[發明專利]并入公共交通系統和訂制交通服務的多模式旅行計劃方法

有效

• 申請號: 201680019147.2
• 申請日: 2016-02-04
• 公開（公告）號: CN107430008B
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 尼爾·埃雷茲;羅伊·比克;約瓦·梅達德
• 申請（專利權）人: 姆威特APP環球有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 北京摯誠信奉知識產權代理有限公司 11338
• 代理人: 邢悅;王永輝

本發明的實施例涉及一種旅行計劃系統，其用于向用戶提供包含公共交通系統和訂制交通服務的多模式交通路線計劃，該多模式交通路線計劃不按照所設置的規劃運行，而是由用戶在使用服務之前進行訂制。訂制交通服務的示例包括出租車服務、租用汽車服務和豪華轎車服務。在下文中可以被稱為公共/訂制旅行系統(POTS)的系統的用戶可以接收數據并且選擇在包含公共交通和訂制交通服務的路線上旅行，并且可以通過旅行計劃系統向訂制交通服務的經營者下達訂單，消除了與經營者直接溝通的需要。

相關申請

本申請要求根據35 U.S.C.120于2015年2月5日提交的美國專利申請14/614,445的權益，其公開內容通過參考并入在此。

技術領域

本發明的實施例涉及旅行計劃，優選地并入公共交通和訂制交通服務。

背景技術

向用戶提供地理信息的各種導航系統是本領域已知的并且被廣泛使用。例如，汽車可以配備導航系統從而確定車輛的當前地理位置和/或通過在司機歷經路線時向其提供適當的指令將車輛從原點引導到目的地。此外，本領域存在根據預定規劃而運行的公共交通系統有關的導航系統。例如，通過參考并入的PCT申請公開WO 2014/037949涉及允許用戶計劃路途并有效利用公共交通的公共交通導航系統。

發明內容

本發明的實施例提供了一種旅行計劃系統，其用于向用戶提供包含公共交通系統和訂制交通服務的多模式交通路線計劃，所述交通路線計劃不按照所設置的規劃而運行，而是由用戶在使用服務之前進行訂制。根據本發明的實施例的訂制交通服務可以包括出租車服務、租用汽車服務和豪華轎車服務。可以在下文中被稱為公共/訂制旅行系統(POTS)的系統的用戶可以選擇在包含公共交通和訂制交通服務的路線上旅行，并且可以通過旅行規劃系統向訂制交通服務的經營者下達訂單，這消除了與經營者直接溝通的需要。

根據本發明的實施例的訂制交通服務是不根據設定的時間表來行進并且需要提前訂購的運輸服務。根據本發明的實施例的示例性訂制運輸服務可以包括短期租賃汽車。

本發明的其它實施例涉及旅行計劃的方法，包括向用戶提供關于將實時和/或靜態公共交通數據與實時訂制交通服務數據組合的旅行計劃的信息。該方法還可以包括在執行旅行計劃時向用戶提供訂購訂制交通服務的能力。

在開發公共交通系統的地點，如果將公共和訂制交通系統的結合在一起，則許多乘客是最有效率且成本最低的。目前，沒有系統允許用戶規劃包括公共和訂制交通服務兩者的多種模式路線的路線。本發明的實施例允許乘客規劃有效且成本低的多模式旅行。

提供本發明內容以簡化的形式介紹概念的選擇，這在下面的詳細描述中進一步描述。本發明內容不是旨在識別所要求保護的主題的主要特征或基本特征，也不旨在用于限制所要求保護的主題的范圍。

附圖說明

下面參考本文之后列出的附圖來描述實施例的非限制性示例。在多于一個附圖中出現的相同結構、元件或部件通常在它們出現的所有附圖中標記有相同的附圖標記，并且附圖中標記有表示給定特征的圖標的標記可以用于參考給定的特征。出于呈現的方便和清楚來選擇附圖中示出的組件和特征的大小，而不必按比例顯示。

圖1示出根據本發明的實施例的公共/訂制旅行系統(POTS)的框圖；

圖2示出根據本發明的實施例的旅行計劃和協調的方法的流程圖；

圖3A至圖3E示出根據本發明的實施例用戶的移動通信設備在與POTS相配合地進行操作時屏幕的屏幕快照。

具體實施方式

現在參考圖1，圖1示出根據本發明的實施例的公共/訂制旅行系統(POTS)的框圖。POTS 10包括公共/訂制旅行服務器20、移動通信設備30、移動通信設備50、公共交通系統服務器70、訂制交通系統服務器80、以及訂制交通系統服務器90。