[發明專利]一種多主軸同步加工車床

在審

• 申請號: 201710037258.2
• 申請日: 2017-01-19
• 公開（公告）號: CN106825616A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 陳小偉;張保豐;高德峰;蔣愛云;陳幫軍
• 申請（專利權）人: 黃河科技學院
• 主分類號: B23B3/30
• 分類號: B23B3/30;B23B3/32;B23B23/00;B23B19/02
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙)37236
• 代理人: 龐慶芳

技術領域

本發明涉及車床制造技術領域，尤其涉及一種多主軸同步加工車床。

背景技術

車床是用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，利用車床還可以進行鉆孔、擴孔、攻絲、滾花等加工；隨著電子技術、信息技術的發展，普通車床已經逐步發展為數控車床，數控車床有效的提高了車床的精度，利用數控技術自動控制可以補償刀具磨損及其它原因產生的誤差，加工出的工件質量好，精度穩定，還可以用編程的方法車出復雜的形狀以及普通車床難以加工的工件，總之，數控車床可以降低工人的勞動強度，提高工作效率，提高產品的質量。

目前的車床多數都是一個主軸對應一個尾架，一次只能加工一個工件，同時還需要配備一個工作人員，工作效率低，對大批量的工件加工而言，車床生產效率低，勞動強度大。

申請號為201620083689.3的專利文件公開了一種多主軸同步加工車床，用于提供一種結構簡單、可同時加工多個工件、效率高的多主軸同步加工車床，但是，其不能夠便于維修或者更換主軸，且不能夠適用于不同直徑的主軸，使用范圍有限，更不能夠調整車刀和頂尖的搭配，導致工作效率較低。

申請號為201410431349.0的專利文件公開了一種同步雙主軸箱數控車床，用于解決普通機床無法針對長軸類工件進行一次性加工，加工精度低、勞動強度大、反復裝夾、效率低，加工成本高等技術問題，但是，其只能夠同時對兩個工件進行加工，工作效率較低，不能夠便于維修或者更換主軸，且不能夠適用于不同直徑的主軸，使用范圍有限。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本發明之目的就是提供一種多主軸同步加工車床，目的在于解決不能夠便于維修或者更換主軸，且不能夠適用于不同直徑的主軸，使用范圍有限，更不能夠調整車刀和頂尖的搭配，導致工作效率較低的問題。

本發明提出的一種多主軸同步加工車床，包括底座和分別焊接于底座頂部兩側的放置座和固定座，放置座相對固定座的一側開設有主軸座放置槽，主軸座放置槽內轉動安裝有主軸座，主軸座相對固定座的一側中心位置開設有車刀座放置槽，且車刀座放置槽遠離車刀座放置槽開口的一側內壁上開設有軸承放置孔，軸承放置孔內設有軸承，所述軸承的周邊外壁焊接于軸承放置孔的內壁上，且軸承的內壁上均勻環形排布多個第二齒塊，所述車刀座放置槽的周邊均勻環形開設有多個主軸夾持裝置放置槽，且主軸夾持裝置放置槽內轉動安裝有主軸夾持裝置，所述主軸夾持裝置包括裝置本體和開設于裝置本體中心位置的夾持孔，夾持孔的周邊均勻環形開設有多個位于裝置本體上的第二推桿電機放置腔，第二推桿電機放置腔的內壁上通過螺栓固定安裝有第二推桿電機，第二推桿電機的輸出軸上焊接有夾板，夾板位于夾持孔內，且多個夾板用于在第二推桿電機的帶動下夾持主軸，所述裝置本體上設有電源接口和控制接口，且電源接口和控制接口分別與多個第二推桿電機連接；

所述主軸座放置槽遠離固定座的一側設有開設于放置座上的轉動板放置腔，轉動板放置腔內轉動安裝有轉動板，轉動板相對主軸座放置槽的一側周邊焊接有多個第一電機座，多個第一電機座的位置分別與多個主軸夾持裝置的位置相適配，第一電機座上通過螺栓固定安裝有第一電機，第一電機的輸出軸通過法蘭連接有連接軸，連接軸包括通過法蘭與第一電機的輸出軸連接的轉動柱和焊接于轉動柱遠離第一電機的一端的連接柱，連接柱為多個,且均勻環形焊接于轉動柱周邊，連接柱為L形結構，且多個連接柱遠離轉動柱的一端均焊接于裝置本體上，所述放置座遠離固定座的一側焊接有第二電機座，且第二電機座上通過螺栓安裝有第二電機，第二電機的輸出軸焊接于轉動板遠離主軸座放置槽的一側的中心位置；