[發(fā)明專利]一種便于貨物移動的減震曳引式貨梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710045050.5
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN108249261B
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設計）人: 劉濤;饒志昌;曹季;伍躍輝
• 申請（專利權(quán)）人: 西尼機電（杭州）有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種便于貨物移動的減震曳引式貨梯，包括條形吊箱,所述條形吊箱下表面設有減震機構(gòu)，所述條形吊箱內(nèi)下表面設有貨物移動機構(gòu)，所述條形吊箱內(nèi)側(cè)表面上設有手扶機構(gòu)，所述條形吊箱上表面邊緣處設有兩組矩形基座，所述每個矩形基座上表面嵌裝有一組條形支撐板，所述每組條形支撐板之間設有一號固定圓軸，所述每個一號固定圓軸上套裝有一號鋼絲輪，所述條形吊箱上方設有與兩組一號鋼絲輪相匹配的兩組驅(qū)動件，所述每個驅(qū)動件與一號鋼絲輪之間通過鋼絲連接。本發(fā)明的有益效果是，一種操作比較方便，在移動貨物的時候比較方便，省力，在上升也下降的過程中能夠保證貨物的安全，防止傾倒，同時如果有人在貨梯內(nèi)，便于人員固定，較少傷害的裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及貨梯功能改進領(lǐng)域，特別是一種便于貨物移動的減震曳引式貨梯。

背景技術(shù)

貨梯，電梯是機電一體化的大型機電設備，應用廣泛。

根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)201210102334.0中改善的是在傳統(tǒng)的運送只有一個升降平臺，工作效率低不能滿足需求，因此設計一種多個樓層運送貨物，但是在將貨物怎樣方便的放入升降平臺內(nèi)，和貨物在升降平臺內(nèi)升降過程中的穩(wěn)定沒有實際的解決問題。

由于大型的貨梯承載量比較大，因此許多的貨物比較沉重，在搬運到貨梯內(nèi)的時候比較費力，而且貨物比較沉重，在內(nèi)部也不方便移動，在上升也下降的過程中，受到不同的力作用，有可能傾斜，或者倒了，造成損失，因此為了解決這些問題，設計一種新型的貨梯是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設計了一種便于貨物移動的減震曳引式貨梯。

實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種便于貨物移動的減震曳引式貨梯，包括條形吊箱,所述條形吊箱下表面設有減震機構(gòu)，所述條形吊箱內(nèi)下表面設有貨物移動機構(gòu)，所述條形吊箱內(nèi)側(cè)表面上設有手扶機構(gòu)，所述條形吊箱上表面邊緣處設有兩組矩形基座，所述每個矩形基座上表面嵌裝有一組條形支撐板，所述每組條形支撐板之間設有一號固定圓軸，所述每個一號固定圓軸上套裝有一號鋼絲輪，所述條形吊箱上方設有與兩組一號鋼絲輪相匹配的兩組驅(qū)動件，所述每個驅(qū)動件與一號鋼絲輪之間通過鋼絲連接，所述貨物移動機構(gòu)由固定連接在條形吊箱內(nèi)側(cè)表面下端十分之一處的三個條形固定塊、套裝在三個條形固定塊上且與條形吊箱相匹配的一號承載板、固定連接在一號承載板下表面的多個支撐基座、嵌裝在每個支撐基座下表面的支撐架、套裝在每個支撐架上的一組防滑墊片、開在一號承載板上表面的一號環(huán)形凹槽、開在一號承載板上表面且與一號環(huán)形凹槽內(nèi)部一側(cè)相連通的多組一號條形凹槽、設置在每個一號條形凹槽內(nèi)的一組滑動塊、嵌裝在每個滑動塊上表面的一組支撐立柱、套裝在每個支撐立柱上的拉伸彈簧、套裝在每四組拉伸彈簧上的矩形承載塊、開在一號承載板上表面與一號環(huán)形凹槽內(nèi)部另一側(cè)相連通同時和滑動塊相匹配的多組傾斜凹槽、設置在每個支撐立柱與所對應滑動塊連接處的轉(zhuǎn)動圓環(huán)、開在每個矩形承載塊上表面的N形凹槽、設置在每個N形凹槽內(nèi)的一組固定圓軸A、套裝在每組固定圓軸A上且與所對應N形凹槽相匹配的拉伸N形架、套裝在每個拉伸N形架上的弧形拉動帶A共同構(gòu)成的。

所述減震機構(gòu)由固定連接在條形吊箱下表面邊緣處的多個條形支撐墊片、嵌裝在每個條形支撐墊片下表面的多個豎直緩沖軸、套裝在每個豎直緩沖軸上的減震彈簧、套裝在多個減震彈簧上且與條形吊箱相匹配的緩沖板、設置在緩沖板上表面與條形吊箱下表面之間的多個雙向減震氣缸、設置在每個雙向減震氣缸與所對應緩沖板或者條形吊箱連接處的減震墊片共同構(gòu)成的。

所述手扶機構(gòu)由固定連接在條形吊箱內(nèi)上表面邊緣處的兩組強力拉拽帶、套裝在每組強力拉拽帶上的條形拉拽體、固定連接在每個條形拉拽體下表面的兩組弧形拉動帶B、嵌裝在條形吊箱內(nèi)上端側(cè)表面十分之一處的且與四組弧形拉動帶B相匹配的四組掛鉤共同構(gòu)成的。

所述多組一號條形凹槽和多組傾斜凹槽的數(shù)量均為2-4組。

所述多個支撐基座的數(shù)量為6-9個。

所述每個驅(qū)動件均為曳引機。