[發明專利]用于手動地和/或電動地將第一車輛部件和第二車輛部件相對于彼此調整或固定的設備有效
| 申請號: | 201680048222.8 | 申請日: | 2016-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN107923212B | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 達利博爾·里耶戴克 | 申請(專利權)人: | 布羅澤汽車部件制造班貝克有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/643 | 分類號: | E05F15/643;E05F15/627 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;王逸君 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 手動 電動 第一 車輛 部件 第二 相對于 彼此 調整 固定 設備 | ||
一種用于手動地和/或電動地將第一車輛部件和第二車輛部件相對于彼此調整或固定的設備。用于手動地和/或電動地將第一車輛部件(10)和第二車輛部件(11)相對于彼此調整或固定的設備包括調整件(21),所述調整件具有用于可樞轉地設置在第一車輛部件(10)上的鉸接件,其中調整件(21)在第一車輛部件(10)上設置成,使得在將車輛部件(10,11)相對于彼此調整時,調整件(21)相對于第二車輛部件(11)運動。牽引繩(22)借助第一端部(221)和借助第二端部(220)固定在調整件(21)上并且設置在要在第二車輛部件(11)上設置的、可圍繞縱軸線(L)轉動的繩筒(24)上,使得在將第一車輛部件(10)和第二車輛部件(11)相對于彼此調整時,牽引繩(22)借助一個部段(22A,22B)卷繞到繩筒(24)上,并且借助另一部段(22B,22A)從繩筒(24)展開。以所述方式,提供一種用于手動地或電動地將兩個車輛部件相對于彼此調整和/或固定的設備,所述設備能夠按照組合部件的類型用作為純機械的固定或調整裝置或用作為電動的調整裝置。
技術領域
本發明涉及一種用于手動地和/或電動地將第一車輛部件和第二車輛部件相對于彼此調整或固定的設備,所述設備具有調整件,所述調整件具有用于可樞轉地設置在所述第一車輛部件上的鉸接件,其中所述調整件在所述第一車輛部件上設置成,使得在將車輛部件相對于彼此調整時,所述調整件相對于所述第二車輛部件運動。
背景技術
尤其地,該設備能夠用于調整機動車的門或活板。
這種設備包括調整件,所述調整件具有用于可樞轉地設置在第一車輛部件上的鉸接件,其中調整件在第一車輛部件上應設置成,使得在相對于彼此調整車輛部件時,調整件相對于第二車輛部件運動。
在車門鉸接設置在車輛車身上的情況下,這種調整件尤其能夠通過所謂的限制帶來實現。限制帶經由鉸接件例如鉸接在車輛車身上,例如在車前門的情況下鉸接在車輛的所謂A柱上。在(手動地)樞轉車門時,限制帶相對于車門運動,其中例如固定裝置能夠作用于限制帶,所述固定裝置能夠實現將車門在一個或多個打開位置中固定,使得車門不能夠容易地并且盡可能僅通過用戶的有意的操作而運動離開占據的打開位置。
尤其在車門中,存在對如下設備的需求,所述設備能夠實現在一個或多個離散限定的或也無級連續的、即任意的打開位置中的固定。在此期望的是,能夠使用選擇性具有或不具有電動驅動器、即作為純固定設備或附加地也作為馬達驅動的調整裝置的設備,而對使用電動驅動器而言不需要對設備本身進行大的改造。
從FR 2591271 A1中已知一種用于樞轉門的調整設備,其中皮帶置于轉向輥周圍并且可借助馬達驅動以調整樞轉門。
發明內容
本發明的目的是,提供一種用于手動地或電動地將兩個車輛部件相互調整和/或固定的設備,所述設備能夠按照組合部件的類型或者作為純機械的固定或調整裝置、或者作為電動的調整裝置使用。
所述目的通過根據本發明的用于手動地或電動地將兩個車輛部件相互調整和/或固定的設備來實現。
因此,該設備包括:
-牽引繩,所述牽引繩借助第一端部并且借助第二端部固定在調整件上,和
-要設置在第二車輛部件上的、可圍繞縱軸線轉動的繩筒,在所述繩筒上設置有牽引繩,使得在相對于第一車輛部件調整第二車輛部件時,牽引繩以一個部段卷繞到繩筒上,并且以另一部段從繩筒展開。
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