[發明專利]一種具有裝卸功能的預應力管樁運輸車

有效

• 申請號: 201710000154.4
• 申請日: 2017-01-01
• 公開（公告）號: CN106740377B
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 徐州華邦專用汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54;B60P3/00
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 劉囝

1.一種具有裝卸功能的預應力管樁運輸車，其特征在于，包括有車體(1)、車板(2)、N形架(3)、導軌(4)、滾珠(401)、驅動機構(5)、移動橫梁(6)、齒條(7)、倒T形板(8)、導線孔(9)、起重機構(10)和夾持裝置(11)，車體(1)后部設有車板(2)，車板(2)頂部通過螺栓連接的方式安裝有多個N形架(3)，N形架(3)內側頂部中間通過螺栓連接的方式連接有兩條導軌(4)，兩條導軌(4)左右對稱設置，且兩條導軌(4)之間留有縫隙，導軌(4)的內側頂部和底部設有滾珠(401)，兩條導軌(4)的右側頂部之間安裝有驅動機構(5)，兩條導軌(4)內側之間設有移動橫梁(6)，移動橫梁(6)與兩條導軌(4)滑動配合，移動橫梁(6)頂部通過螺栓連接的方式連接有齒條(7)，移動橫梁(6)的底部通過焊接連接的方式連接有倒T形板(8)，倒T形板(8)的左右兩側均開有導線孔(9)，倒T形板(8)上安裝有起重機構(10)，起重機構(10)包括有卷揚機(101)、定滑輪(102)和鋼絲繩(103)，卷揚機(101)通過螺栓連接的方式安裝在倒T形板(8)的頂部中間，卷揚機(101)的左右兩側均設有定滑輪(102)，定滑輪(102)通過螺栓連接的方式安裝在倒T形板(8)上，定滑輪(102)并位于導線孔(9)的上方，卷揚機(101)上卷繞有兩根鋼絲繩(103)，其中一根繞過左側定滑輪(102)并穿過左側的導線孔(9)，另一根繞過右側定滑輪(102)并穿過右側的導線孔(9)，兩根鋼絲繩(103)的尾端均連接有夾持裝置(11)。

2.根據權利要求1所述的一種具有裝卸功能的預應力管樁運輸車，其特征在于，驅動機構(5)包括有箱體(501)、支座(502)、隔板(503)、第一轉軸(505)、大鏈輪(506)、齒輪(507)、驅動電機(508)、小鏈輪(509)和鏈條(510)，箱體(501)通過螺栓連接的方式分別與前側導軌(4)和后側導軌(4)連接，箱體(501)底部為敞口，位于箱體(501)內的前側導軌(4)和后側導軌(4)上都安裝有支座(502)，兩支座(502)之間安裝有第一轉軸(505)，第一轉軸(505)中部安裝有齒輪(507)，齒輪(507)位于兩支座(502)之間，齒輪(507)與齒條(7)嚙合，第一轉軸(505)的前端安裝有大鏈輪(506)，箱體(501)內中部焊接有隔板(503)，隔板(503)中部開有第一通孔(504)，隔板(503)頂部通過螺栓連接的方式安裝有驅動電機(508)，驅動電機(508)的輸出軸上通過聯軸器連接有小鏈輪(509)，小鏈輪(509)上繞有鏈條(510)，鏈條(510)的另一端穿過第一通孔(504)并繞在大鏈輪(506)上。

3.根據權利要求2所述的一種具有裝卸功能的預應力管樁運輸車，其特征在于，夾持裝置(11)包括有螺紋桿(111)、第二轉軸(112)、弧形夾板(113)、導向套(114)、連接桿(115)、張力彈簧(116)和第一螺母(117)，螺紋桿(111)的頂部與鋼絲繩(103)相連接，螺紋桿(111)底部水平焊接有第二轉軸(112)，第二轉軸(112)上設有兩塊弧形夾板(113)，兩塊弧形夾板(113)對稱設置，螺紋桿(111)上設有可在其上滑動的導向套(114)，導向套(114)與弧形夾板(113)的頂部之間通過鉸鏈連接的方式連接有連接桿(115)，導向套(114)下方的螺紋桿(111)外側套有張力彈簧(116)，導向套(114)上方的螺紋桿(111)外側設有與螺紋桿(111)相配合的第一螺母(117)。