[發明專利]一種曲軸及壓縮機有效
| 申請號: | 201710023482.6 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN106593876B | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 劉清輝;林嬋瓊;袁亮貴;侯巖 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司;珠海凌達壓縮機有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F16C3/06;F16C3/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 曲軸 壓縮機 | ||
本發明是關于一種曲軸及壓縮機,涉及壓縮機技術領域。主要采用的技術方案為:一種曲軸包括長軸;長軸包括:第一軸體、第二軸體及封堵結構。其中,第一軸體上設置有第一通孔;第二軸體為長軸的尾部;第二軸體的一端與所述第一軸體連接,另一端上設有用于連接轉子的緊固件孔;其中,緊固件孔與第一通孔通過第二通孔連通;用于封堵所述第二通孔;其中,封堵結構處于第一狀態時,封堵結構封堵所述第二通孔,使第一通孔與緊固件孔不連通;封堵結構處于第二狀態時,第一通孔與緊固件孔連通。本發明用于在壓縮機組裝過程中,不僅能防止曲軸與轉子攻絲連接時產生的鐵屑通過曲軸的通孔進入壓縮機泵體中,還能防止鐵屑及曲軸清洗后的切削液殘留在曲軸中。
技術領域
本發明涉及一種壓縮機技術領域,特別是涉及一種曲軸及壓縮機。
背景技術
在現有的微型壓縮機中,如圖1和圖2所示,曲軸與轉子的連接方式如下:曲軸的扁部部分12(其中,扁部部分12位于長軸10的尾部11)通過螺釘與轉子的內孔連接。其中,曲軸上扁部部分12的支撐面根部設置有清根槽13。設置清根槽13的目的是用于解決轉子鐵芯圓弧和直線連接處的過渡圓角與曲軸扁部過渡圓角之間發生干涉的問題,以確保轉子鐵芯裝配后不會傾斜,不會影響定子、轉子的同軸度,進而保證曲軸有足夠的強度。但是,清根槽13的深度會影響到曲軸的強度,如圖1至圖3所示,現有的曲軸大多通孔設置,即,主軸上的第一通孔14與長軸尾部11上的螺紋孔15通過第二通孔17連通通,且曲軸上扁部部分12的第二通孔17直徑與長軸尾部11的螺紋孔15的直徑一致,這樣容易出現清根槽13位置處強度不夠甚至斷裂的問題。另外,如圖1和圖3所示,在壓縮機泵體的裝配過程中,由于曲軸上第一通孔14與螺紋孔15通過第二通孔17相通,在用螺釘16固定曲軸和轉子的過程中容易產生的鐵屑會通過曲軸的第一通孔14掉入壓縮機泵體內,從而造成壓縮機泵體卡死的現象發生。
現有技術中的盲孔曲軸可以避免螺釘攻絲過程中產生的鐵屑通過曲軸的通孔掉入壓縮機泵體內的現象發生。如圖4和圖5所示所示,盲孔曲軸上的第一通孔20在靠近長軸尾部的一端設置成盲孔;且與螺紋孔22連通的第二通孔21在靠近油氣通道的一端也設置成盲孔。因此,在壓縮機泵體與壓縮機動力系統裝配的過程中,擰螺釘過程中產生的鐵屑不會掉入壓縮機泵體中,而是鎖在第二通孔21端部的盲孔內部。
綜上所述,本發明的發明人發現上述現有曲軸至少存在如下技術問題:
(1)現有通孔曲軸容易出現清根槽位置強度不夠甚至斷裂的現象;并且,通孔曲軸在與轉子攻絲連接時產生的鐵屑易掉入壓縮機泵體中,從而造成壓縮機泵體卡死的現象發生。
(2)盲孔曲軸雖然能避免鐵屑掉入壓縮機泵體中,但是,在盲孔曲軸清洗過程中,切削液會殘留于螺釘孔22及第二通孔21的盲孔中,從而導致生銹,并且,盲孔曲軸尾部攻絲后鐵屑也不易清洗干凈。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種曲軸及壓縮機,主要目的在于不僅能防止曲軸與轉子攻絲連接時產生的鐵屑通過曲軸上的通孔進入壓縮機泵體中,還能避免曲軸清洗后的切削液殘留在曲軸中。
為達到上述目的,本發明主要提供如下技術方案:
一方面,本發明的實施例提供一種曲軸,用在壓縮機上,所述曲軸包括長軸;其中,所述長軸包括:
第一軸體,所述第一軸體上設置有第一通孔;
第二軸體,所述第二軸體為所述長軸的尾部;并且,所述第二軸體的一端與所述第一軸體連接,另一端上設有用于連接轉子的緊固件孔;其中,所述緊固件孔與所述第一通孔通過第二通孔連通;
封堵結構,用于封堵所述第二通孔;其中,所述封堵結構處于第一狀態時,所述封堵結構封堵所述第二通孔,使所述第一通孔與所述緊固件孔不連通;所述封堵結構處于第二狀態時,所述第一通孔與所述緊固件孔連通。
本發明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。
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