[發明專利]一種高效融霜的熱泵型純電動客車空調

有效

• 申請號: 201710051518.1
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN106627044B
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 郭軍峰;時紅臣;鄭艷濤;盛磊;魏莉
• 申請（專利權）人: 鄭州科林車用空調有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 霍彥偉;李想

1.一種高效融霜的熱泵型純電動客車空調，所述空調安裝于客車大頂上，包括壓縮機、兩套蒸發器總成、一套冷凝器總成、管路總成和控制器總成，壓縮機通過四通閥與蒸發器總成相連接，蒸發器總成包括蒸發芯體和蒸發風機，冷凝器總成包括冷凝芯體和冷凝風機，其特征在于：所述蒸發器總成的入口處安裝有電子膨脹閥，電子膨脹閥的前后分別設有過濾器；所述蒸發芯體和蒸發風機之間設有PTC電加熱器，所述壓縮機出口處布置有排氣溫度傳感器，所述冷凝芯體上布置有融霜溫度傳感器，冷凝器進風口位置處布置有室外溫度傳感器，所述蒸發芯體上布置有蒸發溫度傳感器，蒸發器總成的回風口處設有回風溫度傳感器；上述所有傳感器通過管路與控制器總成相連接。

2.根據權利要求1所述的高效融霜的熱泵型純電動客車空調，其特征在于：所述壓縮機為直流變頻壓縮機。

3.根據權利要求2所述的高效融霜的熱泵型純電動客車空調的熱除霜方法，其特征在于：包括以下步驟：

1）制熱模式運行，同時分兩個方面運行，一方面檢測冷凝芯體溫度傳感器是否正常，若正常，檢測冷凝芯體溫度，若冷凝芯體溫度高于0℃，返回至制熱模式運行，完成一個循環，若冷凝芯體溫度低于0℃，檢測壓縮機非除霜模式累計運行時間是否滿足要求，若不滿足要求，返回至制熱模式運行，完成一個循環，若滿足要求，開啟熱除霜模式；若冷凝芯體溫度傳感器不正常，則跳過檢測冷凝芯體溫度這一步，直接進行檢測壓縮機非除霜模式累計運行時間是否滿足要求；

另一方面，檢測空調面板是否開啟熱除霜，若開啟，返回至制熱模式運行，完成一個循環，若未開啟，檢測冷凝芯體溫度傳感器是否正常，若不正常，開啟熱除霜模式，若正常，檢測冷凝芯體溫度是否低于10℃，若低于10℃，開啟熱除霜模式，若不低于10℃，返回至制熱模式運行，完成一個循環；

2）對于進入熱除霜模式的，檢測熱除霜運行時間，當熱除霜運行時間超過設定值，返回至制熱模式運行，完成一個循環，若熱除霜運行時間未超過設定值，至系統上傳高壓故障，若故障，返回至制熱模式運行，完成一個循環，若非故障，檢測冷凝芯體溫度是否高于設定除霜退出溫度，若高于設定除霜退出溫度，返回至制熱模式運行，完成一個循環，若否，返回至熱除霜模式，繼續進行系統循環。

4.根據權利要求3所述的高效融霜的熱泵型純電動客車空調的熱除霜方法，其特征在于：所述熱除霜模式包括以下幾個方面，1）壓縮機轉速調整、2）電子膨脹閥開度調整、3）四通閥斷電、4）冷凝風機關機、5）蒸發風機關機、6）PTC電加熱器開啟度調整、7）面板顯示除霜。