[發明專利]發動機冷啟動試驗開發的控制裝置在審
| 申請號: | 201710050206.9 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN106706326A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 黃鋒;董家逸;陸景東;王建東 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02;G05B19/05 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279 | 代理人: | 李澤中,閆光慧 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 冷啟動 試驗 開發 控制 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及發動機冷啟動測試試驗領域,特別涉及一種發動機冷啟動試驗開發的控制裝置。
背景技術
試驗中心冷啟動臺架進行發動機起動機低溫可靠性試驗的目標溫度為-25℃。進行起動機的可靠性試驗,需要制作一個自動控制裝置,實現不同工況的轉換,滿足每個循環60S,分別進行1000次循環的控制要求。
目前缺少發動機低溫冷啟動控制起動機的控制系統,使得試驗無法開展。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明的目的在于提供一種結構簡單合理的發動機冷啟動試驗開發的控制裝置,該發動機冷啟動試驗開發的控制裝置采用了PLC進行控制,能夠根據試驗要求進行程序的優化,不需要改變接線;而且PLC程序可靠性高,穩定受控;采用一體式結構,體積小,方便移動;多個指示燈,方便監控;并可與臺架系統進行聯機控制。
為實現上述目的,本發明提供了一種發動機冷啟動試驗開發的控制裝置,包括:PLC控制器,其用于數據處理和順序控制;中間繼電器,其輸入端與所述PLC控制器連接,該中間繼電器的輸出端與試驗臺架系統連接,所述中間繼電器具體包括:第一中間繼電器和第二中間繼電器,所述第一中間繼電器用于控制起動機的電源,所述第二中間繼電器用于控制點火開關;以及控制按鈕,其包括:啟動按鈕和停止按鈕,分別用于實現試驗臺架系統的啟動和停機。
優選地,上述技術方案中,還包括分別對應每個控制步驟的控制指示燈。
優選地,上述技術方案中,控制指示燈包括:啟動指示燈、總電源指示燈、停止指示燈、啟動電源指示燈、ECU通電指示燈和通訊指示燈。
優選地,上述技術方案中,PLC控制器和中間繼電器均能夠移動的安裝在導軌上。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:該發動機冷啟動試驗開發的控制裝置采用了PLC進行控制,能夠根據試驗要求進行程序的優化,不需要改變接線;而且PLC程序可靠性高,穩定受控;采用一體式結構,體積小,方便移動;多個指示燈,方便監控;并可與臺架系統進行聯機控制。
附圖說明
圖1是本發明的發動機冷啟動試驗開發的控制裝置的工作原理示意圖。
圖2是本發明的發動機冷啟動試驗開發的控制裝置的PLC控制器接線圖。
圖3是本發明的發動機冷啟動試驗開發的控制裝置的中間繼電器KA1接線圖。
圖4是本發明的發動機冷啟動試驗開發的控制裝置的中間繼電器KA2接線圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對本發明的具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。
除非另有其它明確表示,否則在整個說明書和權利要求書中,術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
如圖1所示,根據本發明具體實施方式的發動機冷啟動試驗開發的控制裝置的具體包括:PLC控制器、控制按鈕、控制指示燈和中間繼電器,其中,PLC控制器主要用于數據處理和順序控制,屬于發動機冷啟動試驗開發的控制裝置的核心。控制按鈕用于實現系統的啟動和停機。控制指示燈對應每一個控制步驟,方便控制和維修。中間繼電器用于控制起動機的電源和點火開關。PLC控制器通過中間繼電器與試驗臺架系統連接。該發動機冷啟動試驗開發的控制裝置采用了PLC控制器進行控制,能夠根據試驗要求進行程序的優化,不需要改變接線;而且PLC程序可靠性高,穩定受控;采用一體式結構,體積小,方便移動;多個指示燈,方便監控;并可與臺架系統進行聯機控制。
具體來講,如圖2所示,PLC控制器采用西門子S7-224CN PLC,能夠輸出230KHz的高速脈沖,具有2個串行通信端口,最大的DI/DO點數可擴展到168,最大AI/AO可擴展到44點,而且結構緊湊,經濟合理,可以用于邏輯控制、定時、計數、順序等工業控制。PLC控制器的時間可更改、循環次數也可以更改,靈活性高,適用范圍廣。PLC控制器的程序設計可實現定時、順序和循環計數等功能,完全滿足試驗啟動要求。PLC控制器采用PPI通訊,和電腦聯機,方便監控。該發動機冷啟動試驗開發的控制裝置采用PLC控制,采用高速計數器、計時器、比較等指令,可根據試驗要求進行程序的優化,不需要改變接線。該發動機冷啟動試驗開發的控制裝置采用PLC控制器自帶的電源,簡化線路,方便維修。
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