[發(fā)明專利]一種軌道斷裂監(jiān)測方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710007811.8
• 申請日: 2017-01-05
• 公開（公告）號: CN106740983B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何曉強;周長義;孫偉;孫立臣;周永海;周萍;周士超;趙唯偉;張含龍;綦磊;閆榮鑫;任國華;王勇
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所;哈爾濱威克技術(shù)開發(fā)公司;北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所
• 主分類號: B61K9/10
• 分類號: B61K9/10;B61L23/04
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種軌道斷裂監(jiān)測方法，其特征在于，預(yù)先在待監(jiān)測的軌道段的兩端分別設(shè)置第一超聲傳感器和第二超聲傳感器，所述第一超聲傳感器和第二超聲傳感器分別用于監(jiān)測軌道中的超聲信號；所述方法包括：

獲取所述第一超聲傳感器監(jiān)測得到的第一超聲信號，以及所述第二超聲傳感器監(jiān)測得到的第二超聲信號；

判斷所述第一超聲信號或所述第二超聲信號是否滿足預(yù)設(shè)條件；

如果所述第一超聲信號或所述第二超聲信號中的至少一個滿足預(yù)設(shè)條件，確定所述軌道段內(nèi)發(fā)生軌道斷裂事件；

其中所述確定所述待監(jiān)測的軌道段發(fā)生軌道斷裂事件之后，所述方法還包括：

確定所述第一超聲信號滿足預(yù)設(shè)條件的第一時刻，以及所述第二超聲信號滿足預(yù)設(shè)條件的第二時刻；

計算所述第一時刻與所述第二時刻的時間差；

依據(jù)所述時間差、超聲信號傳播速度、以及所述第一超聲傳感器和第二超聲傳感器之間的距離值，計算所述軌道段上發(fā)生軌道斷裂事件的位置；

其中，所述判斷所述第一超聲信號或所述第二超聲信號是否滿足預(yù)設(shè)條件包括：

判斷所述第一超聲信號或所述第二超聲信號是否包括軌道斷裂和裂紋擴展的聲學(xué)特征信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，獲取所述第一超聲信號和/或第二超聲信號之后，所述方法還包括：

對獲取到的第一超聲信號和/或第二超聲信號進行預(yù)處理。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一超聲傳感器和第二超聲傳感器均為壓電式聲學(xué)傳感器。

4.一種軌道斷裂監(jiān)測裝置，其特征在于，包括：

至少兩個超聲傳感器，所述至少兩個超聲傳感器包括第一超聲傳感器和第二超聲傳感器，所述第一超聲傳感器和第二超聲傳感器分別設(shè)置在待監(jiān)測的軌道段的兩端，用于監(jiān)測軌道中的超聲信號；

獲取單元，用于獲取所述第一超聲傳感器監(jiān)測得到的第一超聲信號，以及所述第二超聲傳感器監(jiān)測得到的第二超聲信號；

判斷單元，用于判斷所述第一超聲信號或所述第二超聲信號是否滿足預(yù)設(shè)條件；

第一確定單元，用于當所述判斷單元判斷所述第一超聲信號或所述第二超聲信號中的至少一個滿足預(yù)設(shè)條件時，確定所述軌道段發(fā)生軌道斷裂事件；

第二確定單元，用于確定所述第一超聲信號滿足預(yù)設(shè)條件的第一時刻，以及所述第二超聲信號滿足預(yù)設(shè)條件的第二時刻；

第一計算單元，用于計算所述第一時刻與所述第二時刻的時間差；

第二計算單元，用于依據(jù)所述時間差、超聲信號傳播速度、以及所述第一超聲傳感器和第二超聲傳感器之間的距離值，計算所述軌道段上發(fā)生軌道斷裂事件的位置；

其中，所述判斷單元具體用于，判斷所述第一超聲信號或所述第二超聲信號是否包括軌道斷裂和裂紋擴展的聲學(xué)特征信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，還包括：

預(yù)處理單元，用于對獲取到的第一超聲信號和/或第二超聲信號進行預(yù)處理。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述超聲傳感器為壓電式聲學(xué)傳感器。