[發(fā)明專利]汽車快遞接收系統(tǒng)、接收方法和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710047590.7
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN108340844B
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設計）人: 王云;李增奎;董偉佳;曹培濤;楊明星;范云飛
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R9/00
• 分類號: B60R9/00;G07C9/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本發(fā)明提供了一種汽車快遞接收系統(tǒng)、接收方法和車輛，該系統(tǒng)包括：儲物箱，所述儲物箱包括：箱體；箱蓋，所述箱蓋設置在所述箱體上；電子鎖，所述電子鎖用于在收到預定解鎖動作后控制所述箱蓋開啟；其中，所述箱蓋設置在汽車后背門上。本發(fā)明可以使用汽車接收快遞，且提升接收快遞過程的安全性，同時可以對快遞接收過程中出現(xiàn)的損失和異常情況保留圖像，方便責任判定。

技術領域

本發(fā)明涉及車輛技術領域，特別涉及一種汽車快遞接收系統(tǒng)、接收方法和車輛。

背景技術

隨著人民收入的增加，汽車售價的不斷下降，汽車作為人門的代步工具，功能逐漸多元化，接收存放快遞的功能需求也就應運而生。汽車接收存放快遞將極大方便人門的生活。

現(xiàn)有汽車技術中無專門的快遞接收裝置，個別汽車品牌可實現(xiàn)遠程臨時打開前門車窗，這種解決方案，快遞接收方式比較粗暴，無法確定快遞落點位置，直接扔進車內存在快遞損毀和車內物品被砸壞的風險，缺少監(jiān)控和防盜措施，一旦出現(xiàn)損失，很難判定責任。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種汽車快遞接收系統(tǒng)，該方法可以提升接收快遞過程的安全性，同時可以對快遞接收過程中出現(xiàn)的損失和異常情況保留圖像，方便責任判定。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種汽車快遞接收系統(tǒng)，包括：儲物箱，所述儲物箱包括：箱體；箱蓋，所述箱蓋設置在所述箱體上；電子鎖，所述電子鎖用于在收到預定解鎖動作后控制所述箱蓋開啟；其中，所述箱蓋設置在汽車后背門上。

進一步的，還包括：無線通信裝置，所述無線通信裝置與預設終端通信連接；圖像采集裝置，所述圖像采集裝置收到控制裝置發(fā)送的圖像采集控制信號時啟動，所述圖像采集裝置用于采集對所述汽車快遞接收裝置處進行圖像信息；控制裝置，所述控制裝置用于接收到所述預設終端發(fā)送的圖像采集激活信號后，向所述圖像采集裝置發(fā)送所述圖像采集控制信號。

進一步的，還包括：伸縮結構，所述伸縮結構設置在所述箱體內，所述伸縮結構用于通過伸縮調整所述箱體內的儲存空間。

進一步的，還包括：限位結構，所述限位結構設置在所述箱體內，所述限位結構用于所述伸縮結構在伸縮時進行限位。

進一步的，還包括：伸縮回復裝置，設置在所述伸縮結構上，所述伸縮回復裝置用于對所述伸縮結構提供伸縮回復力。

相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明所述的汽車快遞接收系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：

本發(fā)明所述的汽車快遞接收系統(tǒng)，在車輛的后背門上設置儲物箱，可以在不打開車輛的前提下接收快遞，并且保留接收快遞過程的圖像資料，可以為存儲接收快遞過程中的損壞設備等問題提供判定依據(jù)；儲物箱具有伸縮結構，可以靈活的調整儲物空間，且在儲物箱未接收貨物時可以減少占用的空間。

本發(fā)明的另一個目的在于提出一種汽車快遞接收方法，該方法可以提升接收快遞過程的安全性，同時可以對快遞接收過程中出現(xiàn)的損失和異常情況保留圖像，方便責任判定。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種汽車快遞接收方法，包括上述實施例的汽車快遞接收系統(tǒng)，所述汽車快遞接收方法包括以下步驟：當預設終端發(fā)送的圖像采集激活信號時，采集所述汽車快遞接收系統(tǒng)處的圖像信息；通過所述儲物箱接收貨物；保存接收快遞過程的圖像信息。

進一步的，在收到預設終端發(fā)送的圖像采集激活信號之前還包括：接收所述預設終端發(fā)送的車輛位置提供信號；根據(jù)所述車輛位置提供信號提供所述車輛的位置。

進一步的，提供所述車輛的位置方式包括：開啟所述車輛的燈光和/或喇叭。

進一步的，還包括：向移動終端發(fā)送車輛位置信息和預定解鎖動作；其中，所述移動終端為快遞員的移動終端，所述預定解鎖動作用于對所述儲物箱進行解鎖。