[發明專利]車輛用照明裝置、車輛及照明控制系統

有效

• 申請號: 201680073186.0
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN108367708B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 滝井直樹;山崎真嗣;多多良直樹;岡村俊宏;增田剛
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50;G08G1/09;G08G1/16;B60Q1/00;B60W30/00
• 代理公司: 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586
• 代理人: 張嵩;薛侖

被設置在能夠以自動駕駛模式行駛的車輛(1)上的照明裝置(4)包括：照明單元(42)，其被以向車輛(1)的外部照射光的方式構成；以及照明控制部(43)，其被構成為：基于從包括向外部照射光的發光體(50)的交通基礎設備(70)發送的照明控制信號來控制照明單元(42)，使得照明單元(42)的照明狀態與發光體(50)的照明狀態對應。

技術領域

本發明涉及車輛用照明裝置。尤其是，本發明涉及被設置在能夠以自動駕駛模式行駛的車輛上的車輛用照明裝置。此外，本發明涉及包括車輛用照明裝置的車輛及包含該車輛的照明控制系統。

背景技術

現在，汽車的自動駕駛技術的研究在各國盛行，用于使車輛(以下，“車輛”是指汽車。)能夠以自動駕駛模式在公路上行駛的法制整頓在各國正被研究。在此，在自動駕駛模式下，車輛系統自動地控制車輛的行駛。具體而言，在自動駕駛模式下，車輛系統基于從照相機、傳感器以及雷達等得到的各種信息來自動地進行轉向控制(控制車輛的行進方向)、制動控制以及油門控制(控制車輛的制動、加減速)中的至少1種。另一方面，在以下所述的手動駕駛模式下，如傳統的車輛中的多數一樣，駕駛員對車輛的行駛進行控制。具體而言，在手動駕駛模式下，車輛的行駛按照駕駛員的操作(轉向操作、制動操作、油門操作)被控制，車輛系統不會自動地進行轉向控制、制動控制以及油門控制。另外，所謂車輛的駕駛模式并非指僅存在于一部分車輛中的概念，而是指在也包含不具有自動駕駛功能的傳統的車輛的全部車輛中存在的概念，例如根據車輛控制方法等來分類。

如此，設想在將來，公路上同時存在以自動駕駛模式行駛中的車輛(以下，根據需要，稱為“自動駕駛車”。)和以手動駕駛模式行駛中的車輛(以下，根據需要，稱為“手動駕駛車”。)。尤其是，在自動駕駛車和手動駕駛車混合存在的狀況下，從安全性的觀點來看，希望自動駕駛車與交通基礎設備之間的路車間通信的狀態被向外部顯示。

在專利文獻1中，公開了一種后車對前車進行自動跟蹤行駛的自動跟蹤行駛系統。在該自動跟蹤行駛系統中，前車和后車分別包括顯示裝置，用于防止其它車插入前車與后車之間的文字信息被顯示在前車的顯示裝置上，并且表示正在進行自動跟蹤行駛的文字信息被顯示在后車的顯示裝置上。

[現有技術文獻]

[專利文獻]

專利文獻1:日本國特開平9-277887號公報

發明內容

[發明要解決的課題]

然而，在專利文獻1中，未研究能以自動駕駛模式行駛的本車輛在特定的狀況下(例如在十字路口的狀況下等)，能夠向其它車輛或行人等外部提示正在與交通基礎設備通信的車輛用照明裝置或照明控制系統。

本發明的目的在于提供一種能夠將表示能以自動駕駛模式行駛的本車輛正在與交通基礎設備通信的信息向其它車輛的駕駛員或行人等外部進行提示的車輛用照明裝置。此外，本發明的目的在于提供一種包括該車輛用照明裝置的車輛及包含該車輛的照明控制系統。

[用于解決技術課題的技術方案]

本發明的一個方案的車輛用照明裝置為被設置在能夠以自動駕駛模式行駛的車輛上的車輛用照明裝置，包括：

照明單元，其被以向上述車輛的外部照射光的方式構成；以及

照明控制部，其被構成為：基于從包括向外部照射光的發光體的交通基礎設備發送的照明控制信號來控制上述照明單元，使得上述照明單元的照明狀態與上述發光體的照明狀態對應。