[發明專利]噪音屏蔽耳機及其制造方法

在審

• 申請號: 201680084772.5
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN109076275A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 金恩東
• 申請（專利權）人: （株）奧菲歐
• 主分類號: H04R1/10
• 分類號: H04R1/10;H04R9/02;H04R9/06;H04R11/02;H04R31/00
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 李琳;陳英俊

本發明提供一種噪音屏蔽耳機，根據本發明的噪音屏蔽耳機，包括：驅動單元，其形成有背孔(Back Hole)；及外殼，其用于內置所述驅動單元，并形成有與所述背孔連通的微孔，或者可包括：驅動單元，其形成有背孔；及外殼，其用于內置所述驅動單元，其中，所述背孔中插入有屏蔽部件，所述屏蔽部件上形成有微孔，或者可包括：驅動單元，其形成有背孔；外殼，其用于內置所述驅動單元；及屏蔽部件，其形成有微孔，并結合于所述驅動單元的背孔或者所述外殼。

技術領域

本發明涉及噪音屏蔽技術。更具體地，涉及一種通過使耳機內側和外側的氣壓保持等同的同時，有效屏蔽外部噪音的噪音屏蔽耳機及其制造方法。

背景技術

耳機有很多種類，通常而言，通過插入于耳廓的外耳道的狀態下聽取音響的入耳式耳機(In-era earphone)被統稱為耳機。

另外，耳機插入到外耳道時，會產生耳機內側(人體體內壓力)和外側(大氣壓)之間的氣壓差。即，因形成于耳機的耳塞套緊貼于外耳道的內壁，而會產生耳機內側和外側的氣壓差。

但是，該氣壓差會對振動板產生影響，會出現振動板偏向于耳機的外側的現象。

為了避免振動板的偏向現象，動態驅動單元(Dynamic driver unit)和平衡電樞驅動單元(Balanced armature driver unit)的背面部形成有背孔(Back Hole)。這種背孔起到將耳機內側和外側的氣壓保持等同的功能。因此，使得振動板在原位置上執行振動。另外，當利用網孔(Mesh)密度相互不同的其他阻尼器等來覆蓋背孔時，會利用振動板動作時所產生的相互不同的壓力差來進行調音。

但是，這種背孔會成為供外部噪音流入的路徑的問題。即，如圖1所示，用于容納驅動單元1的外殼2上形成有孔(H)，而形成于外殼2上的孔(H)和形成于驅動單元1的背孔(BH)將起到作為供外部噪音流入的路徑的作用。因此，在需要完全屏蔽外部噪音的地方，例如，為了在機場等的地方使用，需要完全屏蔽外部噪音，但是，因形成于外殼2上的孔(H)和形成于驅動單元1上的背孔(BH)，難以實現對于外部噪音的完全屏蔽。

另外，對于將揚聲器和麥克風一體化的耳機而言，其會在一個主體(Body)上執行將音響傳導到外耳道的功能和將用戶聲音進行集音的功能。這種結構的耳機通常被配置為，其揚聲器朝向外耳道方向設置，以用于傳導音響，而其麥克風則朝向耳廓的外部方向設置，以用于集音用戶的聲音。因此，顯露于耳廓外部的外殼上形成有集音孔，以用于來自麥克風的集音，而通過該集音孔不僅會流入外部噪音，而且該外部噪音還會傳到形成于驅動單元的背面部的背孔。另外，即便是麥克風朝向外耳道方向的入耳式麥克風(In-earmicrophone)而言，不管入耳式麥克風的設置位置在哪里，也會存在因外部噪音的流入而降低音響品質的問題。

那么，如果為此封閉形成于驅動單元背面部的背孔的話，會產生如上述所述的振動板偏向現象，從而，無法在飛機內部或者高山區等的地方使用。

因此，需要一種通過形成于動態驅動單元及平衡電樞驅動單元的背孔，即能夠屏蔽外部噪音的流入，又能夠供空氣流入的方案。

發明內容

本發明目的在于，提供一種噪音屏蔽耳機及其制造方法，其通過在顯露于耳廓外部的耳機外殼(背面部)上形成與背孔連通的至少一個以上的微孔，以使得耳機的內側和外側的氣壓保持等同，同時，還能夠有效地屏蔽外部噪音。

為了實現上述目的，本發明的噪音屏蔽耳機，包括：驅動單元，其形成有背孔(BackHole)；及外殼，其用于內置所述驅動單元，并形成有與所述背孔連通的微孔。這時，所述微孔可被配置為，形成于所述外殼的背面部，且至少形成有一個以上。

另外，本發明的噪音屏蔽耳機，包括：驅動單元，其形成有背孔(Back Hole)；及外殼，其用于內置所述驅動單元，其中，所述背孔中可插入有屏蔽部件，所述屏蔽部件上形成有微孔。