[發(fā)明專利]一種復(fù)合耐磨缸筒及制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710004400.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106762952A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢雪松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河海大學(xué)常州校區(qū) |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/20;F16J10/02;B23P15/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務(wù)所32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 213022 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 復(fù)合 耐磨 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種缸筒及制備方法,具體涉及到一種復(fù)合耐磨缸筒及制備方法,屬于機(jī)械加工及成型領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,液壓缸應(yīng)用非常廣泛,由于液壓缸長(zhǎng)期工作,其活塞上的密封及導(dǎo)向裝置,與缸筒內(nèi)壁產(chǎn)生相互摩擦,會(huì)導(dǎo)致缸筒內(nèi)壁的磨損,影響液壓缸的正常使用,缸筒內(nèi)壁磨損后,需要更換整個(gè)液壓缸,特別是大型液壓缸,更換成本非常高。目前大型液壓缸為了降低缸筒內(nèi)壁的磨損,采用缸筒內(nèi)壁噴涂陶瓷或缸筒內(nèi)壁堆焊耐磨層的辦法來處理,這些辦法,生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高,無法滿足市場(chǎng)的需求。本發(fā)明提出一種復(fù)合耐磨缸筒及制備方法,采用耐磨的缸筒內(nèi)襯和缸筒外管進(jìn)行壓力復(fù)合,成為復(fù)合耐磨缸筒成品。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出的一種復(fù)合耐磨缸筒,包括復(fù)合耐磨缸筒外管和耐磨的復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯;所述復(fù)合耐磨缸筒外管的內(nèi)壁上,通過拉床切削加工,預(yù)先開設(shè)有多個(gè)周向均布且軸向貫通的溝槽;所述復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯插入復(fù)合耐磨缸筒外管的內(nèi)部,通過內(nèi)孔滾壓擴(kuò)孔,其外表面和復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)表面形成緊密結(jié)合,并且復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯的外表面材料充分鑲嵌進(jìn)入復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)表面的溝槽中,極大提高復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管外表面和復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)表面之間的結(jié)合強(qiáng)度。
本發(fā)明提出的一種復(fù)合耐磨缸筒的制備方法,復(fù)合耐磨缸筒的制備步驟如下:
(1)、根據(jù)復(fù)合耐磨缸筒使用壓力,選取合適的復(fù)合耐磨缸筒外管,并進(jìn)行除銹處理;
(2)、在復(fù)合耐磨缸筒外管的內(nèi)壁上,通過拉床切削加工,形成多個(gè)周向均布且軸向貫通的溝槽;
(3)、根據(jù)復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)徑的尺寸,選取合適的復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管,復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管的外徑略小于復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)徑,并進(jìn)行除銹處理;
(4)、把復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管插入復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)部(復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管內(nèi)徑為d1);
(5)、已經(jīng)插入復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)部的復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管,通過內(nèi)孔滾壓擴(kuò)孔,其外表面和復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)表面之間形成緊密結(jié)合,并且復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管外表面材料充分鑲嵌進(jìn)入復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)表面的溝槽中,極大提高復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管外表面和復(fù)合耐磨缸筒外管內(nèi)表面之間的結(jié)合強(qiáng)度,同時(shí)復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)孔滿足內(nèi)徑為d的技術(shù)要求,完成復(fù)合耐磨缸筒的加工,成為復(fù)合耐磨缸筒成品,包括復(fù)合耐磨缸筒外管和耐磨的復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明提出的一種復(fù)合耐磨缸筒及制備方法,采用耐磨的缸筒內(nèi)襯和缸筒外管進(jìn)行壓力復(fù)合,成為復(fù)合耐磨缸筒成品。
本發(fā)明能夠大大提高缸筒的耐磨性能,延長(zhǎng)缸筒的使用壽命,同時(shí),提高耐磨缸筒的生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品成本,應(yīng)用前景廣闊。
附圖說明
下面結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
圖1是本發(fā)明的制備方法簡(jiǎn)圖;
圖2是復(fù)合耐磨缸筒的橫截面示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,一種復(fù)合耐磨缸筒,包括復(fù)合耐磨缸筒外管1和耐磨的復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯2;所述復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)壁上,通過拉床切削加工,預(yù)先開設(shè)有多個(gè)周向均布且軸向貫通的溝槽3;所述復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯2插入復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)部,通過內(nèi)孔滾壓擴(kuò)孔,其外表面和復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)表面形成緊密結(jié)合,并且復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯2的外表面材料充分鑲嵌進(jìn)入復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)表面的溝槽3中,極大提高復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯2的外表面和復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)表面之間的結(jié)合強(qiáng)度。
如圖1、圖2所示,一種復(fù)合耐磨缸筒的制備方法,復(fù)合耐磨缸筒的制備步驟如下:
(1)、根據(jù)復(fù)合耐磨缸筒使用壓力,選取合適的復(fù)合耐磨缸筒外管1,并進(jìn)行除銹處理;
(2)、在復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)壁上,通過拉床切削加工,形成多個(gè)周向均布且軸向貫通的溝槽3;
(3)、根據(jù)復(fù)合耐磨缸筒外管1內(nèi)徑的尺寸,選取合適的復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管,復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管的外徑略小于復(fù)合耐磨缸筒外管1內(nèi)徑,并進(jìn)行除銹處理;
(4)、把復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管插入復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)部(復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管內(nèi)徑為d1);
(5)、已經(jīng)插入復(fù)合耐磨缸筒外管1內(nèi)部的復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管,通過內(nèi)孔滾壓擴(kuò)孔,其外表面和復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)表面之間形成緊密結(jié)合,并且復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管外表面材料充分鑲嵌進(jìn)入復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)表面的溝槽3中,極大提高復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)管外表面和復(fù)合耐磨缸筒外管1的內(nèi)表面之間的結(jié)合強(qiáng)度,同時(shí)復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)孔滿足內(nèi)徑為d的技術(shù)要求,完成復(fù)合耐磨缸筒的加工,成為復(fù)合耐磨缸筒成品,包括復(fù)合耐磨缸筒外管1和耐磨的復(fù)合耐磨缸筒內(nèi)襯2。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
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