[發明專利]燃氣渦輪發動機清洗系統

在審

• 申請號: 201680091631.6
• 申請日: 2016-10-14
• 公開（公告）號: CN110050107A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 王鵬
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F01D25/00
• 分類號: F01D25/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 萬欣;譚祐祥

一種用于燃氣渦輪發動機的水洗系統(10)包括泵(50)，該泵構造成接收清洗液流并對清洗液流加壓。水洗系統另外包括流通地連接到泵的噴嘴分配組件(56)，以及流通地連接到噴嘴分配組件的多個清洗管線(58)。此外，包括多個噴灑噴嘴(74)，其中多個噴灑噴嘴中的每個附接到相應的清洗管線，并且構造成用于至少部分地延伸進入或穿過燃氣渦輪發動機的一個或多個管道鏡孔(146)用于提供加壓清洗液流的一部分到燃氣渦輪發動機。

技術領域

本主題大體上涉及一種用于燃氣渦輪發動機的水洗系統及一種用于操作其的方法。

背景技術

典型的飛行器推進系統包括一個或多個燃氣渦輪發動機。對于某些推進系統，燃氣渦輪發動機大體上包括與彼此流動連通布置的風扇和核心。另外，燃氣渦輪發動機的核心大體上包括以串流順序的壓縮機區段、燃燒區段、渦輪區段和排氣區段。在操作中，空氣從風扇提供至壓縮機區段的入口，在該處，一個或多個軸向壓縮機逐漸壓縮空氣，直到其到達燃燒區段。燃料在燃燒區段內與壓縮的空氣混合且燃燒，以提供燃燒氣體。燃燒氣體從燃燒區段傳送至渦輪區段。穿過渦輪區段的燃燒氣體流驅動渦輪區段，且然后傳送穿過排氣區段，例如，至大氣。

在操作期間，這種燃氣渦輪發動機吸入大量空氣。然而，這些空氣可能含有外來顆粒。大部分外來顆粒將沿通過發動機的氣體路徑并與排出氣體一起離開。然而，這些顆粒中的至少某些顆粒可能粘附在燃氣渦輪發動機的氣體路徑內的某些構件，可能改變發動機的空氣動力學性質并降低發動機性能。

為了從燃氣渦輪發動機的氣體路徑內去除這種外來顆粒，可將水或其它液體引向燃氣渦輪發動機的入口，同時使用例如起動電動機(starter motor)來曲柄驅動核心發動機。這種移動可通過水和構件之間的機械接合來增強清洗效果。另外，這種旋轉還可促使水通過發動機并排出排氣區段。

然而，利用這樣的操作，清洗流體(wash fluid)在其到達燃氣渦輪發動機的某些下游位置時可能失去壓力和/或溫度，可能降低清洗操作的效率。因此，用于在燃氣渦輪發動機的入口的下游位置處提供加熱和/或加壓清洗液的系統將是有用的。

發明內容

本發明的方面和優點將在以下描述中部分闡明，或可從描述中清楚，或可通過實踐本發明學習到。

在本公開的一個實施例中，提供了一種用于燃氣渦輪發動機的水洗系統。燃氣渦輪發動機限定軸向方向并且包括多個管道鏡孔。水洗系統包括泵，該泵構造成接收清洗液流并加壓清洗液流。水洗系統還包括流通地連接到泵的噴嘴分配組件，用于接收加壓清洗液流。水洗系統還包括流通地連接到噴嘴分配組件的多個清洗管線。水洗系統還包括多個噴灑噴嘴，多個噴灑噴嘴中的每個附接到相應的清洗管線并且構造成用于至少部分地延伸進入或穿過燃氣渦輪發動機的管道鏡孔中的一個，用于將加壓清洗液流的一部分提供至燃氣渦輪發動機。

在本公開的另一示例性實施例中，提供了一種燃氣渦輪發動機。燃氣渦輪發動機包括渦輪發動機，該渦輪發動機具有串聯流動連通的壓縮機區段、燃燒區段和渦輪區段。渦輪發動機限定多個管道鏡孔，所述管道鏡孔位于壓縮機區段、燃燒區段和渦輪區段中的一個或多個內。燃氣渦輪發動機還包括用于清洗渦輪發動機的清洗系統。清洗系統包括用于接收清洗液流并對清洗液流加壓的泵，以及流通地連接到泵以用于接收加壓清洗液流的噴嘴分配組件。清洗系統還包括流通地連接到噴嘴分配組件的多個清洗管線，以及多個噴灑噴嘴。多個噴灑噴嘴中的每個附接到相應的清洗管線并且至少部分地延伸進入或穿過燃氣渦輪發動機的管道鏡孔中的一個，用于將一部分加壓清洗液流提供給渦輪發動機。

本發明的這些及其它特征、方面和優點將參照以下描述和所附權利要求變得更好理解。并入且構成本說明書的一部分的附圖示出了本發明的實施例，且連同描述用于闡釋本發明的原理。

附圖說明

針對本領域的普通技術人員的包括其最佳模式的本發明的完整且開放的公開內容在參照附圖的說明書中闡明，在附圖中：