[實用新型]山地牽引車用的多功能配重有效
| 申請號: | 201621437568.0 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN206664741U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 孟進軍;王亞生;李云青;潘丹丹;周玉龍 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D49/00 | 分類號: | B62D49/00 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 山地 牽引車 多功能 配重 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種配重,具體是一種山地牽引車用的多功能配重,屬于山地牽引車技術領域。
背景技術
隨著我國經濟建設的快速發展,國家將加大在電網建設、風電建設、核電建設、移動基站建設、太陽能工程等涉及山地復雜的地面工程的投入,在這些建設中需要運輸和轉場塔筒、風機等超大尺寸超大重量的設備。山地風電對大件運輸同樣需求迫切。山地牽引車在山地運輸中發揮著重要作用。山地運輸道路崎嶇且窄,為了使山地牽引車的通過性更好,其結構非常緊湊并且沒有設計操縱室,僅通過遙控器進行車輛的控制。如遇到路特別窄的地方,操縱人員只能在前方或后方操縱而沒辦法對車輛情況更好的觀察,這將會存在一定的風險。同時操縱人員長時間長距離的行走會非常疲勞,遇到雨雪天氣和高溫天氣更是無法遮蔽。本實用新型的多功能配重將解決牽引車的這些問題。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種山地牽引車用的多功能配重,合理利用配重空間,實現多種功能,確保使用和工作效率。
為了實現上述目的,本實用新型通過連接裝置安裝在山地牽引車的車架上,包括配重塊、安裝在配重塊底部的配重托盤、安裝在配重塊上表面四周的護欄以及安裝在配重塊一側的踏步梯子;還包括操控平臺和遮陽避雨裝置;其中,所述的操控平臺安裝在配重塊上表面;遮陽避雨裝置通過連接裝置安裝在操控平臺的正上方。
進一步,遮陽避雨裝置通過可伸縮的連接裝置安裝在操控平臺的正上方。
進一步,還包括休息椅,休息椅安裝在配重塊上表面。
進一步,休息椅安裝在配重塊上表面,遮陽避雨裝置的正下方。
進一步,遮陽避雨裝置為多層結構。
對比現有技術,本實用新型的配重合理的利用了配重空間,兼具配重、操控平臺、休息平臺及瞭望平臺臺的功能;除此之外,增加了遮陽避雨裝置,避免了遇到雨雪天氣和高溫天氣無法遮蔽的情況發生,確保了工作和使用效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
如圖1所示,一種山地牽引車用的多功能配重,通過連接裝置6安裝在山地牽引車的車架上,包括配重塊8、安裝在配重塊8底部的配重托盤7、安裝在配重塊8上表面四周的護欄1以及安裝在配重塊8一側的踏步梯子5;還包括操控平臺4和遮陽避雨裝置3;其中,所述的操控平臺4安裝在配重塊8上表面;所述的遮陽避雨裝置3通過連接裝置安裝在操控平臺4的正上方。
作為本實用新型進一步的改進,遮陽避雨裝置3通過可伸縮的連接裝置安裝在操控平臺4的正上方。
作為本實用新型進一步的改進,還包括休息椅2,所述的休息椅2安裝在配重塊8上表面。
作為本實用新型進一步的改進,休息椅2安裝在配重塊8上表面,遮陽避雨裝置3的正下方。
作為本實用新型進一步的改進,遮陽避雨裝置3為多層結構。
對比現有技術,本實用新型的配重合理的利用了配重空間,兼具配重、操控平臺、休息平臺及瞭望平臺臺的功能;除此之外,增加了遮陽避雨裝置,避免了遇到雨雪天氣和高溫天氣無法遮蔽的情況發生,確保了工作和使用效率。
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