[其他]用于車輛的門設備和具有這種門設備的車輛

有效

• 申請號: 201690001533.4
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN209191957U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 格哈德·施密特
• 申請（專利權）人: 西門子移動有限公司
• 主分類號: B61D19/02
• 分類號: B61D19/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種用于車輛的門設備，具有翻轉門板(1)，所述翻轉門板以能圍繞第一軸(8)旋轉的方式安裝，其特征在于，所述門設備包括運動學機構，所述運動學機構構成用于：使得在所述翻轉門板(1)圍繞所述第一軸(8)進行旋轉運動時，所述第一軸(8)橫向運動。

2.根據權利要求1所述的門設備，其特征在于，所述翻轉門板(1)經由至少一個第一鉸接臂(5)與門框(11)連接，所述第一鉸接臂(5)相對于所述門框(11)可運動地安裝在所述門框(11)上，其中所述第一軸(8)安裝在所述第一鉸接臂(5)上。

3.根據權利要求2所述的門設備，其特征在于，所述門設備具有第二鉸接臂(4)，所述第二鉸接臂以能圍繞平行于所述第一軸(8)伸展的第二軸(12)旋轉的方式安裝在所述門框(11)上，并且以能圍繞平行于所述第一軸(8)伸展的第三軸(13)旋轉的方式安裝在所述第一鉸接臂(5)上。

4.根據權利要求3所述的門設備，其特征在于，所述第一鉸接臂(5)以能圍繞平行于所述第一軸(8)伸展的第四軸(10)旋轉的方式安裝在所述門框(11)上。

5.根據權利要求4所述的門設備，其特征在于，所述第三軸(13)設置在所述第一軸(8)和所述第四軸(10)之間，并且所述第一鉸接臂(5)能伸縮地構成在所述第三軸(13)和所述第四軸(10)之間。

6.根據權利要求5所述的門設備，其特征在于，在所述第二鉸接臂(4)上和在所述翻轉門板(1)上設置有聯接元件，所述聯接元件至少適合于在所述第二鉸接臂(4)和所述翻轉門板(1)之間傳輸拉力。

7.根據權利要求6所述的門設備，其特征在于，所述聯接元件也構成為能承受壓力負荷的擺動支承件(7)，所述擺動支承件以能圍繞平行于所述第一軸(8)伸展的第五軸(14)旋轉的方式安裝在所述第二鉸接臂(4)上，并且以能圍繞平行于所述第一軸(8)伸展的第六軸(15)旋轉的方式安裝在所述翻轉門板(1)上。

8.根據權利要求1所述的門設備，其特征在于，所述運動學機構構成為連桿傳動裝置。

9.根據權利要求3所述的門設備，其特征在于，所述第二鉸接臂(4)具有用于乘客的踩踏面(16)。

10.根據權利要求1所述的門設備，其特征在于，所述翻轉門板(1)具有用于乘客的階梯(3)。

11.根據權利要求2至7中任一項所述的門設備，其特征在于，所述翻轉門板(1)和/或所述門框(11)包括至少一個相互作用的密封面，所述密封面在所述門設備的關閉狀態下朝向所述門框(11)密封所述翻轉門板(1)。

12.一種車輛,其特征在于具有根據權利要求1至11中任一項所述的門設備。

13.根據權利要求12所述的車輛，其特征在于，所述第一軸(8)水平地設置。

14.根據權利要求12或13所述的車輛，其特征在于，所述車輛具有前部耦聯裝置(2)，其中所述翻轉門板(1)設置在與所述前部耦聯裝置共同的所述車輛的中心平面中。

15.根據權利要求14所述的車輛，其特征在于，所述運動學機構構成為，使得所述第一軸(8)在所述翻轉門板(1)的關閉狀態下位于所述車輛的車身的外蒙皮內，而在所述翻轉門板(1)的打開狀態下位于所述車輛的車身的外蒙皮外。