[發明專利]兒童電動車安全帶連接扣在審
| 申請號: | 201710019015.6 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN106723685A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 王躍林 | 申請(專利權)人: | 王躍林 |
| 主分類號: | A44B11/25 | 分類號: | A44B11/25 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225500 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兒童 電動車 安全帶 連接 | ||
技術領域
本發明涉及一種安全帶連接扣,更確切地說,是一種兒童電動車安全帶連接扣。
背景技術
現在市場上售賣的兒童電動玩具汽車款式繁多,琳瑯滿目。為了兒童在駕駛玩具汽車的安全,這些汽車座位上都會設置用于固定兒童身體的安全帶,這樣在急剎車的時候兒童不會因為慣性而向前摔倒。但是,目前普遍使用的安全帶連接扣沒有彈性,安全帶容易勒傷腰部皮膚。
發明內容
本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題,從而提供一種具有彈性的兒童電動車安全帶連接扣。
本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種兒童電動車安全帶連接扣,所述的連接扣包含與安全帶相連接的一第一連接端和一第二連接端,所述的第一連接端與一插接件彈性連接,所述的第二連接端與一夾持件固定連接,所述的插接件和夾持件相互配合,所述的夾持件上可活動地設有一固定片,所述的固定片和夾持件相互配合將插接件夾緊固定,所述的固定片上還設有若干防滑突起。
作為本發明較佳的實施例,所述的第一連接端與插接件見通過彈簧連接。
作為本發明較佳的實施例,所述的插接件由硬質高彈橡膠制成。
本發明的兒童電動車安全帶連接扣包含兩個分別與安全帶相連的連接端,這兩個連接端分別與可相互配合的插接件和夾持件相連,其中一個連接端和插接件為彈性連接,當兒童駕駛玩具車急剎車的時候這中彈性連接體會起到一定的緩沖作用,避免安全帶直接作用于腰部皮膚,對兒童起到保護作用。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明的兒童電動車安全帶連接扣的立體結構示意圖;
圖2為圖1中的兒童電動車安全帶連接扣的立體結構示意圖,此時為另一視角。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
如圖1、圖2所示,一種兒童電動車安全帶連接扣1,所述的連接扣包含與安全帶相連接的一第一連接端22和一第二連接端32,所述的第一連接端22與一插接件21彈性連接,所述的第二連接端32與一夾持件31固定連接,所述的插接件21和夾持件31相互配合,所述的夾持件31上可活動地設有一固定片4,所述的固定片4和夾持件31相互配合將插接件21夾緊固定,所述的固定片4上還設有若干防滑突起5。
作為對本發明更進一步的改進,所述的第一連接端22與插接件21見通過彈簧連接。
作為對本發明更進一步的改進,所述的插接件21由硬質高彈橡膠制成。
該發明的兒童電動車安全帶連接扣包含兩個分別與安全帶相連的連接端,這兩個連接端分別與可相互配合的插接件和夾持件相連,其中一個連接端和插接件為彈性連接,當兒童駕駛玩具車急剎車的時候這中彈性連接體會起到一定的緩沖作用,避免安全帶直接作用于腰部皮膚,對兒童起到保護作用。
以上僅僅以一個實施方式來說明本發明的設計思路,在系統允許的情況下,本發明可以擴展為同時外接更多的功能模塊,從而最大限度擴展其功能。
以上所述,僅為本發明的具體實施方式,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此,本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
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