[發明專利]用于多列車輪式機動車的擺動穩定裝置

有效

• 申請號: 201680019163.1
• 申請日: 2016-03-17
• 公開（公告）號: CN107636347B
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 維爾弗里德·布列塔尼;雷蒙·朱爾簡茲;達斯汀·克內奇;馬庫斯·霍茲博格;馬里奧·阿諾德;西爾維亞·庫茲博格;索斯藤·科赫;伊戈·伊爾格
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司;保時捷股份公司
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H55/18;B60G21/055
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 柳春雷

1.一種用于多列車輪式機動車的擺動穩定裝置，具有被分開的扭桿(3)，在所述扭桿的相互對置的端部之間安置用于傳遞扭矩的執行器(4)，其中，所述執行器(4)具有與其中一個扭桿部件(1，2)連接的殼體(5)，在所述殼體中安置電動機和連接在所述電動機上的行星齒輪傳動裝置，所述行星齒輪傳動裝置的傳動輸出端與另外的扭桿部件(1，2)相連接，其中，所述行星齒輪傳動裝置的行星齒輪(9)與配對齒輪(26)嚙合，其特征在于，設置多級的行星齒輪傳遞裝置，它的最后的設在傳動輸出端的行星齒輪級(6)設有行星齒輪(9)，其中至少一個行星齒輪(9)被分為兩個軸向上相鄰的并且能相互旋轉安置的正齒輪(11)，在所述正齒輪之間這樣有效地安置扭轉彈簧(14)，使得被分開的行星齒輪(9)無間隙地嵌入所述配對齒輪(26)，

其中，所述擺動穩定裝置的扇環形的扭轉彈簧(14)具有圓周方向上的彈簧端部(20)，在所述彈簧端部之間設有間隙(18)，將兩個分別配屬于兩個正齒輪(11)之一的凸臺(17)嵌入到所述間隙中，其中一個凸臺(17)與兩個彈簧端部(20)中的一個相匹配，并且另一個凸臺(17)與所述彈簧端部(20)中的另一個相匹配，

其中，所述擺動穩定裝置的兩個凸臺(17)在軸向上被不重疊地安置，當所述扭轉彈簧不受到應力，即間隙最小時，由于所述不重疊的布置能夠使得所述兩個凸臺在軸向上被相繼地布置并且嵌入無應力的扭轉彈簧的間隙中。

2.根據權利要求1所述的擺動穩定裝置，其中，所述擺動穩定裝置的扭轉彈簧(14)在兩個正齒輪(11)之間傳遞扭矩，在所述擺動穩定裝置不受到負載時，在所述扭矩作用下，在一側上其中一個正齒輪(11)的齒(13)貼靠到配對齒輪(26)的限定齒間隙(25)的其中一個齒(24)上，并且在另一側上，另一個正齒輪(11)的齒(13)貼靠到配對齒輪(26)的限定齒間隙(25)的另一個齒(13)上。

3.根據權利要求1至2中任一項所述的擺動穩定裝置，其中，所述擺動穩定裝置的配對齒輪(26)通過與所述殼體(5)抗扭連接的空心輪(10)構成。

4.根據權利要求1至2中任一項所述的擺動穩定裝置，其中，所述擺動穩定裝置的行星齒輪(9)能旋轉地支承在行星齒輪支架(7)中并且全部設計為被分開的行星齒輪(9)。

5.根據權利要求1至2中任一項所述的擺動穩定裝置，其中，所述擺動穩定裝置的兩個凸臺(17)在扭轉彈簧(14)不受負載的情況下軸向上被相繼地安置。

6.根據權利要求1至2中任一項所述的擺動穩定裝置，其中，共同的行星齒輪(9)的正齒輪(11)能旋轉地支承在共同的支承銷(12)上。

7.根據權利要求1至2中任一項所述的擺動穩定裝置，其中，所述擺動穩定裝置的兩個正齒輪(11)結構相同，其中，所述兩個凸臺(17)分別與配屬的正齒輪(11)一體式連接。