[發明專利]導電部件的制造方法、導電部件以及模具

有效

• 申請號: 201680052453.6
• 申請日: 2016-11-04
• 公開（公告）號: CN108369843B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 佐藤理;鄭吉國;山際正道
• 申請（專利權）人: 住友電裝株式會社
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00;H01R4/02;H01R43/02
• 代理公司: 31239 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 余文娟

本發明的目的在于提供一種在對多個金屬線材進行熱壓的情況下，能夠容易地從第一模具的凸部取下將多個金屬線材熔融并隨后固化而形成的部分的技術。本發明的導電部件的制造方法使用包含第一模具和第二模具的模具來進行，第一模具包含凸部，在凸部的頂端面形成有凹狀的凹陷部，凹陷部包含成型面，成型面朝著凹陷部的側方逐漸向頂端面側傾斜，第二模具包含凹部，凸部能夠插入到凹部，該導電部件的制造方法包括以下工序：加熱工序，其加熱熔接部形成區域，熔接部形成區域為由多個金屬線材構成的導電部件中的延伸方向上的部分區域；以及沖壓工序，其利用第一模具的凸部和第二模具的凹部夾住并沖壓經加熱的熔接部形成區域。

技術領域

本發明涉及一種包含多個金屬線材的導電部件、以及該導電部件的制造方法、以及在制造該導電部件的制造方法中使用的模具。

背景技術

在搭載于汽車等車輛的線束中，帶端子的電線在電線的端部壓接有端子。

例如，在專利文獻1示出的例子中，將編織線作為電線使用而制成帶端子的電線。在專利文獻1中，焊接編織線的端部而形成被斂緊部，端子被壓接于該被斂緊部。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2015-060632號公報

發明內容

發明所需解決的課題

在專利文獻1中，被斂緊部通過利用電阻焊接將構成編織線的多個金屬線相互熔接而形成。

在此，有希望使用模具通過熱壓來制成被斂緊部的情況。在這種情況下，有可能將多個金屬線配設于經加熱的第一模具的凸部與第二模具的凹部之間，使第一模具接近第二模具，從而熱壓多個金屬線。

然而，在通過模具熱壓多個金屬線的情況下，有多個金屬線的一部分進入到第一模具的凸部的周圍與第二模具的凹部的內側面之間的間隙的情況。在多個金屬線進入了間隙的狀態下熔融并隨后固化而形成間隙形狀部，在間隙形狀部設置于被斂緊部的情況下，容易發生間隙形狀部環抱第一模具的凸部，變得難以從第一模具取下被斂緊部的不良影響。

本發明的目的在于提供一種在對多個金屬線進行熱壓的情況下，能夠容易地從第一模具的凸部取下將多個金屬線熔融并隨后固化而形成的部分的技術。

用于解決課題的手段

第1實施例的導電部件的制造方法使用包含第一模具和第二模具的模具來進行，所述第一模具包含凸部，在所述凸部的頂端面形成有凹狀的凹陷部，所述凹陷部包含成型面，所述成型面朝著所述凹陷部的側方逐漸向所述頂端面側傾斜，所述第二模具包含凹部，所述凸部能夠插入到所述凹部，該導電部件的制造方法包括以下工序：加熱工序，其加熱熔接部形成區域，所述熔接部形成區域為導電部件中的延伸方向上的部分區域，所述導電部件通過將多個金屬線材編織成筒狀或者將多個金屬線材編織成片狀而構成；以及沖壓工序，其利用所述第一模具的所述凸部和所述第二模具的所述凹部夾住并沖壓經加熱的所述熔接部形成區域。

第2實施例的導電部件的制造方法為第1實施例的導電部件的制造方法的一個實施例。在第2實施例的導電部件的制造方法中，所述導電部件由多個包覆金屬線構成，所述多個包覆金屬線具備所述多個金屬線材和導電性的包覆部分，所述包覆部分覆蓋所述多個金屬線材各自的周圍，在所述加熱工序中，通過比所述包覆部分的熔點高，且比所述金屬線材的熔點低的溫度進行加熱。

第3實施例的導電部件的制造方法為第1實施例或者第2實施例的導電部件的制造方法的一個實施例。在第3實施例的導電部件的制造方法中，所述第一模具的所述凹陷部包含一對所述成型面，一對所述成型面分別朝著所述凹陷部的兩側方逐漸向所述頂端面側傾斜。