[發明專利]用于摩托車上的配件的固定系統在審
| 申請號: | 201680091900.9 | 申請日: | 2016-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN110139795A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 佩雷·阿亞拉岡薩雷斯;丹尼爾·格拉杰拉維拉茲 | 申請(專利權)人: | 納德有限公司 |
| 主分類號: | B62J7/02 | 分類號: | B62J7/02;B60R11/00;B62J9/00;B62J11/00;F16M11/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊文娟;臧建明 |
| 地址: | 西班牙(巴塞羅那)莫列特德爾巴列斯2-6*** | 國省代碼: | 西班牙;ES |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 固定系統 配件 耦合到 影響摩托車 使用位置 耦合構件 突出部 最大化 附裝 匹配 自行車 損害 | ||
本發明涉及一種用于將配件附裝到摩托車或自行車的固定系統,其包括用于將配件(1)耦合到所述摩托車的構件,且所述固定系統的特征在于所述耦合構件包括位于所述摩托車上且耦合到所述配件(1)中的多個匹配的孔(3)的多個突出部(2)。本發明容許將所述系統在不同摩托車型號中的使用最大化,且此外,所述系統在包未被放置在使用位置中時既不損害又不影響摩托車的外觀。
技術領域
本發明涉及一種用于將配件(例如,包或背包)固定到摩托車或自行車的固定系統,所述固定系統容許容易地將所述配件固定到任何摩托車或自行車型號。
背景技術
摩托車或自行車騎手所面臨的問題之一是在摩托車或自行車中缺乏用于放置個人物體的空間。為此,對固定到摩托車或自行車的本體且容許在其中放置物體的背包及包的使用已為人們所知。
這些包中的一種類型是為了放置移動電話或全球定位系統(Global PositioningSystem,GPS)而特別設計,且為此,所述包包括透明窗,以便使用戶可透過所述透明窗而看見電話或GPS。
此種類型的包的一個問題是,其必須被放置在容許用戶輕易看到的位置中,且對容許將包固定在摩托車的油箱上、從而利用所述箱的蓋來放置固定構件的固定系統的使用已為人們所知。
在專利文獻DE102010037912A1及WO2011098893A1中闡述了這些固定系統中的兩種。這些固定系統包括被放置在油箱上的復雜適配器,所述適配器與包上的固定元件互補。
這些固定系統具有如下缺陷:每一適配器或環對于每種類型的摩托車或自行車是專有的,這由于必須制造許多不同類型的適配器而提高了制造成本。
此外,當包未被放置在使用位置中時,所述適配器是龐大的,這對于用戶來說是不舒適的且影響摩托車的美學外觀。
因此,本發明的一個目標是提供一種用于將配件固定到摩托車或自行車的固定系統,所述固定系統容許其充分用于不同的摩托車型號中且此外在包未被放置在使用位置中時既不損害又不影響摩托車的外觀。
發明內容
本發明的固定系統解決了所提及的缺陷,從而提供以下將闡述的其他優點。
根據本發明用于將配件固定到摩托車或自行車的固定系統包括用于將所述配件耦合到所述摩托車或自行車的耦合構件,且所述固定系統的特征在于所述耦合構件包括放置在所述摩托車或自行車中的多個突出部,所述多個突出部與所述配件的多個互補的孔耦合。
由于此種特征,所述耦合非常簡單,且在配件未被放置在使用位置中時,所述突出部對摩托車或自行車的影響是微小的,因為此類突出部在用戶駕駛摩托車或自行車時不會煩擾用戶且其也不會具有任何美學影響。
根據優選實施例,所述突出部包括螺紋桿及頭部。舉例來說,所述突出部可為由一個或多個部分形成的螺絲,其中所述螺絲的桿是完全或局部地具有螺紋。
所述突出部可例如被放置在摩托車的油箱蓋的螺紋孔中,即,所述突出部被放置在用于固定螺絲的傳統螺紋孔中。
此外,所述互補的孔有利地布置在固定到所述配件的板中,例如,視油箱蓋中的螺紋孔的布置而定,每一板適于每一種摩托車或自行車型號。因此,除此板之外,本發明的整個固定系統對于所有的摩托車或自行車型號將為相同的,這在固定系統的制造中引起顯著成本節省。
優選地,所述孔具有伸長形狀,界定第一部分及第二部分,所述第一部分比所述第二部分寬。因此,所述突出部是通過所述孔的較寬的第一部分而被引入所述孔中,且在使包移動后,所述突出部被放置在較窄的第二部分中,從而防止所述突出部意外地脫離。
為將所述突出部鎖定在其互補的孔中,所述固定系統還包括鎖定元件,所述鎖定元件克服彈性元件的作用而在所述突出部的鎖定位置與所述突出部的釋放位置之間移動,使得在所述鎖定位置中,所述突出部位于所述孔的第二部分中。
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