[發明專利]用于更新由鋼軌和軌枕構成的軌道的軌枕的方法和線路上部工程用機械有效
| 申請號： | 201680071774.0 | 申請日： | 2016-11-03 |
| 公開（公告）號： | CN108368679B | 公開（公告）日： | 2021-02-12 |
| 發明（設計）人： | J.甘茲 | 申請（專利權）人： | 馬蒂薩材料工業股份有限公司 |
| 主分類號： | E01B29/06 | 分類號： | E01B29/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 瑞士克*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 更新 鋼軌 軌枕 構成 軌道 方法 線路 上部 工程 機械 | ||
1.一種用于更新由鋼軌(3)和軌枕(4)構成的軌道(5)的軌枕的方法，其中，滑撬(20)把線路上部工程用機械(1)的機械框架(6)支撐在軌枕(4)上，所述鋼軌(3)在所述滑撬(20)的區域內相對于垂直于軌道縱向(18)延伸的軌道橫向(19)彼此相間隔，其特征在于：
a)所述機械框架(6)借助高度能調節的中間支撐裝置(21)支撐在軌枕(4)上或者支撐在道床(12)上，然后將所述滑撬(20)放置在軌枕(4)上，
b)兩條鋼軌(3)在避免截斷的情況下在一種軌道段(23)內彼此遠離，所述軌道段(23)既包括滑撬(20)的區域，也包括中間支撐裝置(21)，
c)所述機械框架(6)支撐在所述滑撬(20)上，隨后所述中間支撐裝置(21)從軌枕(4)或道床(12)上抬升并且作業前行開始，
d)拆除舊軌枕并安置新軌枕。
2.一種線路上部工程用機械，用于其通過按照權利要求1所述的方法更新由鋼軌(3)和軌枕(4)構成的軌道(5)的軌枕，其中，機械框架(6)具有用于支撐在軌枕(4)上的滑撬(20)，其特征在于，沿軌道縱向(18)在前方滑撬(20)對和后方滑撬(20)對之間，用于支撐在軌枕(4)或道床(12)上的、高度能調節的中間支撐裝置(21)與所述機械框架(6)相連，相對于作業方向在機械框架的后端部上具有用于收集舊軌枕的設備以及用于放置新軌枕的設備。
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