[發(fā)明專(zhuān)利]一種旋轉(zhuǎn)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710011720.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106768796B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李巖;孫策;郭文峰;王紹龍;趙守陽(yáng);馮放 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東北農(nóng)業(yè)大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M9/02 | 分類(lèi)號(hào): | G01M9/02;F03D80/40 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 150030 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) 風(fēng)力機(jī) 葉片 結(jié)冰 風(fēng)洞 實(shí)驗(yàn) 裝置 | ||
一種旋轉(zhuǎn)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置屬于風(fēng)能利用實(shí)驗(yàn)技術(shù);該裝置包括由電動(dòng)機(jī)、力矩儀、旋轉(zhuǎn)軸、支撐梁、風(fēng)機(jī)葉片模型組成的葉片旋轉(zhuǎn)與測(cè)定系統(tǒng)和由同軸心安裝的氣流等截面流入段、氣流流入連接筒、實(shí)驗(yàn)段、氣流流出連接筒、氣流錐形流出段組成的冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),所述冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)位于葉片旋轉(zhuǎn)與測(cè)定系統(tǒng)的側(cè)部,且冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的軸心線與葉片旋轉(zhuǎn)與測(cè)定系統(tǒng)的軸心線平行;本裝置提高和擴(kuò)大了結(jié)冰風(fēng)洞對(duì)風(fēng)機(jī)葉片模型的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰ΓY(jié)構(gòu)新穎、合理,作業(yè)可靠,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易方便,測(cè)試精度高,適用范圍廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明創(chuàng)造屬于風(fēng)能利用實(shí)驗(yàn)技術(shù),主要涉及一種風(fēng)機(jī)葉片結(jié)冰實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
背景技術(shù)
對(duì)于處在低溫潮濕環(huán)境中的風(fēng)力機(jī)將會(huì)發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象,風(fēng)力機(jī)覆冰后將改變?nèi)~片氣動(dòng)特性與載荷分布,不僅影響發(fā)電效率,還會(huì)造成安全事故。目前,對(duì)旋轉(zhuǎn)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰主要的研究方法有現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、數(shù)值模擬計(jì)算及結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。其中結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是模擬結(jié)冰和防冰研究的地面模擬裝置,除了可以模擬實(shí)際的氣動(dòng)環(huán)境,還可以模擬在該種情況下的結(jié)冰氣象條件。
現(xiàn)階段多數(shù)結(jié)冰風(fēng)洞主要服務(wù)于航空航天領(lǐng)域,結(jié)冰實(shí)驗(yàn)對(duì)象多是飛行器,其飛行狀態(tài)處于平動(dòng),這就要求風(fēng)洞的試驗(yàn)段風(fēng)速較大,實(shí)驗(yàn)過(guò)程中即要達(dá)到如此大的風(fēng)速,還要滿足制冷及噴霧要求,試驗(yàn)段的尺寸無(wú)法做到很大,這對(duì)結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)?zāi)芰υ斐珊艽蟮南拗啤T谶M(jìn)行旋轉(zhuǎn)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,由于風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)段尺寸的限制,其旋轉(zhuǎn)直徑較小,實(shí)際結(jié)冰過(guò)程中葉片的線速度無(wú)法達(dá)到實(shí)際工作過(guò)程中葉片的線速度,另外,較大的來(lái)流將給風(fēng)洞的制冷系統(tǒng)增加負(fù)擔(dān),能耗較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,結(jié)合風(fēng)力機(jī)科研實(shí)驗(yàn)工作中的實(shí)際需要,設(shè)計(jì)提供一種旋轉(zhuǎn)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置,達(dá)到提高風(fēng)機(jī)結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Αy(cè)試效果準(zhǔn)確可靠、適用能力強(qiáng)、通用化程度高、能耗小、為水平軸風(fēng)力機(jī)結(jié)冰研究提供技術(shù)支持的目的。
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:在臺(tái)架端面前部和后部上分別固裝橫移前滑軌板和橫移后滑軌板,固裝前軸承座總成的前架可橫向移動(dòng)的配裝在橫移前滑軌板上,從前至后依次固裝后軸承座總成、力矩儀和電動(dòng)機(jī)的后架可橫向移動(dòng)的配裝在橫移后滑軌板上,旋轉(zhuǎn)軸支撐安裝在前、后軸承座總成上,所述旋轉(zhuǎn)軸與力矩儀、力矩儀與電動(dòng)機(jī)同軸心連接,在所述臺(tái)架前端部位處配置實(shí)驗(yàn)段,所述旋轉(zhuǎn)軸的前端部通過(guò)實(shí)驗(yàn)段后壁上的橫移條形通孔插配在實(shí)驗(yàn)段腔體內(nèi)部,支撐梁徑向安裝在旋轉(zhuǎn)軸前端部上,且位于實(shí)驗(yàn)段腔體內(nèi)部,在所述支撐梁外端上配裝風(fēng)機(jī)葉片模型,在所述實(shí)驗(yàn)段前壁上通過(guò)氣流流入連接筒相互連通的安裝氣流等截面流入段,在所述實(shí)驗(yàn)段后壁上通過(guò)氣流流出連接筒相互連通的安裝氣流錐形流出段,所述氣流等截面流入段、氣流流入連接筒、氣流流出連接筒的橫截面及氣流錐形流出段小端處橫截面的形狀、尺寸全部相同,且氣流錐形流出段的小端部與氣流流出連接筒后端部連接,所述氣流等截面流入段、氣流流入連接筒、氣流流出連接筒、氣流錐形流出段的軸心線重合,且與旋轉(zhuǎn)軸軸心線平行,并位于旋轉(zhuǎn)軸軸心線側(cè)部,所述風(fēng)機(jī)葉片模型位于氣流流入連接筒與氣流流出連接筒之間的筒內(nèi)部位,至此構(gòu)成一種旋轉(zhuǎn)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置。
本發(fā)明創(chuàng)造利用葉片旋轉(zhuǎn)的圓周速度與來(lái)流速度的合速度來(lái)達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求的高線速度,可有效降低等截面氣流流入段的速度,進(jìn)而降低高風(fēng)速與高制冷量所需的能耗,使低速小口徑的結(jié)冰風(fēng)洞也能進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)葉片的結(jié)冰實(shí)驗(yàn),有效提高和擴(kuò)大了結(jié)冰風(fēng)洞的實(shí)驗(yàn)適應(yīng)能力,為水平軸風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰研究提供可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本裝置結(jié)構(gòu)新穎、合理,作業(yè)可靠,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易方便,測(cè)試精度高,能耗小、適用范圍廣。
附圖說(shuō)明
圖1是一種旋轉(zhuǎn)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A—A向剖視圖;
圖3是一種旋轉(zhuǎn)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)三維示意圖。
圖中件號(hào)說(shuō)明:
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