[實用新型]一種汽車方向盤開關注油裝置

有效

• 申請號: 201621473438.2
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN206419657U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 呂超;黃福海;朱恩強
• 申請（專利權）人: 上海陽明汽車部件有限公司
• 主分類號: F16N7/30
• 分類號: F16N7/30
• 代理公司: 上海申新律師事務所31272
• 代理人: 周云

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件技術領域，具體講就是涉及一種汽車方向盤開關注油裝置。

背景技術

近年來，隨著經濟的快速發展，汽車工業尤其是轎車工業駛上了快速發展的軌道，轎車逐漸進入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產廠家不斷擴大轎車的生產產量，持續推出各種轎車品牌，汽車產業的發展對汽車的安全性能的要求也越來越高，因此汽車在組裝出廠前需要對各部件的性能進行檢，只有達到相關國家安全標準的才屬于合格產品，才被允許出廠銷售。

汽車方向盤控制開關是用于調整汽車方向盤位置，滿足不同高度駕駛人員需求的汽車部件，同時汽車方向盤開關按鈕能夠通過不同顏色顯示汽車方向盤的運行狀態，目前汽車方向盤控制開關為了保持潤滑，需要向其中注入油脂，目前常見的注油方式為注油的裝置固定在下模，外殼手工裝入注油裝置中然后開始注油。注油后，油脂呈點狀，且堆積“成堆”于某一處，裝入按鈕后，油脂被推入底部，容易造成開關內部油脂的堆積，浪費油脂。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對現有汽車方向盤控制開關加注潤滑油脂導致油脂堆集到外殼底部的技術缺陷，提供一種汽車方向盤開關注油裝置，注油后，油脂呈薄薄的帶狀在外殼孔的內壁，可解決油脂過多造成的堆積，增加涂油的均勻性，減少了油脂的浪費。

技術方案

為了實現上述技術目的，本實用新型設計的一種汽車方向盤開關注油裝置，其特征在于：它包括支撐座，氣缸裝在支撐座頂端，所述氣缸的輸出軸上連接有連桿，連桿的下端連接有上模座，所述上模座上裝有注油管，上壓頭裝在上模座上，所述上壓頭下方的支撐座的臺座上裝有外殼固定座。

進一步，所述注油管的注油口為條形凹槽狀。

進一步，所述上模座連接有導向桿，導向桿裝在支撐座上。

進一步，所述注油管與上模座上的注油孔連接。

有益效果

本實用新型提供的一種汽車方向盤開關注油裝置，注油后，油脂呈薄薄的帶狀在外殼孔的內壁，可解決油脂過多造成的堆積，增加涂油的均勻性，減少了油脂的浪費。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步說明。

實施例

如附圖1所示，一種汽車方向盤開關注油裝置，其特征在于：它包括支撐座1，氣缸2裝在支撐座1頂端，所述氣缸2的輸出軸上連接有連桿3，連桿3的下端連接有上模座4，所述上模座4上裝有注油管5，上壓頭6裝在上模座4上，所述上壓頭6下方的支撐座1的臺座上裝有外殼固定座7。

所述注油管5的注油口為條形凹槽狀。

所述上模座4連接有導向桿8，導向桿8裝在支撐座1上。

所述注油管5與上模座4上的注油孔401連接。

本實用新型提供的一種汽車方向盤開關注油裝置，注油后，油脂呈薄薄的帶狀在外殼孔的內壁，可解決油脂過多造成的堆積，增加涂油的均勻性，減少了油脂的浪費。

本實施例所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本發明可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本發明所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本發明所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”、“順時針”、“逆時針”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發明可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本發明可實施的范疇。