[發明專利]用于使用粉末添加制造部件、特別是輪胎模具的內襯元件的方法

有效

• 申請號: 201680063244.1
• 申請日: 2016-11-03
• 公開（公告）號: CN108349003B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: E·布朗切特;R·卡爾韋爾;F·埃帕維耶
• 申請（專利權）人: 米其林企業總公司
• 主分類號: B22F3/105
• 分類號: B22F3/105;B22F5/00;B29C64/153;B28B1/00;B28B7/00;B29D30/06;B33Y10/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王永建

本發明涉及一種用于添加制造至少一個部件的方法，所述方法包括以下步驟：a)通過沉積和選擇性熔化粉末層來制造至少一個中間組件，所述中間組件包括：以傾斜方式生產并且與制造板形成20°和70°之間的角度的部件，嵌入所述板和所述部件的下基底之間的基底件，以及至少一個抵靠所述部件的后部正向表面的局部支撐元件；b)在所述制造步驟的選擇性熔化階段期間，在所述基底件和所述支撐元件與所述部件的連接區域中形成初始裂縫；以及c)在所述制造步驟之后，通過斷開所述連接區域，將所述部件與所述基底件和所述局部支撐元件分離。

技術領域

本發明涉及用于部件、特別是內襯元件的基于粉末的添加制造的方法。模制元件預定用于在車輛輪胎固化或硫化模具中使用，特別是在分段型模具中使用。

背景技術

分段模具主要包括兩個側向殼體和多個部段或區段，所述兩個側向殼體每個模制輪胎的側向側壁之一，所述多個部段或區段模制所述輪胎的胎面并且在徑向上可在模具打開位置和模具關閉位置之間移動。所述殼體和所述區段限定了內部空間，所述內部空間預定用于與未硫化的生胎形式的輪胎相接觸。

為了模制輪胎的胎面，模具區段包括內襯元件。“內襯元件”是指模具的包括模制表面的部分，其允許模制該胎面的胎面表面的至少一部分。

能夠通過基于粉末的添加制造方法來生產內襯元件，所述基于粉末的添加制造方法通過使用能量束燒結或熔化所述粉末的顆粒來實現。“能量束”或“能量柱”被理解為是指電磁輻射(例如激光束)或粒子束(例如電子束)。

通過選擇性熔化疊置的粉末層(通常稱為燒結)來制造的優點主要在于以下事實，即，這些內襯元件的形狀可以由計算機建模并且內襯元件進而可以基于該建模通過對能量束進行計算機控制來制造。當通過激光束進行選擇性熔化時，其被稱為激光燒結。激光燒結技術在于通過在堆疊方向上堆疊粉末層來逐層制造部件，所述粉末層通過激光束在彼此的頂部上熔合。

專利申請FR-A1-3 002 167(Michelin)描述了通過使用該激光燒結技術獲得的特定內襯元件。所述內襯元件由主體和隔條以及刀槽花紋刀片組成，所述主體限定預定用于模制輪胎的胎面表面的一部分的前表面，所述隔條和所述刀槽花紋刀片從該模制表面向外延伸，從而形成輪胎的胎面的胎面花紋。

通常，這種內襯元件的制造在專用的制造支撐板上水平地執行，以便避免具有太大的高度，并因此減少制造時間。為了在內襯元件制造時支撐所述內襯元件，在該內襯元件的主體的后部表面和制造支撐板之間形成了支撐元件。在制造之后，內襯元件與支撐元件分開。

對于這種水平類型的制造，需要預見對內襯元件的后部表面(該表面預定用于與輪胎固化模具的一部分相接觸)進行機械加工以便消除支撐元件的痕跡并確保所需的幾何尺寸的操作。而且，在這種類型的制造中，可以在同一制造支撐板上制造的內襯元件的數量是有限的。

因此將意識到，需要提供一種解決方案，該解決方案使得能夠限制或甚至消除在通過激光燒結制造之后對部件進行機械加工的操作，并且使得能夠增加可以在同一制造支撐板上制造的部件的數量。

發明內容

本發明涉及用于通過使用至少一個能量束進行粉末燒結或熔化在制造支撐板上添加(增材)制造多個部件的方法，每個部件包括至少兩個相反的、限定所述部件的厚度的前部正向面和后部正向面以及從其前部正向面向外突出的突起，所述方法包括以下步驟：

-a)通過沉積和選擇性熔化堆疊在制造支撐板上的粉末層來至少在一行中同時制造多個中間組件，每個中間組件包括：

-相對于所述制造支撐板以傾斜角度生產并與所述支撐板形成20°和70°之間的角度的部件，

-介于所述制造支撐板和所述部件的下基底之間的支撐件，

-至少一個抵靠所述部件的后部正向面的局部支撐元件，所述組件的所述局部支撐元件被布置和配置成避免與所述行中的相鄰中間組件的部件的突起的任何接觸，并且