[發明專利]一種汽車座椅頭枕調節桿的導電機構

在審

• 申請號: 201710038929.7
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN106696788A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 汪春洪
• 申請（專利權）人: 蘇州瑞美科材料科技有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司11578
• 代理人: 張紅,程立民

技術領域

本發明涉及一種汽車座椅頭枕調節桿的導電機構。

背景技術

汽車是一種重要的交通工具，目前日益廣泛地走進居民使用者的家中。汽車座椅尤其是駕駛位座椅是駕駛著的主要接觸部位，其舒適性和方便性對駕駛者影響很大。汽車座椅頭枕，是為了提高汽車乘坐舒適性和安全性而設置的一種輔助裝置。汽車頭枕調節桿插入固定于汽車座椅上端的頭枕支撐管內，該頭枕支撐管為可調節式。頭枕的調節需要電氣線路，包括導線，但是有些調節機構的導線在移動中容易受到牽扯和纏繞，對導線的壽命有影響。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種汽車座椅頭枕調節桿的導電機構，該汽車座椅頭枕調節桿的導電機構使頭枕在上下調節過程中，可以避免其內部使用導線容易受到牽扯和纏繞的問題，從而延長頭枕調節機構的使用壽命。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種汽車座椅頭枕調節桿的導電機構，用于汽車座椅頭枕調節桿的導電，頭枕調節桿上設置有帶狀電極，其包括U型卡接件，所述U型卡接件包括一對相對設置的側板，所述一對側板的一端通過一弧形段連接起來，所述弧形段的外側設置有電源插接段，所述一對側板的另一端敞開，所述一對側板的內側均設置有導電觸片，所述導電觸片上設置有凸出的導電柱。

在本發明一個較佳實施例中，所述一對側板的所述另一端上均設置有螺紋孔。

在本發明一個較佳實施例中，所述螺紋孔位于所述導電觸片的外側、所述側板的開口處。

本發明的有益效果是：本發明的汽車座椅頭枕調節桿的導電機構使頭枕在上下調節過程中，可以避免其內部使用導線容易受到牽扯和纏繞的問題，從而延長頭枕調節機構的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明汽車座椅頭枕調節桿的導電機構的結構示意圖；

圖2是汽車座椅頭枕調節桿的結構示意圖。

附圖中各部件的標記如下：1、側板，2、導電觸片，3、導電柱，4、螺紋孔，5、電源插接段，6、頭枕支撐管，7、頭枕調節桿，8、帶狀電極，9、弧形段，10、U型卡接件。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明實施例：

請參閱圖1和圖2，本發明的汽車座椅頭枕調節桿的導電機構用于汽車座椅頭枕調節桿的導電，頭枕調節桿7上設置有帶狀電極8，其包括U型卡接件10，所述U型卡接件10包括一對相對設置的側板1，所述一對側板1的一端通過一弧形段9連接起來，所述弧形段9的外側設置有電源插接段5，所述一對側板1的另一端敞開，所述一對側板1的內側均設置有導電觸片2，導電觸片2與電源插接段5電性連接，所述導電觸片2上設置有凸出的導電柱3。

優選的，所述一對側板1的所述另一端上均設置有螺紋孔4。所述螺紋孔4位于所述導電觸片2的外側、所述側板1的開口處。

頭枕調節桿7插入頭枕支撐管6，掰開U型卡接件10的一對側板1，將U型卡接件10卡在頭枕調節桿7上，導電柱3對準頭枕調節桿7上的帶狀電極8。螺絲擰進螺紋孔4將U型卡接件10固定在頭枕調節桿7上，導電柱3與帶狀電極8接觸導電。從而避免了在頭枕調節桿7內部設置導線帶來的導線牽扯和纏繞問題，更方便頭枕的安裝和更換，并提高頭枕電氣線路的使用壽命。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。