[發明專利]一種智能充電樁系統在審
| 申請號: | 201710006472.1 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN106882060A | 公開(公告)日: | 2017-06-23 |
| 發明(設計)人: | 楊鳳婷 | 申請(專利權)人: | 山東新來電能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京思創大成知識產權代理有限公司11614 | 代理人: | 芮玉珠 |
| 地址: | 273200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 充電 系統 | ||
技術領域
本發明涉及智能充電領域,更具體地,涉及一種智能充電樁系統。
背景技術
目前,全球能源危機不斷加深,石油資源日趨枯竭,且大氣污染、全球變暖日趨嚴重,節能減排是未來汽車發展的主要方向,電動汽車隨時代發展開始出現在人們的視野中,并開始被大眾廣泛使用。
隨著電動汽車的廣泛使用,電動汽車充電樁便不可避免的成為重要的公共設施之一。目前我國充電樁基礎設施主要包括各類集中式充換電站和分散式充電樁,完善的充電基礎設施體系是電動汽車普及的重要保障,而我國對分散式充電樁的使用和維護的監管存在不能及時發現充電樁故障和維護不及時的問題
因此,有必要開發一種能夠實時監控和及時維護的智能充電樁。
公開于本發明背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的一般背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明提出了一種智能充電樁系統,其能夠通過檢測單元,實現對充電樁的實時監控。
根據本發明提出了一種智能充電樁系統,包括:
主控單元,所述主控單元用于監控智能充電樁;
檢測單元,所述檢測單元設置于充電樁上,用于檢測充電樁內部系統及外部環境;
信息收發單元,所述信息收發單元分別連接所述主控單元和所述檢測單元,用于接收所述檢測單元反饋信息并發送至所述主控單元;
所述主控單元收到所述信息收發單元的反饋信息,根據所述反饋信息及時維護所述智能充電樁。
優選地,還包括:
定位單元,所述定位單元用于在所述主控單元及導航中顯示所述智能充電樁的位置;
定位單元控制器,所述定位單元控制器連接至所述主控單元,用于控制定位單元的聯通及斷開。
優選地,所述檢測單元包括溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧傳感器、電壓傳感器、電阻傳感器及電流傳感器。
優選地,所述溫度傳感器、所述濕度傳感器、所述煙霧傳感器、所述電壓傳感器、所述電阻傳感器及所述電流傳感器分別設定安全閾值,當超過所述安全閾值時,傳感器異常信號通過所述信息收發單元傳送給所述主控單元。
優選地,所述主控接收到所述傳感器異常信號,發送至所述定位單元控制器,所述定位單元控制器控制所述定位單元斷開,導航中不再顯示異常的智能充電樁。
優選地,所述定位單元是GPS定位模塊、北斗定位模塊、伽利略定位模塊或GLONASS定位模塊。
優選地,所述信息收發單元是WiFi模塊、3G/4G模塊或以太網模塊。
優選地,所述主控單元是CPU處理器或ARM處理器。
根據本發明的一種智能充電樁系統,其優點在于:檢測單元設置于充電樁上,實現對充電樁內部系統及外部環境進行實時監控,及時反饋至主控單元,能夠盡快發現充電樁存在的內部問題和環境不安全的隱患,能夠對充電樁及時檢修和維護;定位單元及定位單元控制器的設置,在充電樁出現問題時及時切斷充電樁的定位顯示,保證待充電車輛及時找到能夠正常工作的充電樁。
本發明的系統具有其它的特性和優點,這些特性和優點從并入本文中的附圖和隨后的具體實施例中將是顯而易見的,或者將在并入本文中的附圖和隨后的具體實施例中進行詳細陳述,這些附圖和具體實施例共同用于解釋本發明的特定原理。
附圖說明
通過結合附圖對本發明示例性實施例進行更詳細的描述,本發明的上述以及其它目的、特征和優勢將變得更加明顯,其中,在本發明示例性實施例中,相同的參考標號通常代表相同部件。
圖1示出了根據本發明的一個示例性實施例的智能充電樁的工作示意圖。
附圖標記說明:
1、主控單元;2、檢測單元;3、信息收發單元;4、定位單元;
5、定位單元控制器。
具體實施方式
下面將參照附圖更詳細地描述本發明。雖然附圖中顯示了本發明的優選實施例,然而應該理解,可以以各種形式實現本發明而不應被這里闡述的實施例所限制。相反,提供這些實施例是為了使本發明更加透徹和完整,并且能夠將本發明的范圍完整地傳達給本領域的技術人員。
根據本發明的智能充電樁系統,包括:
主控單元,主控單元用于監控智能充電樁;
檢測單元,檢測單元設置于充電樁上,用于檢測充電樁內部系統及外部環境;
信息收發單元,信息收發單元分別連接主控單元和檢測單元,用于接收檢測單元反饋信息并發送至主控單元;
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