[實(shí)用新型]大型薄板180度翻身機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621494561.2
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN206751344U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方長海;吳信保;周洪根;楊念記
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫華聯(lián)科技集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104
• 代理人: 殷紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種大型薄板180度翻身機(jī)，其通過多組翻轉(zhuǎn)臂和油缸的同時(shí)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)大型鋼板的180度翻身，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在已有技術(shù)中，對大型薄板的180度翻身，通常采用行車吊運(yùn)和人工配合的方式進(jìn)行。這種方式工作效率極低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，需大量作業(yè)時(shí)間才能翻身到位，自動(dòng)化程度極低，并且存在很大安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種大型薄板180度翻身機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，操作方便快捷，自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，能夠減少安全隱患。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案：大型薄板180度翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于：包括至少兩套平行并排設(shè)置的翻身裝置；每套翻身裝置均包括第一翻轉(zhuǎn)臂、第一翻轉(zhuǎn)油缸、第一定位擋塊、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二翻轉(zhuǎn)臂、第二翻轉(zhuǎn)油缸、第二定位擋塊、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸和底座，所述底座上設(shè)有左右對稱的第一支座和第二支座，所述第一翻轉(zhuǎn)臂尾端固定安裝第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一支座上，在第一翻轉(zhuǎn)臂上靠近尾端的位置設(shè)有第一定位擋塊，第一翻轉(zhuǎn)油缸一端與底座鉸連，第一翻轉(zhuǎn)油缸另一端與第一翻轉(zhuǎn)臂鉸連；所述第二翻轉(zhuǎn)臂尾端固定安裝第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第二支座上，在第二翻轉(zhuǎn)臂上靠近尾端的位置設(shè)有第二定位擋塊，第二翻轉(zhuǎn)油缸一端與底座鉸連，第二翻轉(zhuǎn)油缸另一端與第二翻轉(zhuǎn)臂鉸連；相鄰翻身裝置的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間通過第一連接軸組件連接，相鄰翻身裝置的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間通過第二連接軸組件連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過轉(zhuǎn)動(dòng)支撐組件與第一支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐組件包括銅套和隔套，所述銅套和隔套套裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，銅套位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第一支座之間，隔套位于第一翻轉(zhuǎn)臂與第一支座之間；所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過同樣結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐組件與第二支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一翻轉(zhuǎn)臂與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間、第二翻轉(zhuǎn)臂與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間均是通過鍵固定連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一連接軸組件包括連接軸和聯(lián)軸器，所述連接軸兩端分別通過聯(lián)軸器與對應(yīng)端翻身裝置中的第一連接軸連接；所述第二連接軸組件的結(jié)構(gòu)與第一連接軸組件相同。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一翻轉(zhuǎn)油缸的缸體尾端通過缸尾接頭連接在尾端轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述尾端轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定于油缸座上，所述油缸座固定在底座上；所述第一翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿端通過桿端接頭連接在頭端轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，頭端轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定安裝在第一翻轉(zhuǎn)臂上；所述第二翻轉(zhuǎn)油缸采用相同結(jié)構(gòu)與底座和第二翻轉(zhuǎn)臂連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述大型薄板180度翻轉(zhuǎn)機(jī)包括三套平行并排設(shè)置的翻身裝置。

本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，操作方便快捷，自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，能夠減少安全隱患，滿足后續(xù)工位對鋼板反面焊接加工的要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1中A-A剖視圖。

圖4為圖1中B-B剖視圖。

圖5為圖1中C-C剖視圖。

附圖標(biāo)記說明：1-第一翻轉(zhuǎn)臂、2-第一翻轉(zhuǎn)油缸、3-第一定位擋塊、4-第二翻轉(zhuǎn)臂、5-第二翻轉(zhuǎn)油缸、6-第二定位擋塊、7-底座、7.1-第一支座、7.2-第二支座、8-第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、9-第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸、10-第一連接軸組件、11-第二連接軸組件、12-銅套、13-隔套、14-頭端轉(zhuǎn)動(dòng)軸、15-桿端接頭、16-油缸座、17-尾端轉(zhuǎn)動(dòng)軸、18-缸尾接頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。