[發明專利]一種傳動總成及升降立柱有效
| 申請號: | 201710016583.0 | 申請日: | 2017-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN106641148B | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 胡仁昌;陸小健;李威強 | 申請(專利權)人: | 浙江捷昌線性驅動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H25/20 | 分類號: | F16H25/20;B66F3/08;B66F3/44 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡鐵鋒 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳動 總成 升降 立柱 | ||
本發明公開了一種傳動總成,屬于傳動裝置領域,解決了現有的升降立柱無法采用同一種傳動總成進行正裝和倒裝的技術問題,解決該問題的技術方案主要包括中空心軸,其外壁上設有外螺紋;傳動螺桿,其位于中空心軸內;第一傳動螺母,其與傳動螺桿螺紋配合,中空心軸以可旋轉的方式與第一傳動螺母在軸向上定位,該第一傳動螺母的外部設有限制第一傳動螺母旋轉的抱死結構;第二傳動螺母,其與中空心軸螺紋配合;套管,其套裝于中空心軸外部,第二傳動螺母與套管固定連接;導向管,其以可旋轉的方式被限制在套管中。本發明還公開了一種具有該傳動總成的升降立柱,升降立柱不論正裝或倒裝都可以使用該傳動總成,因此降低了生產成本。
技術領域
本發明屬于傳動裝置領域,特別是涉及一種傳動總成及升降立柱。
背景技術
電動升降立柱被廣泛應用于家居、醫療等領域,現有的電動升降立柱的管體一般包括由內向外依次套裝的內管、中管、外管以及底殼、設置于底殼中的驅動裝置、與驅動裝置傳動配個的傳動總成,為了使電動升降立柱的行程盡可能的大,其中的傳動總成通常設置成套裝在一起的傳動螺桿和中空螺桿,并且通過在內管和中管上分別設置傳動螺母,使之與傳動螺桿和中空螺桿進行配合,從而實現內管、中管和外管的相對伸縮。
而目前的電動升降立柱根據實際需要具有正裝和倒裝兩種裝配方式,正裝的升降立柱指的是,內管與底殼連接而外管支撐于地面,倒裝升降立柱指的是外管與底殼連接而內管支撐于地面。然而現有技術中,正裝的升降立柱和倒裝升降立柱的結構不同,需要分別進行生產,再進行裝配,也就是說,正裝的升降立柱和倒裝升降立柱無法使用同一種結構的傳動總成,這無疑增加了生產成本。
發明內容
本發明所要解決的技術問題就是提供一種升降立柱,解決現有的升降立柱無法采用同一種傳動總成進行正裝和倒裝的技術問題。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:
一種傳動總成,包括:
中空心軸,其外壁上設有外螺紋;
傳動螺桿,其位于中空心軸內,該傳動螺桿可與中空心軸同步旋轉且傳動螺桿與中空心軸可沿軸向相對伸縮;
第一傳動螺母,其與傳動螺桿螺紋配合,所述中空心軸以可旋轉的方式與第一傳動螺母在軸向上定位,該第一傳動螺母的外部設有限制第一傳動螺母旋轉的抱死結構;
第二傳動螺母,其與中空心軸螺紋配合;
套管,其套裝于中空心軸外部,所述第二傳動螺母與套管固定連接;
導向管,其以可旋轉的方式被限制在套管中,所述導向管與中空心軸同步旋轉且導向管與中空心軸可沿軸向相對伸縮。
進一步的,所述中空心軸的下端固定連接有導向桿,所述導向桿為非圓柱結構,所述導向管具有非圓內孔,非圓柱結構與非圓內孔適配以使中空心軸與導向管同步旋轉。
進一步的,所述中空心軸套裝有第一軸承,所述第一軸承被固定安裝于第一傳動螺母上。
進一步的,所述抱死結構包括多個設置于第一傳動螺母外壁上的凸起以及位于第一傳動螺母外周的第一抱死塊和第二抱死塊,所述第一抱死塊設有第一容置凹槽,所述第二抱死塊設有第二容置凹槽,所述第一抱死塊和第二抱死塊抱合后,第一容置凹槽和第二容置凹槽接合形成容置空間,所述第一傳動螺母位于容置空間內,所述第一容置凹槽的槽壁上設有第一卡槽,所述第二容置凹槽的槽壁上設有第二卡槽,所述第一卡槽和第二卡槽分別對應卡接配合一個凸起。
進一步的,所述第一抱死塊與第二抱死塊對接的側面設有第一固定柱和第一固定孔,所述第二抱死塊與第一抱死塊對接的側面設有第二固定柱和第二固定孔,所述第一抱死塊和第二抱死塊抱合后,第一固定柱與第二固定孔插接,第二固定柱與第一固定孔插接。
進一步的,所述傳動螺桿上套裝有第二軸承,所述第二軸承被固定于一軸承座中。
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