[發(fā)明專利]軌道搗固機(jī)的擠壓汽缸(Beistellzylinder)中的振動活塞系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680068387.1 | 申請日: | 2016-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN108291370B | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | T·菲利普 | 申請(專利權(quán))人: | 普拉塞-陶伊爾鐵路機(jī)械出口股份有限公司 |
| 主分類號: | E01B27/16 | 分類號: | E01B27/16;B06B1/18 |
| 代理公司: | 北京思益華倫專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 趙飛;郭紅麗 |
| 地址: | 奧地利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道 搗固機(jī) 擠壓 汽缸 beistellzylinder 中的 振動 活塞 系統(tǒng) | ||
為了搗固軌道,通過擠壓缸(18)使搗固鎬成對地朝向彼此擠壓。在可在擠壓缸(18)中運動的擠壓活塞(19)的線性升程運動上疊加振動。所述振動由布置在擠壓缸(18)中并且可獨立于擠壓活塞(19)運動的振動活塞(24)產(chǎn)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種分別根據(jù)權(quán)利要求1和5的前序部分中陳述的特征所述的用于搗固軌道的方法和搗固單元。
背景技術(shù)
根據(jù)EP 1 653 003 A1已知這種類型的搗固單元,其中,為了搗固軌道,搗固鎬成對地朝向彼此運動。這種用于道碴壓實的擠壓運動借助于可液壓驅(qū)動的擠壓缸進(jìn)行。振動以液壓方式疊加在線性擠壓運動上,從而更容易穿透到道碴中并且改善壓實。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種在開頭提及的種類的方法和搗固單元,利用所述方法和搗固單元可以改善振動的液壓產(chǎn)生。
根據(jù)本發(fā)明,該目的利用分別通過在權(quán)利要求1和5的特征部分中陳述的特征指定的類型的方法或搗固單元來實現(xiàn)。
通過根據(jù)本發(fā)明所述的特征的組合,可以獨立于搗固鎬的擠壓運動來優(yōu)化振動產(chǎn)生所需的參數(shù)。如果振動活塞可作為彈簧質(zhì)量系統(tǒng),則可以實現(xiàn)特別是能量平衡方面的改善。使用這樣一種能量存儲器,可以顯著降低產(chǎn)生振動本質(zhì)上所需的較高的液壓能量消耗。在降低噪聲輻射方面可以看出由此產(chǎn)生的另一個優(yōu)點。
根據(jù)從屬權(quán)利要求和附圖說明,本發(fā)明的其它優(yōu)點變得顯而易見。
附圖說明
以下將參考附圖中所示的實施例來更詳細(xì)地描述本發(fā)明。
圖1示出了具有用于搗固軌道的搗固單元的搗固機(jī)的簡化側(cè)視圖,
圖2是包括擠壓驅(qū)動器的搗固單元的放大示意圖,以及
圖3至圖6分別示出了根據(jù)本發(fā)明設(shè)計的擠壓驅(qū)動器的實施例的變型。
具體實施方式
在圖1中可見的搗固機(jī)1具有機(jī)架4,該機(jī)架4可通過軌上行走機(jī)構(gòu)2在軌道3上移動。在兩個軌上行走機(jī)構(gòu)2之間布置有搗固單元6,該搗固單元6可由驅(qū)動器5垂直調(diào)節(jié),用于搗固軌枕7。
圖2中放大示出的搗固單元6具有搗固桿12,搗固桿12以擠壓運動8的方式可圍繞樞轉(zhuǎn)軸線9成對地朝向彼此運動并且在下端10連接到搗固鎬11。在上端13,所述搗固桿12分別連接到液壓擠壓驅(qū)動器14,所述液壓擠壓驅(qū)動器14被設(shè)計被用于執(zhí)行線性擠壓運動8以及疊加在其上的振動。搗固桿12和擠壓驅(qū)動器14均安裝在托架16上,所述托架16可由驅(qū)動器5相對于裝配架15垂直調(diào)節(jié)。
在圖3至圖6中詳細(xì)示出的擠壓驅(qū)動器14均具有可沿著擠壓缸18的軸線17運動的擠壓活塞19和與其連接的擠壓活塞桿20。在所示的版本中,它們分別以液壓方式從左向右運動,用以執(zhí)行線性擠壓運動8(參見具有閥22或減壓閥23的液壓管線21)。
除了被設(shè)置用于擠壓運動8的擠壓活塞19之外,在每個擠壓驅(qū)動器14或擠壓缸18中還設(shè)置有被設(shè)計用于產(chǎn)生振動的振動活塞24。在根據(jù)圖3和圖4所述的兩個變型中,該振動活塞24分別布置在擠壓活塞19與擠壓驅(qū)動器14的缸底25之間。
如圖3中可見,連接到振動活塞24的活塞桿26布置在緊固到缸底25上的缸環(huán)27中,用于沿著擠壓缸18的軸線17移位。在缸環(huán)27的空腔28中布置有與振動活塞24接觸的能量存儲器29,優(yōu)選地為用于施加平行于軸線17有效的力的機(jī)械彈簧30。
由振動活塞24的缸底25、缸環(huán)27和活塞桿26形成的儲油室31可經(jīng)由液壓管線32以高壓進(jìn)行充注,以產(chǎn)生第一振蕩運動33。在振動活塞24上和/或在擠壓活塞19上布置有終端位置阻尼34。
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E01B 鐵路軌道;鐵路軌道附件;鋪設(shè)各種鐵路的機(jī)器
E01B27-00 道碴的鋪設(shè)、翻新、養(yǎng)護(hù)、清篩或取出,與軌道同時或不同時施工;所需設(shè)備;軌枕的填實
E01B27-02 .鋪設(shè)道碴;鋪筑道碴層;重新鋪撒道碴材料;所用的機(jī)械或設(shè)備;整平設(shè)備
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E01B27-13 ..軌枕的填實,與軌道同時或不同時施工的





