[發明專利]螺栓安裝結構及采用該螺栓安裝結構的頂驅線纜馬鞍架

有效

• 申請號: 201710047634.6
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN106704333B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 王超
• 申請（專利權）人: 中航光電科技股份有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00;F16B27/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

本發明涉及螺栓安裝結構及采用該螺栓安裝結構的頂驅線纜馬鞍架。其中螺栓安裝結構包括螺栓和用于穿設所述螺栓的被連接件，所述被連接件上設有供螺栓以軸線基本平行于被連接件的姿態通過的T形安裝槽，所述T形安裝槽包括分別供螺栓的桿部和頭部通過的螺桿安裝部分和螺栓頭安裝部分，所述螺桿安裝部分的寬度小于螺栓頭部的徑向尺寸。上述結構不需要為長螺栓的穿入預留較大的安裝空間，安裝方便，螺栓安裝到T形安裝槽上以后即使沿T形安裝槽滑動也不會從槽內脫出，安全性好，性能可靠，同時，T形安裝槽形成了螺栓滑槽，能夠便于對螺栓的位置進行調整，能夠使螺栓適應不同的安裝間距要求，提高了適應性。

技術領域

本發明涉及螺栓安裝結構及采用該螺栓安裝結構的頂驅線纜馬鞍架。

背景技術

螺栓是一種使用非常廣泛的螺紋緊固件，其一種典型安裝結構是在其中一個被連接件上設置與螺栓的桿部匹配的圓孔、長孔等螺栓穿孔，螺栓通過該圓孔或長孔后再穿入另一被連接件，然后將螺母安裝到螺栓的末端，將兩個被連接件壓緊固定，固定后螺栓承受拉力。

上述被連接件往往具有板狀的連接部，例如頂驅鉆井設備上的頂驅線纜馬鞍架架體，由于頂驅裝置工作時需要連接電纜和液壓管線，而電纜重量重、直徑大，因此常常需要在頂驅鉆井設備的井架上固定頂驅線纜馬鞍架，用于實現電纜轉向及承載電纜重量。頂驅線纜馬鞍架包括拱形的馬鞍座和與馬鞍座對應的橫梁夾板，馬鞍座的兩個底端之間固定連接有橫梁支撐板。使用時，橫梁支撐板支撐在井架的橫梁上梁面，橫梁夾板支撐在井架的橫梁下梁面，橫梁支撐板與橫梁夾板之間穿設螺栓夾緊橫梁，實現頂驅線纜馬鞍架的固定。但是，井架上某些橫梁的截面尺寸較大，因此需要使用的螺栓長度很長，甚至超過了馬鞍座的拱形高度，這樣將導致拱形內的安裝空間不足，螺栓無法安裝，頂驅線纜馬鞍架的適應性差。對于螺栓較長且被連接件的該側安裝空間不足的情況，螺栓固定結構將無法使用，限制了螺栓的應用范圍。另外，在某些場合，螺栓安裝完成后需要再安裝其他設備，這樣螺栓就會被蓋住而無法直接取出，若想更換螺栓必須先拆卸其他設備，工作量大、效率低。并且，采用現有的螺栓安裝結構時，螺栓的裝入和螺母的固定需要分別在被連接件的兩側進行，操作不方便，還容易出現安全問題。

授權公告號 CN 202643035 U的中國專利公開了一種螺栓安裝結構，作為被連接件之一的上座板上設有直徑比螺栓桿直徑稍大的長孔通孔，長孔通孔的一端設有直徑比螺栓頭對角寬度大的圓孔通孔，安裝螺栓時，螺栓的頭部能夠沿螺栓軸向從圓孔通孔內通過，然后螺栓的桿部能夠移動到長孔通孔內，從而實現螺栓的安裝。該結構雖然能夠從一側穿入螺栓，但是螺栓穿入后只需要平移一段距離就能夠從圓孔通孔內脫出，容易出現安全隱患，特別是對于重量大、存在運動部件等螺栓可能發生移動的場合，上述問題更加突出。

發明內容

本發明的目的是提供一種螺栓安裝結構，以解決現有結構中螺栓安裝不方便或容易從被連接件上脫出的問題。同時，本發明還提供了一種采用該螺栓安裝結構的頂驅線纜馬鞍架。

為實現上述目的，本發明中采用的技術方案是：螺栓安裝結構，包括螺栓和用于穿設所述螺栓的被連接件，所述被連接件上設有供螺栓以軸線基本平行于被連接件的姿態通過的T形安裝槽，所述T形安裝槽包括分別供螺栓的桿部和頭部通過的螺桿安裝部分和螺栓頭安裝部分，所述螺桿安裝部分的寬度小于螺栓頭部的徑向尺寸。

所述T形安裝槽設有兩道以上，各T形安裝槽相互平行，各T形安裝槽的螺栓頭安裝部分與螺桿安裝部分沿T形安裝槽的排列方向交替設置。

頂驅線纜馬鞍架，包括拱形的馬鞍座，所述馬鞍座的兩個底端之間連接有橫梁支撐座，所述橫梁支撐座為板狀的橫梁支撐板，橫梁夾緊板上設有供螺栓以軸線基本平行于橫梁夾緊板的姿態通過的T形安裝槽，所述T形安裝槽包括分別供螺栓的桿部和頭部通過的螺桿安裝部分和螺栓頭安裝部分，所述螺桿安裝部分的寬度小于螺栓頭部的徑向尺寸。

所述T形安裝槽設有兩道以上，各T形安裝槽相互平行，各T形安裝槽的螺栓頭安裝部分與螺桿安裝部分沿T形安裝槽的排列方向交替設置。