[發明專利]跳過點火式發動機控制系統中的噪聲、振動和聲振粗糙度降低

有效

• 申請號: 201680005420.6
• 申請日: 2016-01-11
• 公開（公告）號: CN107110039B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 路易斯·J·塞拉諾;袁欣;約翰·W·帕塞勒斯;穆罕默德·R·皮爾雅伯里;馬克·A·威爾卡茨;長島正樹
• 申請（專利權）人: 圖拉技術公司
• 主分類號: F02D41/00
• 分類號: F02D41/00;F02D41/14;F02D41/30
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270
• 代理人: 康艷青;姚開麗

1.一種使用具有燃料效率并且具有可接受的噪聲、振動和聲振粗糙度特性的操作性點火分數來以跳過點火的方式操作內燃發動機的動力傳動系控制器，該動力傳動系控制器包括：

點火分數計算器，該點火分數計算器被安排成用于生成遞送所希望的發動機扭矩的操作性點火分數；

點火確定正時模塊，該點火確定正時模塊被安排成用于生成用于以跳過點火的方式操作該內燃發動機的跳過點火式點火序列，該跳過點火式點火序列是基于該操作性點火分數的；以及

噪聲、振動和聲振粗糙度減少模塊，該噪聲、振動和聲振粗糙度減少模塊被安排成用于確定由能量儲存/釋放裝置施加到動力傳動系的平滑扭矩，其中該平滑扭矩被安排來至少部分地抵消由該跳過點火式點火序列產生的扭矩變化，由此減少否則會由該跳過點火式點火序列產生的噪聲、振動和聲振粗糙度。

2.如權利要求1所述的動力傳動系控制器，其中：

該跳過點火式點火序列產生包括多個諧波頻率的扭矩，所述多個諧波頻率之一是基頻；并且

該平滑扭矩是周期性的、基本上具有相同的該基頻。

3.如權利要求1所述的動力傳動系控制器，其中，該平滑扭矩僅包括單一頻率。

4.如權利要求1所述的動力傳動系控制器，其中，該噪聲、振動和聲振粗糙度減少模塊還被安排成基于燃料效率并且還基于該平滑扭矩是否使由該內燃發動機的操作產生的噪聲、振動和聲振粗糙度低于預定義的噪聲、振動和聲振粗糙度目標水平，來選擇該平滑扭矩的幅值。

5.如權利要求1所述的動力傳動系控制器，其中，該能量儲存/釋放裝置利用選自下組中的至少一項，該組由以下各項構成：電容器、電池、飛輪、加壓氣動儲器、以及加壓液壓儲器。

6.如權利要求1所述的動力傳動系控制器，其中，該能量儲存/釋放裝置利用選自下組中的至少一項，該組由以下各項構成：集成起動器、馬達/發電機、可控機械聯接器、以及渦輪機。

7.如權利要求1所述的動力傳動系控制器，其中，該點火分數計算器還被安排成用于：

獲得能夠遞送所希望扭矩的一組可用點火分數，該組可用點火分數包括與不可接受的噪聲、振動和聲振粗糙度水平相關聯的第一點火分數和與可接受的噪聲、振動和聲振粗糙度水平相關聯的第二點火分數；并且

選擇該第一點火分數來作為該操作性點火分數。

8.如權利要求1所述的動力傳動系控制器，其中，該點火分數計算器和該噪聲、振動和聲振粗糙度減少模塊被安排成用于：

從包括與不可接受的噪聲、振動和聲振粗糙度水平相關聯的第一點火分數和與可接受的噪聲、振動和聲振粗糙度水平相關聯的第二點火分數的一組可用點火分數中選擇該操作性點火分數；

確定與減輕該第一點火分數所關聯的噪聲、振動和聲振粗糙度水平相關聯的能量成本，減輕該噪聲、振動和聲振粗糙度水平涉及將該平滑扭矩施加給該動力傳動系，以幫助降低與該第一點火分數相關聯的噪聲、振動和聲振粗糙度水平，其中選擇該操作性點火分數至少部分地基于該能量成本確定。

9.如權利要求8所述的動力傳動系控制器，其中，該噪聲、振動和聲振粗糙度減少模塊被安排成用于：

確定與可接受的噪聲、振動和聲振粗糙度相關聯的該第二點火分數相關聯的能量成本；

對與該第一點火分數和該第二點火分數相關聯的能量成本加以比較；并且

基于該比較，選擇該組可用點火分數中的一個點火分數來作為該操作性點火分數。

10.如權利要求1所述的動力傳動系控制器，其中，該噪聲、振動和聲振粗糙度減少模塊還被安排成用于：

接收含有選自下組中的一項的傳感器數據，該組由以下各項構成：1)曲軸加速度傳感器數據；2)從安裝在車輛上的一個或多個加速度計接收的加速度計數據；以及3)從安裝在發動機控制單元中的一個或多個加速度計接收的加速度計數據；并且

基于該傳感器數據調整該平滑扭矩。