[發明專利]針對鏟斗的改進型上部鉸鏈設計

有效

• 申請號: 201680077998.2
• 申請日: 2016-12-20
• 公開（公告）號: CN108463595B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: D·M·沃思
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: E02F3/36
• 分類號: E02F3/36;E02F9/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

提供了一種用于與作業機具一起使用的鉸鏈附接支架。所述支架包括大致工字梁構型，所述大致工字梁構型包括第一凸緣、第二凸緣、將所述第一凸緣連接到所述第二凸緣并且限定凸臺的腹板，所述凸臺限定確立徑向方向、徑向平面和縱向軸線的銷接納孔。所述第一凸緣和所述第二凸緣可以朝向彼此切向地匯合，從而形成第一延伸部分。

技術領域

本公開整體涉及一種用于移動諸如泥土等材料的鏟斗。更具體地說，本公開涉及一種針對鏟斗的改進型上部鉸鏈設計。

背景技術

用于移動泥土等的鏟斗在本領域中是眾所周知的。這些鏟斗通常供建筑、采礦、農業等領域的機器使用。存在使用鏟斗的不同類型的機器諸如大型輪式裝載機，并且這些機器連接到鏟斗以便以某些方式控制其運動。

例如，取自美國專利No.8,500,599的圖1示出了作為車輛或機器100的一個實例的輪式裝載機的簡圖。參照這些附圖，車輛100包括通過鉸接接頭106連接到非發動機機架部分104的發動機機架部分102。發動機機架部分102和非發動機機架部分104中的每一者都包括連接到一組輪108的相應軸。發動機機架部分102包括發動機110或其他電機，其經由輪驅動機器的運動，同時還為機器其他附件的運動提供動力。還在操作員控制機器的地方設置有駕駛室130。

所示實施方案的車輛100包括作業機具，所述作業機具在此情況下是連接在一對提升臂114的端部處的鏟斗122，所述一對提升臂在鉸鏈116處樞轉地連接到車輛100的非發動機機架部分104。可以使用其他作業機具諸如叉車、剪切機等。

鏟斗122在下部鉸鏈點112和上部鉸鏈點118處附接到提升臂114。當操作員觸發鏟斗的運動時，液壓缸120移動上部提升臂，并且該運動通過聯動系統傳遞到上部鉸鏈點118。這會使鏟斗同繞下部鉸鏈點旋轉。已發現隨著時間的推移，伴隨著裝載鏟斗和卸載鏟斗的進行，上部鉸鏈點承受了大量周期應力。可以想象，已經開發了各種鏟斗鉸鏈設計以提供必要的運動并承受此類機器接合所需的重復應力。

然而，已經發現先前設計比期望的要重并且產生了其他問題。它們通常使用焊接支架和襯片來加強鉸鏈，但這會顯著增加鏟斗重量。增加的重量可能導致高應力，這可能導致鏟斗出現問題從而需要維修或更換。增加的重量也可能導致機器停機和燃油效率低下。輪胎壽命和機器穩定性也可能受到不利影響。

出于所有上述原因，需要開發一種使用下部和上部鉸鏈點的比先前設計更輕且更耐用的鏟斗。

發明內容

提供了一種與機器一起使用的作業機具，所述作業機具包括被配置成執行作業的機身，并且所述作業機具包括具有附接到其上的鉸鏈附接支架的壁。所述支架可以包括大致工字梁構型，所述大致工字梁構型包括第一凸緣、第二凸緣、將第一凸緣連接到第二凸緣并且限定凸臺的腹板，所述凸臺限定確立徑向方向、徑向平面和縱向軸線的銷接納孔。第一凸緣和第二凸緣可以朝向彼此切向地匯合，從而形成第一延伸部分。

提供了一種用于與作業機具一起使用的鉸鏈附接支架。所述支架可以包括大致工字梁構型，所述大致工字梁構型包括第一凸緣、第二凸緣、將第一凸緣連接到第二凸緣并且限定凸臺的腹板，所述凸臺限定確立徑向方向、徑向平面和縱向軸線的銷接納孔。第一凸緣和第二凸緣可以朝向彼此切向地匯合，從而形成第一延伸部分。

提供了一種機器，其包括電機、機架、至少兩個提升臂，所述至少兩個提升臂被配置成使用設置的上部鉸鏈點和下部鉸鏈點來附接到作業機具。所述作業機具可以被配置成執行作業并且可以包括具有附接到其上的多個鉸鏈附接支架的壁。至少一個鉸鏈附接支架可以包括大致工字梁構型，所述大致工字梁構型包括第一凸緣、第二凸緣、將第一凸緣連接到第二凸緣并且限定凸臺的腹板，所述凸臺限定確立徑向方向、徑向平面和縱向軸線的銷接納孔。第一凸緣和第二凸緣可以朝向彼此切向地匯合，從而形成第一延伸部分。

附圖說明

圖1是采用輪式裝載機形式的機器的側視圖，所述輪式裝載機使用上部鉸鏈點和下部鉸鏈點與鏟斗接合，如本領域中已知的那樣。