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[實用新型]一種用于減速機體表面加工的雙面銑床裝置有效

專利信息
申請號: 201621473670.6 申請日: 2016-12-30
公開(公告)號: CN207534036U 公開(公告)日: 2018-06-26
發明(設計)人: 李勝;殷卓迪;施璐平 申請(專利權)人: 杭州速博雷爾傳動機械有限公司
主分類號: B23C3/00 分類號: B23C3/00;B23C1/04;B23Q7/00;B23Q3/08
代理公司: 暫無信息 代理人: 暫無信息
地址: 311200 浙江省*** 國省代碼: 浙江;33
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摘要:
搜索關鍵詞: 銑床 機座 雙面銑床 減速機箱體 表面加工 機構設置 夾緊機構 加工效率 減速機體 進料機構 本實用新型 外表面加工 加工誤差 銑削加工 裝夾定位 裝置結構 翻面 在機 自動化 便利 加工
【說明書】:

實用新型公開了一種用于減速機體表面加工的雙面銑床裝置,包括機座,機座上設有進料機構、銑床機構和夾緊機構,銑床機構包括第一銑床機構和第二銑床機構,進料機構設置于機座的前側,夾緊機構設置于機座的后側,第一銑床機構設置于機座的左側,第二銑床機構設置于機座的右側。該雙面銑床裝置結構簡單、科學便利、針對性強、自動化程度高、可大幅度提高加工效率,很好地解決了減速機箱體的外表面加工問題。通過在機座的兩側分別設置第一銑床機構和第二銑床機構,對減速機箱體的兩個表面同時進行銑削加工處理,不但減少了加工過程中需要反復的翻面裝夾定位,從而減少加工誤差,提高加工的精度,而且減少了處理步驟,大幅度提高了加工效率。

技術領域

本實用新型涉及一種用于減速機體表面加工的雙面銑床裝置。

背景技術

一般在減速機加工生產中,減速機箱體的外表面需要經過銑削加工處理,以達到加工的精度,但是現有技術的減速機加工銑床裝置均為單面處理,不能進行多面同步處理,加工過程中需要反復的翻面裝夾定位,造成加工誤差,影響加工的精度。且單面銑削加工處理工作繁瑣,工作效率低,不能滿足人們的加工要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于減速機體表面加工的雙面銑床裝置,該雙面銑床裝置結構簡單、科學便利、針對性強、自動化程度高、可大幅度提高加工效率,很好地解決了減速機箱體的外表面加工問題。

為了解決上述技術問題,采用如下技術方案:

一種用于減速機體表面加工的雙面銑床裝置,包括機座,機座上設有進料機構、銑床機構和夾緊機構,銑床機構包括第一銑床機構和第二銑床機構,進料機構設置于機座的前側,夾緊機構設置于機座的后側,第一銑床機構設置于機座的左側,第二銑床機構設置于機座的右側,第一銑床機構包括第一安裝座、第一伺服電機、第一主軸和第一銑頭,第一伺服電機、第一主軸和第一銑頭均安裝于第一安裝座上,第一伺服電機連接第一主軸,第一主軸連接第一銑頭,第二銑床機構包括第二安裝座、第二伺服電機、第二主軸和第二銑頭,第二伺服電機、第二主軸和第二銑頭均安裝于第二安裝座上,第二伺服電機連接第二主軸,第二主軸連接第二銑頭。通過在機座的兩側分別設置第一銑床機構和第二銑床機構,對減速機箱體的兩個表面同時進行銑削加工處理,不但減少了加工過程中需要反復的翻面裝夾定位,從而減少加工誤差,提高加工的精度,而且減少了處理步驟,大幅度提高了加工效率。

進一步,進料機構包括導軌組件、驅動器、進料底座和工作臺,進料底座的上端連接工作臺,進料底座的下端連接導軌組件和驅動器,驅動器位于進料底座的中部,導軌組件位于進料底座的兩端,導軌組件和驅動器均固定安裝于機座上。進料機構通過設置驅動器帶動進料底座在導軌組件上運動,從而將待加工的減速機箱體輸送到夾緊機構的正下方,為待加工的減速機箱體的銑削加工做準備。

進一步,導軌組件包括導軌、滑塊和導軌安裝臺,導軌安裝臺固定安裝于機座上,導軌安裝臺上設有導軌,導軌上設有滑塊,滑塊連接進料底座。導軌組件設置有兩副,分別位于進料底座的兩側,通過導軌和滑塊的匹配工作,提高進料機構的輸送流暢性和穩定性。

進一步,工作臺包括工作臺板、連接柱和連接套,工作臺板包括上工作臺板和下工作臺板,連接柱的上端連接上工作臺板,連接柱的下端連接下工作臺板,連接套設置于連接柱上。工作臺通過設置連接柱和連接套,提高工作臺的牢固性。

進一步,驅動器和進料底座之間設有連接塊。通過設置連接塊,使驅動器和進料底座很好地連接在一起,便于驅動器和帶動進料底座更好地運動。

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