[發明專利]濕度估算有效
| 申請號: | 201710040789.7 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN106994972B | 公開(公告)日: | 2022-02-01 |
| 發明(設計)人: | 阿爾佛雷德·格林;大衛·卡爾·比德奈爾 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60W40/00 | 分類號: | B60W40/00;G01N29/024 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 濕度 估算 | ||
計算設備確定由車輛產生的第一聲音達到第一聲音最大振幅的第一時間和由車輛產生的第二聲音達到第二聲音最大振幅的第二時間處在一范圍內。基于接收到第一聲音和第二聲音之間的間隔來識別反射第二聲音的對象。至少部分地基于間隔和到對象的距離來確定聲音的速度。至少部分地基于聲音的速度來確定濕度。基于濕度調節車輛子系統。
技術領域
本發明涉及對機動車輛環境濕度的估算。
背景技術
環境濕度可影響各種車輛部件。直接測量濕度通常需要專用的濕度傳感器,這可能是昂貴的。
發明內容
一種系統,包括計算機,計算機包括處理器和存儲器,存儲器存儲可由計算機執行的指令,以便:
確定由車輛產生的第一聲音達到第一聲音最大振幅的第一時間和由車輛產生的第二聲音達到第二聲音最大振幅的第二時間處于一范圍內;
基于接收到第一聲音和第二聲音之間的間隔來識別反射第二聲音的對象;
至少部分地基于間隔和到對象的距離來確定聲音的速度;
至少部分地基于聲音的速度來確定濕度;和
基于濕度調節車輛子系統。
進一步地,其中指令還包括識別基于環境溫度和在沒有濕度和最大濕度下的聲音的速度確定的距車輛的距離范圍內的對象的指令。
進一步地,其中指令還包括用雷達識別對象的指令。
進一步地,其中車輛子系統是氣候控制子系統。
進一步地,其中指令還包括用于識別恰好一個對象并且僅在識別出恰好一個對象時才確定濕度的指令。
進一步地,其中指令包括接收來自車輛輪胎的第一聲音的指令。
進一步地,其中指令包括用于向點火正時子系統發送指令以基于濕度調整點火正時的指令。
一種系統,包括計算機,計算機包括處理器和存儲器,存儲器存儲可由計算機執行的指令,以便:
識別來自車輛懸架子系統的開始通知;
在接收到開始通知之后接收由車輛產生的聲音;
基于開始通知和接收到聲音之間的時間間隔來識別將聲音從車輛輪胎反射到車輛的對象;
至少部分地基于時間間隔來確定聲音的速度;
至少部分地基于聲音的速度來確定濕度;和
基于濕度調整車輛子系統。
進一步地,其中指令還包括用于識別在基于環境溫度和在沒有濕度和最大濕度下的聲音的速度確定的距離車輛的距離范圍內的對象的指令。
進一步地,其中指令還包括用雷達識別對象的指令。
進一步地,其中車輛子系統是氣候控制子系統。
進一步地,其中指令還包括用于識別恰好一個對象并且僅在識別出恰好一個對象時才確定濕度的指令。
進一步地,其中指令包括從車輛輪胎接收第一聲音的指令。
進一步地,其中指令包括用于向點火正時子系統發送指令以基于濕度調整點火正時的指令。
一種方法,包括:
確定由車輛產生的第一聲音達到第一聲音最大振幅的第一時間和由車輛產生的第二聲音達到第二聲音最大振幅的第二時間處于一范圍內;
基于接收到第一聲音和第二聲音之間的間隔來識別反射第二聲音的對象;
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