[發明專利]用于多體機器的自動化設計的系統

有效

• 申請號: 201680048890.0
• 申請日: 2016-08-11
• 公開（公告）號: CN107924427B
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: P·R·布拉德;D·C·道斯安努;J·P·溫特
• 申請（專利權）人: 索拉透平公司
• 主分類號: G06F30/17
• 分類號: G06F30/17;G06F30/20;G06F111/20
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

公開了一種用于機器(100)的自動化設計的系統(106)，該機器具有多個從動主體(14)。該系統可具有多體數據庫(110)，該多體數據庫具有零部件部段(110b)和啟動代碼部段(110a)中的至少一個。該系統還可具有一個或多個處理器(26)，該一個或多個處理器配置成致使可選擇為包括在機器內的部件列表顯示在顯示裝置(34)上，并且經由輸入裝置(58)從列表接收對輸入部件(12)和多個從動主體的選擇。處理器還可配置成從零部件部段和啟動代碼部段中的至少一個中檢索關于所選擇輸入部件和多個從動主體的數據，并且基于輸入部件、多個從動主體以及數據來產生針對機器中至少一個新支承部件的設計。

技術領域

本發明總體涉及一種自動化設計系統，并且更具體地說涉及一種用于多體機器的自動化設計的系統。

背景技術

不同的客戶取決于對系統的期望應用而使用具有不同部件構造的機器系統。例如，一個客戶可選擇第一輸入部件(例如，發動機)，該第一輸入部件具有特定的尺寸、速度、容量和/或成本來驅動一個或多個輸出部件(例如，壓縮機)。如果多個輸出部件由發動機驅動，則輸出部件可借助齒輪箱連接于彼此和/或連接于發動機。壓縮機關于尺寸、速度、容量和/或成本可以是相同或不同的，以實現特定的目標(例如，效率、排放、燃料消耗、封裝、預算等等)。然而，第二客戶可選擇第二輸入部件來借助相同或不同的齒輪箱來驅動一個或多個不同的部件，以實現第二目標。

雖然機器系統構造的定制對于客戶會是有益的，但這也會對機器系統的制造產生相當多的工作。具體地說，每個機器系統構造可能需要數百個或甚至數千個小時的工程作業來設計支承部件(例如，平臺、底座、光柵、流體回路等等)，這些支承部件用來互連客戶所選擇的不同部件。在一些情況中，此種額外的工作可能是值得的，只要新的系統構造被客戶大量需求即可。然而，在其它情況中，額外的設計工作可能會減小新構造的收益性。

發明內容

在一個方面中，本發明涉及一種用于具有多個從動主體的機器的自動化設計的系統。該系統可包括多體數據庫、顯示裝置以及輸入裝置，該多體數據庫具有零部件部段和啟動代碼部段中的至少一個。該系統還可包括一個或多個處理器，這些處理器與多體數據庫、顯示裝置以及輸入裝置通信。一個或多個處理器可配置成致使可選擇為包括在機器內的部件列表顯示在顯示裝置上，并且經由輸入裝置從列表接收對輸入部件和多個從動主體的選擇。一個或多個處理器也可配置成從零部件部段和啟動代碼部段中的至少一個中檢索關于所選擇的輸入部件和多個從動主體的數據，并且基于輸入部件、多個從動主體以及數據來產生針對機器中至少一個新的支承部件的設計。

在另一個方面中，本發明涉及一種用于自動地設計具有多個從動主體的機器的方法。該方法可包括顯示可選擇為包括在機器內的部件列表，并且接收從列表中對輸入部件和多個從動主體的選擇。該方法還可包括從具有零部件部段和啟動代碼部段中的至少一個的多體數據庫中檢索關于輸入部件和多個從動主體的數據，并且基于輸入部件、多個從動主體以及數據來自動地產生針對機器中至少一個新的支承部件的設計。

附圖說明

圖1是示例性公開的單體機器的立體圖圖示；

圖2是可用于自動地設計圖1所示機器的示例性公開的設計系統的示意圖；

圖3-5是圖1中說明的機器的示例性公開部件的繪圖圖示；

圖6是示出由圖2所示設計系統實施的示例性公開方法的流程圖；

圖7是示例性公開的多體機器的立體圖圖示；以及

圖8是可用于自動地設計圖7所示機器的另一示例性公開的設計系統的示意圖。

具體實施方式

所公開的方法和系統在下文與具有輸入和輸出模塊的特定機器相關聯地進行解釋。輸入和輸出模塊分別示出并且描述為燃氣渦輪機和壓縮機模塊。然而，應注意的是，如果期望的話，其它和不同的模塊和/或機器可類似地利用所公開的方法和系統來設計。因此，機器、輸入模塊和輸出模塊應僅僅被認為是示例性的。