[發(fā)明專利]預浸料和成型品有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680053418.6 | 申請日: | 2016-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN108026300B | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 新地智昭;安村隆志;木村真實 | 申請(專利權)人: | DIC株式會社 |
| 主分類號: | C08J5/24 | 分類號: | C08J5/24;C08F290/06 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 王永紅 |
| 地址: | 日本國東京都板*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預浸料 成型 | ||
本發(fā)明提供一種預浸料,其特征在于,其是將氨基甲酸酯改性環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(A)、烯屬不飽和單體(B)、聚合引發(fā)劑(C)和強化纖維(D)作為必須成分的預浸料,所述氨基甲酸酯改性環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(A)是平均羥基數為1.8~2.6的環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(a1)與平均異氰酸酯基數為2~3的多異氰酸酯(a2)的反應物,上述多異氰酸酯(a2)的異氰酸酯基(NCO)與上述環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(a1)的羥基(OH)的摩爾比(NCO/OH)為0.6~1.1,上述環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(a1)與上述烯屬不飽和單體(B)的總質量中的上述烯屬不飽和單體(B)的比率為10~50質量%。該預浸料的作業(yè)性和成型性優(yōu)異,層間剪切強度、耐熱性等各種物性優(yōu)異,因此可適合用于汽車部件等各種成型品。
技術領域
本發(fā)明涉及一種作業(yè)性和成型性優(yōu)異且能夠得到層間剪切強度、耐熱性等各種物性優(yōu)異的成型品的預浸料及其成型品。
背景技術
就用碳纖維、玻璃纖維等強化纖維進行了強化的纖維強化樹脂復合材料而言,盡管質量輕但耐熱性和機械強度仍優(yōu)異的特征受到關注,在以汽車、飛機的外殼或各種部件為代表的各種結構體用途中的應用正在擴大。作為該纖維強化樹脂復合材料的成型方法,可使用例如下述方法:使用使熱固化性樹脂浸滲至強化纖維而得的被稱為預浸料的中間材料,通過高壓釜成型、加壓成型來進行固化、成型。
作為預浸料用樹脂,通常必須是兼具常溫下的穩(wěn)定性與基于加熱等的固化性的樹脂,因此,一般常用以環(huán)氧樹脂組合物為代表的熱固化性樹脂。然而,使用了環(huán)氧樹脂的預浸料在常溫下會發(fā)生固化,因此存在需要冷藏保管的問題。
為了解決該問題,進行了能夠實現(xiàn)高生產率和常溫下的穩(wěn)定性的自由基聚合性樹脂組合物的開發(fā)(例如參照專利文獻1)。該自由基聚合性樹脂組合物包含以特定結構的三(甲基)丙烯酸酯化合物、雙酚A二縮水甘油醚的(甲基)丙烯酸加成物、特定結構的二(甲基)丙烯酸酯化合物作為必須成分的自由基聚合性樹脂,但該自由基聚合性樹脂組合物為了改善預浸料的作業(yè)性(粘性)而必須進行UV固化,存在成型品的層間密合性不充分的問題。
因而,尋求能夠得到作業(yè)性優(yōu)異、層間剪切強度等各種物性優(yōu)異的成型品的材料。
現(xiàn)有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特許公開2006-152161號公報
發(fā)明內容
發(fā)明要解決的課題
本發(fā)明要解決的課題是提供一種作業(yè)性和成型性優(yōu)異且能夠得到層間剪切強度、耐熱性等各種物性優(yōu)異的成型品的預浸料及其成型品。
用于解決課題的方法
本發(fā)明人等發(fā)現(xiàn):將特定的氨基甲酸酯改性環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯、不飽和單體、聚合引發(fā)劑和強化纖維作為必須成分的預浸料的作業(yè)性和成型性優(yōu)異,能夠得到層間剪切強度、耐熱性等各種物性優(yōu)異的成型品,從而完成了本發(fā)明。
即,本發(fā)明涉及一種預浸料及其成型品,所述預浸料的特征在于,其是將氨基甲酸酯改性環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(A)、烯屬不飽和單體(B)、聚合引發(fā)劑(C)和強化纖維(D)作為必須成分的預浸料,所述氨基甲酸酯改性環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(A)是每1分子中的平均羥基數為1.8~2.6的環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(a1)與每1分子中的平均異氰酸酯基數為2~3的多異氰酸酯(a2)的反應物,上述多異氰酸酯(a2)的異氰酸酯基(NCO)與上述環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(a1)的羥基(OH)的摩爾比(NCO/OH)為0.6~1.1,上述環(huán)氧(甲基)丙烯酸酯(a1)與上述烯屬不飽和單體(B)的總質量中的上述烯屬不飽和單體(B)的比率為10~50質量%。
發(fā)明的效果
由本發(fā)明的預浸料得到的成型品由于層間剪切強度、耐熱性等優(yōu)異,因此可適合用于汽車部件、有軌車輛部件、航空宇宙飛船部件、船舶部件、住宅設備部件、體育運動部件、輕型車輛部件、建筑土木部件、OA機器等的殼體等。
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