[發(fā)明專利]壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710054922.4
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN106812698B
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黎法運;虞陽波;楊開成
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東美芝制冷設(shè)備有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/02;F04C29/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種壓縮機，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體內(nèi)限定出內(nèi)腔；

高低壓分隔板，所述高低壓分隔板在所述殼體內(nèi)分隔所述內(nèi)腔以形成高壓腔和低壓腔；

第一氣缸，所述第一氣缸設(shè)置在所述高壓腔內(nèi)且具有第一滑片槽；

油池，所述油池形成在所述高壓腔內(nèi)且位于所述殼體內(nèi)的下部，其中，

所述第一滑片槽朝向所述油池開口以與所述油池連通，從而所述油池內(nèi)的油適于在壓差的作用下通過所述第一滑片槽流向所述第一氣缸內(nèi)，

第二氣缸，所述第二氣缸設(shè)置在所述高壓腔內(nèi)且位于所述第一氣缸的遠離所述高低壓分隔板的一側(cè)，所述第二氣缸具有第二滑片槽，所述第二滑片槽朝向所述油池開口以與所述油池連通，從而所述油池內(nèi)的油適于在壓差的作用下通過所述第二滑片槽流向所述第二氣缸內(nèi)；

曲軸，所述曲軸穿過所述高低壓分隔板且兩端分別向所述高壓腔和所述低壓腔延伸；

第一軸承，所述第一軸承套設(shè)在所述曲軸上且與所述第一氣缸固定，所述第一氣缸內(nèi)的油液適于從所述第一氣缸沿所述第一軸承和所述曲軸之間的間隙流向所述曲軸位于所述低壓腔內(nèi)的第一端；

第二軸承，所述第二軸承套設(shè)在所述曲軸上且與所述第二氣缸固定，所述第二氣缸內(nèi)的油液適于從所述第二氣缸沿所述第二軸承和所述曲軸之間的間隙流向所述曲軸的第二端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機，其特征在于，所述曲軸內(nèi)設(shè)置有沿軸向貫穿的曲軸內(nèi)孔，流向所述曲軸的第二端的油從所述曲軸內(nèi)孔流向所述低壓腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機，其特征在于，所述高低壓分隔板上設(shè)置有連通所述低壓腔且貫穿所述高低壓分隔板的第一吸氣通道，所述第一氣缸上設(shè)置有第二吸氣通道，所述第一吸氣通道與所述第二吸氣通道相連，所述低壓腔內(nèi)油適于從所述第一吸氣通道和第二吸氣通道流向所述第一氣缸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述第一軸承上開設(shè)有第三吸氣通道，所述第三吸氣通道用于連通所述第一吸氣通道和所述第二吸氣通道。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機，其特征在于，還包括：

中隔板，所述中隔板設(shè)置在所述第一氣缸和所述第二氣缸之間，其中，

所述中隔板上開設(shè)有第四吸氣通道，所述第二氣缸上開設(shè)有第五吸氣通道，所述第四吸氣通道連接在所述第二吸氣通道和所述第五吸氣通道之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓縮機，其特征在于，所述第二吸氣通道、所述第四吸氣通道和所述第五吸氣通道分別傾斜設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述第一吸氣通道沿軸向延伸且呈階梯狀。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述殼體包括：

低壓殼體和高壓殼體，所述高低壓分隔板與所述低壓殼體固定以限定出所述低壓腔，以及與所述高壓殼體固定以限定出所述高壓腔。