[發(fā)明專(zhuān)利]可折疊手推車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201680041886.1
• 申請(qǐng)日: 2016-07-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107848551B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 詹森·菲茨沃特;卡麥隆·艾克特;邁克爾·S·波義耳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 雷德福來(lái)爾有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B1/04
• 分類(lèi)號(hào): B62B1/04;B62B3/02;B62B7/00;B62B7/06;B62B7/08;B62B9/12
• 代理公司: 中科專(zhuān)利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 孫紀(jì)泉

提供一種可折疊手推車(chē)，其能夠從使用構(gòu)造轉(zhuǎn)變?yōu)檎郫B構(gòu)造，以用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。可折疊手推車(chē)有可收折框架、可折疊底盤(pán)組件以及聯(lián)接組件。可折疊手推車(chē)還可以具有位于所述框架的一部分上的柔性殼體。柔性殼體可以具有可縮回式側(cè)壁。

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求于2015年7月16日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)No.62/193,181、于2015年9月29日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)No.62/234,368以及于2016年7月14日提交的美國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)No.15/210,413的權(quán)益，上述美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)的內(nèi)容明確地以引用的方式并入本文中并且構(gòu)成本文的一部分。

聯(lián)邦政府贊助的研究或開(kāi)發(fā)

不適用。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)總體上涉及手推車(chē)，更具體地涉及可折疊手推車(chē)，這種可折疊手推車(chē)從打開(kāi)或使用的構(gòu)造轉(zhuǎn)變?yōu)楸阌谶\(yùn)輸或儲(chǔ)存的折疊構(gòu)造。

背景技術(shù)

包括折疊手推車(chē)在內(nèi)的手推車(chē)在本領(lǐng)域中是眾所周知的。雖然現(xiàn)有技術(shù)中的這種車(chē)提供了許多優(yōu)點(diǎn)，但它們?nèi)匀痪哂心承┚窒扌裕@些局限性包括經(jīng)常具有復(fù)雜、笨重且昂貴的框架。本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的這些局限性中的某些局限性以及其它缺點(diǎn)，并提供此前未能獲得的新特征。以下結(jié)合附圖的詳細(xì)說(shuō)明對(duì)本發(fā)明的特征和優(yōu)點(diǎn)做了全面的論述。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，所公開(kāi)的主題技術(shù)涉及一種可折疊手推車(chē)，所述可折疊手推車(chē)能夠從打開(kāi)的、展開(kāi)的或使用位置(即，打開(kāi)構(gòu)造)轉(zhuǎn)變?yōu)殚]合的或折疊位置(即，閉合構(gòu)造)。在一個(gè)實(shí)施例中，所述可折疊手推車(chē)具有可收折式框架、底盤(pán)組件(floor assembly)以及聯(lián)接組件。在替代性實(shí)施例中，所述可折疊手推車(chē)具有位于可收折式框架上的柔性殼體。

所公開(kāi)的主題技術(shù)還涉及一種手推車(chē)，所述手推車(chē)包括框架，所述框架具有第一端組件和對(duì)置的第二端組件；底盤(pán)組件，所述底盤(pán)組件包括第一底盤(pán)組件和第二底盤(pán)組件，所述第一底盤(pán)組件樞轉(zhuǎn)地連接至所述第一端組件，所述第二底盤(pán)組件樞轉(zhuǎn)地連接至所述第二端組件，所述第一底盤(pán)組件樞轉(zhuǎn)地連接至所述第二底盤(pán)組件；聯(lián)接組件，所述聯(lián)接組件連接至所述第一端組件和所述第二端組件，所述聯(lián)接組件具有第一聯(lián)接件和第二聯(lián)接件，所述第一聯(lián)接件樞轉(zhuǎn)地連接至所述第一端組件，所述第二聯(lián)接件樞轉(zhuǎn)地連接至所述第二端組件，其中，所述第一聯(lián)接件還樞轉(zhuǎn)地連接至所述第二聯(lián)接件；以及柔性殼體，所述柔性殼體位于所述框架的一部分上。

所公開(kāi)的主題技術(shù)還涉及一種可折疊手推車(chē)，其中，所述可折疊手推車(chē)的框架不包括位于與所述底盤(pán)組件垂直的平面中的側(cè)壁。

所公開(kāi)的主題技術(shù)還涉及連接至所述第一端組件的前輪組件以及連接至所述第二端組件的后輪組件。

所公開(kāi)的主題技術(shù)還涉及一種可折疊手推車(chē)，所述可折疊手推車(chē)具有第一端組件和第二端組件，所述第一端組件包括第一豎直構(gòu)件和第二豎直構(gòu)件，所述第二端組件包括第一豎直構(gòu)件和第二豎直構(gòu)件。

所公開(kāi)的主題技術(shù)還涉及底盤(pán)組件和聯(lián)接組件，在所述框架從所述打開(kāi)構(gòu)造轉(zhuǎn)變?yōu)樗稣郫B構(gòu)造的過(guò)程中，所述底盤(pán)組件在第一平面中移動(dòng)；在所述框架從所述打開(kāi)構(gòu)造轉(zhuǎn)變?yōu)樗稣郫B構(gòu)造的過(guò)程中，所述聯(lián)接組件在第二平面中移動(dòng)，其中，所述第一平面和所述第二平面彼此垂直。

所公開(kāi)的主題技術(shù)還涉及中心支桿(central brace)，所述中心支桿樞轉(zhuǎn)地連接所述第一底盤(pán)組件和所述第二底盤(pán)組件。

所公開(kāi)的主題技術(shù)還涉及一種可折疊手推車(chē)，所述可折疊手推車(chē)具有聯(lián)接組件，所述聯(lián)接組件包括二桿機(jī)構(gòu)(two bar linkage)。在替代性實(shí)施例中，所述聯(lián)接組件呈v形。在替代性實(shí)施例中，在所述打開(kāi)構(gòu)造和所述折疊構(gòu)造兩者中，所述聯(lián)接組件都位于所述底盤(pán)組件下方。

所公開(kāi)的主題技術(shù)還涉及從聯(lián)接組件延伸的接納件，所述接納件可釋放地接合所述底盤(pán)組件。