[發明專利]一種電子限位管狀電機在審
| 申請號: | 201710037007.4 | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN106787420A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 閔堅;歐陽斌;李偉;顏秉瑤 | 申請(專利權)人: | 山東十方機電有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10;H02K11/215 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277555 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子 限位 管狀 電機 | ||
1.一種電子限位管狀電機,其特征在于:它由控制部件(1)、馬達部件(2)和減速器部件(3)三大部件組成,控制部件(1)與馬達部件(2)相連接,馬達部件(2)與減速器部件(3)相連接,控制部件(1)前端設置有行程設置鍵(1-10),所述的控制部件(1)主要由齒圈(1-1)、齒輪(1-2)和2節齒輪(1-21)、電源線接口(1-3)、起動及運轉電容(1-4)、印制電路板(1-5)、感應磁頭(1-6)、第一霍爾元件(1-7)、第二霍爾元件(1-8)和金手指導電片(1-9)組成,齒輪(1-2)和齒圈(1-1)相連接,齒輪(1-2)前端設置有感應磁頭(1-6),齒輪(1-2)的側邊嚙合設置有2節齒輪(1-21),控制部件(1)的各元器件設置在印制電路板(1-5)上方及反面,且感應磁頭(1-6)的側邊設置有電源線接口(1-3)和起動及運轉電容(1-4),在印制線路板(1-5)上距離感應磁頭(1-6)的2mm左右設置有第一霍爾元件(1-7),印制電路板(1-5)的最末端上部設置有第二霍爾元件(1-8),第二霍爾元件(1-8)的兩側設置有兩片金手指導電片(1-9),第二霍爾元件(1-8)的底部印制電路板(1-5)的反面對應位置設置有一片金手指導電片(1-9),所述的控制部件(1)與馬達部件(2)之間通過金手指導電片(1-9)通電連接,
所述的2節齒輪(1-21)包含一個10齒齒輪(a)和一個16齒齒輪(b);
所述的馬達部件(2)的轉子的尾部裝有感應磁鐵(2-1);所述的減速器部件(3)的前端設置有減速器部件的輸出軸(3-1),且控制部件(1)、馬達部件(2)和減速器部件(3)的外部轉動連接鋼管(4),所述的鋼管(4)的外側套接有卷管(5),減速器部件的輸出軸(3-1)的端部突出于卷管(5),且卷管(5)將齒圈(1-1)套接在內部。
2.按照權利要求1所述的一種電子限位管狀電機,其特征在于:所述的電子限位管狀電機的工作原理為:使用者根據自己的需要,對控制部件(1)進行2個方向通電或停止通電,通過嵌在控制部件(1)里的金手指導電片(1-9)與馬達部件(2)相連接,給馬達部件(2)通電,馬達部件(2)根據控制部件(1)給出通電指令去控制馬達部件(2)的轉子正轉或反轉或停止,轉子的尾部裝有感應磁鐵(2-1),感應磁鐵(2-1)位置在控制部件(1)里的第二霍爾元件(1-8)正上方2mm左右,當轉子轉動時在控制部件(1)上的第二霍爾元件(1-8)會對轉子的正轉及反轉進行計數,便于下次啟動時在這個范圍內轉動即正轉多少圈反轉多少圈,馬達部件(2)與減速器部件(3)連接,馬達部件(2)的轉子高速運轉經減速部件(3 )后,從而得到減速器部件的輸出軸(3-1)的正轉或反轉低轉速,減速部件(3)中的減速器部件的輸出軸(3-1)通過套在鋼管(4)的傳動,從而帶動控制部件(1)中的齒圈(1-1)轉動,齒圈(1-1)轉一圈通過嚙合齒輪(1-2)和2節齒輪(1-21)轉動在1圈以上,即速比在1:1或1:1以上就是說速比越小遇阻停或反彈就越靈敏,對電機的保護就越可靠。
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