[發(fā)明專利]駕駛行為糾正系統(tǒng)及其方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710050463.2 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN106828486B | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘家驊 | 申請(專利權(quán))人: | 斑馬信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B60W40/09 | 分類號: | B60W40/09;B60W40/02;B60W40/10;B60W50/14 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊澤;劉芳 |
| 地址: | 201805 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕駛 行為 糾正 系統(tǒng) 及其 方法 | ||
1.一駕駛行為糾正系統(tǒng)的應用方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
A:實時地獲取車輛的行駛數(shù)據(jù);
其中,步驟A進一步包括如下步驟:
A.1:取像單元實時地攝取駕駛?cè)藛T及/或行駛路面情況的影像;
A.2:感應單元實時地感應駕駛?cè)藛T的動作情況;
A.3:監(jiān)察單元實時地檢測車輛在行駛過程中車輛各部件的行車數(shù)據(jù);
A.4:平衡感知單元實時地感知車輛在行駛過程中車身的平衡情況;
B:判斷駕駛?cè)藛T當前的駕駛行為是否合理,若是,則存儲車輛的行駛數(shù)據(jù)于存儲單元的第二存儲單元,返回步驟A,若否,則執(zhí)行步驟C;
其中,步驟B進一步包括如下步驟:
B.1:根據(jù)檢測單元獲取的車輛的行駛數(shù)據(jù)判斷車輛當前的行駛狀態(tài)是否合理,若是,則存儲所述檢測單元獲取的車輛的行駛數(shù)據(jù)于所述第二存儲單元,返回步驟A,若否,則執(zhí)行步驟B.2;和
B.2:于所述存儲單元的第一存儲單元搜索當前狀態(tài)下合理措施的信息以使得提示單元發(fā)出提示信息;及
C:發(fā)出提示信息以輔助駕駛?cè)藛T糾正當前不良的駕駛行為,以逐漸養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,所述駕駛行為糾正系統(tǒng)的應用方法還包括如下步驟:
D:判斷駕駛?cè)藛T是否有執(zhí)行提示信息的內(nèi)容,若是,則返回步驟A,如否,則執(zhí)行步驟E;和
E:判斷發(fā)出提示信息的次數(shù)是否已到達限定次數(shù),若是,則存儲車輛的行駛數(shù)據(jù)于所述第二存儲單元,所述提示單元不再發(fā)出提示信息,若否,則返回步驟C。
3.一駕駛行為糾正系統(tǒng),其特征在于,包括:
一檢測單元,用于實時地獲取車輛在行駛過程中產(chǎn)生的行駛數(shù)據(jù),包括路況、車輛行駛時車輛各部件的工作數(shù)據(jù)及駕駛?cè)藛T的駕駛動作情況;
其中,所述檢測單元進一步包括:
一取像單元,用于在車輛行駛過程中實時地攝取路況影像及/或駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時的動作影像;
一感應單元,用于在車輛行駛過程中實時地感應駕駛?cè)藛T的駕駛動作;
一監(jiān)察單元,用于在車輛行駛過程中實時地檢測車輛各部件的行車數(shù)據(jù);
一平衡感知單元,用于在車輛行駛過程中實時地感知車身的平衡情況,其中,所述取像單元、所述感應單元、所述監(jiān)察單元及所述平衡感知單元分別通信地連接于審查單元,所述審查單元可根據(jù)所述取像單元、所述感應單元、所述監(jiān)察單元及所述平衡感知單元在車輛行駛過程中獲取的至少一種行車信息判斷駕駛?cè)藛T的駕駛行為是否合理;
其中,所述審查單元進一步包括:
一判斷單元,通信地連接于所述檢測單元,以根據(jù)所述檢測單元獲取的車輛的行駛數(shù)據(jù)判斷車輛的行駛狀態(tài)是否合理;和
一搜索單元,所述搜索單元分別通信地連接于所述判斷單元、存儲單元及提示單元,當所述判斷單元判斷得出車輛當前的行駛狀態(tài)不合理時,所述搜索單元將于所述存儲單元搜索當前狀態(tài)下駕駛?cè)藛T該做出的合理的舉措,并進一步通過所述提示單元向駕駛?cè)藛T發(fā)出提示信息;及
一提示單元,所述提示單元通信地連接于所述審查單元,以在所述審查單元判斷得到當前車輛狀態(tài)不合理地情況下向駕駛?cè)藛T發(fā)出提示信息,糾正駕駛?cè)藛T不良的駕駛習慣,同時輔助駕駛?cè)藛T養(yǎng)成良好的駕駛習慣;
一存儲單元,存儲有各種情況下合理的駕駛習慣的信息及數(shù)據(jù),所述存儲單元通信地連接于所述審查單元及所述提示單元,以在所述審查單元判斷得到車輛當前的行駛數(shù)據(jù)不合理的情況下,由所述提示單元向駕駛?cè)藛T發(fā)出提示信息;
其中,所述存儲單元進一步包括:
一第二存儲單元,通信地連接于所述檢測單元,以存儲所述檢測單元在車輛行駛過程中獲取的行駛數(shù)據(jù);和
一第一存儲單元,所述第一存儲單元存儲有各種情況下合理的駕駛習慣的信息及數(shù)據(jù),所述搜索單元通信地連接于所述第一存儲單元,以在所述判斷單元判斷得出車輛當前的行駛狀態(tài)不合理時,所述搜索單元將于所述存儲單元搜索當前狀態(tài)下駕駛?cè)藛T該做出的合理的舉措。
4.如權(quán)利要求3所述的駕駛行為糾正系統(tǒng),所述駕駛行為糾正系統(tǒng)還包括一連接單元,所述連接單元用于通信地連接所述第二存儲單元及終端設備,供終端設備訪問所述第二存儲單元所儲存的車輛行駛數(shù)據(jù),以用于輔助行車安全管理作業(yè)。
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