡張偉;張舒洋;隗益康;黃逸峰
• 申請（專利權）人: 松滋市飛歐電器照明有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/19;F21V11/02;F21V29/89;F21V29/83;F21Y115/10;F21W102/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 胡茵夢

本發明公開了一種LED車輛前照燈，包括：第一基板和第二基板，所述第一基板具有A面，所述第二基板具有B面、且與第一基板的A面對稱且背向設置；LED光源，其包括一字排列于第一基板A面的第一LED光源和第二LED光源，一字排列于第二基板B面的第三LED光源和第四LED光源，所述第一LED光源與所述第三LED光源相對設置，所述第二LED光源與所述第四LED光源相對設置；一對配光屏，其分別相對的設置于第一基板的A面和第二基板的B面，且整體構成碗狀結構，所述第一LED光源位于A面上配光屏的碗平面處，所述第三LED光源位于B面上配光屏的碗平面處。本發明具有解決遠近光燈明暗截止線不清晰、眩光的問題。

技術領域

本發明涉及車燈領域。更具體地說，本發明涉及一種LED車輛前照燈。

背景技術

前照燈光源是車輛上的關鍵零部件，且為統一的標準零部件。GB15766國標、IEC-60809、R37歐洲標準對產品的規格型號均有標準要求。現有的前照燈均采用的是燈絲燈泡，燈絲燈泡存在以下缺點：1、燈絲燈泡由于鎢絲很細，需要將鎢絲焊接在燈體內的支架上，焊接容易造成燈絲損傷，在受到外力影響時，燈絲容易變形，而前照燈屬于點光源，對發光點的幾何尺寸要求很高，燈絲變形后，燈發出的光形就產生了變化，改變了光性能；2、由于車輛輸出電壓的波動，鎢絲又很細，容易斷裂，導致失效；3、燈絲燈泡用的是玻璃外殼，容易破碎。

發明內容

本發明的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本發明還有一個目的是提供一種LED車輛前照燈，合理設置LED光源和基本之間的相對位置，使遠近光燈克服明暗截止線不清晰、眩光的問題。

本發明還有一個目的是提供一種LED車輛前照燈，設定了特定結構的散熱器，和燈座固定后，實現一體化結構，方便車燈的更換。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，提供了一種LED車輛前照燈，包括：

第一基板和第二基板，所述第一基板具有A面，所述第二基板具有B面、且與第一基板的A面對稱且背向設置；

LED光源，其包括一字排列于第一基板A面的第一LED光源和第二LED光源，一字排列于第二基板B面的第三LED光源和第四LED光源，所述第一LED光源與所述第三LED光源相對設置，所述第二LED光源與所述第四LED光源相對設置；

一對配光屏，其分別相對的設置于第一基板的A面和第二基板的B面，且整體構成碗狀結構，所述第一LED光源位于A面上配光屏的碗平面處，所述第三LED光源位于B面上配光屏的碗平面處。

優選的是，所述第一LED光源、第二LED光源、第三LED光源和第四LED光源發光面均為長2～8.5mm、寬1～4mm的長方形；

所述第一基板的A面具有類長方形區域，所述類長方形區域的長為16mm、寬為8mm，所述第一LED光源和所述第二LED光源沿所述類長方形區域的長度方向間隔設置于所述類長方形區域內，所述第一LED光源和所述第二LED光源沿長度方向的間距為0.5～2.8mm；

所述第二基板的B面具有類長方形區域，所述類長方形區域的長為16mm、寬為8mm，所述第三LED光源和所述第四LED光源沿所述類長方形區域的長度方向間隔設置于所述類長方形區域內，所述第三LED光源和所述第四LED光源沿長度方向的間距為0.5～2.8mm。

優選的是，所述LED光源為cob光源。

優選的是，還包括散熱器和驅動電源；

所述散熱器的中部相對的兩個面分別開設有第一槽體和第二槽體；所述散熱器的一側向內凹陷形成容置腔，所述容置腔與所述第一槽體以及第二槽體連通；所述第一基板固定于所述第一槽體內，且所述第一基板上的LED光源凸出于所述第一槽體；所述第二基板固定于所述第二槽體內，且所述第二基板上的LED光源凸出于所述第二槽體；