[發明專利]單柱塞雙排量往復旋轉式液壓驅動器在審
| 申請號: | 201710032380.0 | 申請日: | 2017-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN106704136A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 黃增 | 申請(專利權)人: | 黃增 |
| 主分類號: | F04B17/03 | 分類號: | F04B17/03;F04B53/16;F04B53/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司31001 | 代理人: | 吳寶根,王晶 |
| 地址: | 200050 上海市普*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柱塞 排量 往復 旋轉 液壓 驅動器 | ||
1.一種單柱塞雙排量往復旋轉式液壓驅動器,具有一個安裝在前端蓋(2)內的輸入軸(1),安裝在泵體(20)中的泵套,其特征在于:所述泵體(20)上具有若干個吸油口S和兩個排油口P,泵套內裝有泵芯(4),所述輸入軸(1)一端連接電機,另一端通過浮動聯軸結連接泵芯(4),由電機(30)通過輸入軸(1)帶動泵芯(4)在泵套里旋轉,泵套與泵芯(4)之間通過泵芯圓柱表面的半圓形溝槽(21)與泵套的球面(24)中的鋼球(15)配合連接,使泵芯(4)在旋轉的同時沿泵芯(4)圓柱表面的半圓形溝槽(21)作軸向往復運動;所述泵芯(4)的兩端中心分別開有盲孔及油槽,其中,一端的盲孔和輸入軸(1)構成泵的左端封閉油腔,另一端盲孔和泵套、泵體((20))構成泵的右端封閉油腔,當泵芯(4)旋轉時,所述泵芯(4)的油槽與泵套的吸油口S和排油口P交替切換連通,同時伴隨著泵芯(4)的左右軸向往復運動交替改變左右兩封閉油腔的體積,實現吸排油,形成雙排量輸出。
2.根據權利要求1所述的單柱塞雙排量往復旋轉式液壓驅動器,其特征在于:所述泵套由左泵套(3)和右泵套(5)組成,左泵套(3)和右泵套(5)呈對稱結構,左泵套(3)和右泵套(5)上分別設有若干個用于安裝鋼球(15)的1/4的球面(24),靠近1/4的球面((24))處,設置有用于鋼球(15)潤滑的通油口(25),沿軸向位置上,分別按圓周方向設置有n個吸油孔(26)和n個排油孔(27),n個吸油孔和排油孔按錯開180°/n的角度進行錯位布置,其中,n=2或4或8。
3.根據權利要求1所述的單柱塞雙排量往復旋轉式液壓驅動器,其特征在于:所述泵芯(4)的兩頭中心開有兩個相同直徑的左、右盲孔(22,23),左、右盲孔(22, 23)上分別開有數個長腰油槽,并呈180°/數個的角度進行錯位布置,泵芯圓柱表面的半圓形溝槽(21)的徑向形狀軌跡為:S=,其中A為位移的幅值;n為泵的沖程數量, n=2或4或8;t為泵自轉過的角度,即0~360°變化,或為圓弧曲線或為二次拋物線。
4.根據權利要求1所述的單柱塞雙排量往復旋轉式液壓驅動器,其特征在于:所述浮動聯軸結包括泵芯(4)上均布的鍵槽、輸出軸(1)上的鍵槽、高精度鋼球(9),所述泵芯(4)的鍵槽內安裝有四組八個高精度鋼球(9),并與輸出軸(1)的鍵槽配合連接,可使泵芯(4)在旋轉的同時實現往復運動,并傳遞電機輸出扭矩。
5.根據權利要求1所述的單柱塞雙排量往復旋轉式液壓驅動器,其特征在于:所述電機(30)為伺服電機或高速電機,通過改變電機(30)的轉速和方向,方便的實現流量和方向的變化。
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