[實用新型]一種汽車鎖片沖壓成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621387111.3
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN206335028U
• 公開（公告）日: 2017-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇學(xué)滿;孫麗麗;徐洪俊
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工程大學(xué)
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D53/88
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司50219
• 代理人: 高姜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種沖壓模具，具體的說是一種汽車鎖片沖壓成型模具。

背景技術(shù)

沖壓是利用安裝在沖壓設(shè)備主要是壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件俗稱沖壓或沖壓件的一種壓力加工方法。沖壓通常是在常溫下對材料進行冷變形加工，且主要采用板料來加工成所需零件，所以也叫冷沖壓或板料沖壓。沖壓是材料壓力加工或塑性加工的主要方法之一。沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模。沖模是將材料金屬或非金屬批量加工成所需沖件的專用工具。沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備，是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等，與模具設(shè)計和制造有直接關(guān)系。模具設(shè)計與制造技術(shù)水平的高低，是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標志之一，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。

然而，現(xiàn)有的沖壓設(shè)備在進行汽車鎖片沖壓時，存在著沖壓精度低、效率低的問題，且由于汽車鎖片的特殊結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致沖壓時的操作不方便。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)的缺陷，本實用新型提出一種汽車鎖片沖壓成型模具。

一種汽車鎖片沖壓成型模具，包括上模、與上模配合的下模；所述上模包括上模座、固定在上模座上的凸模固定板、凸模墊板。

所述下模包括下模座、通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘A、圓柱銷A固定在下模座上的凹模。

所述凸模固定板安裝有卸料器和凸模組。

所述下模座與上模座之間通過導(dǎo)柱、導(dǎo)套的配合實現(xiàn)連接。

所述凹模上安裝有條料導(dǎo)向定位裝置。

所述卸料器包括卸料板、卸料橡膠、卸料螺釘B，所述卸料螺釘B依次貫穿上模座、凸模墊板、凸模固定板、卸料橡膠后與卸料板相連，所述卸料橡膠的兩端分別對應(yīng)抵在卸料板、凸模固定板上。

所述凸模組包括固定在凸模固定板上的落料凸模A、彎曲凸模B、部分落料凸模C、沖φ6圓孔凸模D、沖φ4圓孔凸模E、沖φ3圓孔凸模F。

所述條料導(dǎo)向裝置包括側(cè)刃擋塊和四個排布成一排的導(dǎo)料銷，側(cè)刃擋塊、四個導(dǎo)料銷均固定在凹模上。

所述上模座上安裝有模柄。

本實用新型根據(jù)零件的特點，采用多工位級進模，該級進模共分為四個工位：

第一工位：沖三個圓孔；

第二工位：沖定距側(cè)刃，彎曲部位外形部分落料；

第三工位：彎曲；

第四工位：整體落料。

本實用新型的有益效果是：本實用新型加工精度高，效率高，操作方便安全，避免了成形過程相互干涉。得到的成型件尺寸精度等級高，避免了多次單工序的定位誤差，并且在成形過程中可以進行壓料，成形件比較平整。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是汽車鎖片的主視圖；

圖2是汽車鎖片的俯視圖；

圖3是本實用新型的主視圖；

圖4是本實用新型的下模的俯視圖；

圖5是圖4的A-A視圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本實用新型進一步闡述。

如圖1至圖4所示，一種汽車鎖片沖壓成型模具，包括上模、與上模配合的下模；所述上模包括上模座12、固定在上模座12上的凸模固定板10、凸模墊板11。

所述下模包括下模座1、通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘A3、圓柱銷A4固定在下模座1上的凹模5。

所述凸模固定板10安裝有卸料器和凸模組。

所述下模座1與上模座12之間通過導(dǎo)柱2、導(dǎo)套8的配合實現(xiàn)連接。本實用新型的上模座12、下模座1采用導(dǎo)柱2、導(dǎo)套8構(gòu)成的對角導(dǎo)柱標準模架，

所述凹模5上安裝有條料導(dǎo)向定位裝置。

本實用新型采用多工位級進模。其結(jié)構(gòu)特點為：采用條料導(dǎo)向定位裝置中的定距側(cè)刃且后帶一臺階稱為側(cè)刃擋塊21，條料每送進一次，只能送到被側(cè)刃切除的地方，實現(xiàn)對條料的側(cè)向定位。

所述卸料器包括卸料板6、卸料橡膠7、卸料螺釘B17，所述卸料螺釘B17 依次貫穿上模座12、凸模墊板11、凸模固定板10、卸料橡膠7后與卸料板6相連，所述卸料橡膠7的兩端分別對應(yīng)抵在卸料板6、凸模固定板10上。本實用新型的卸料方式采用彈性卸料。

所述凸模組包括采用壓入式裝配方式固定在凸模固定板10上的落料凸模 A9、彎曲凸模B13、部分落料凸模C15、沖φ6圓孔凸模D16、沖φ4圓孔凸模 E18、沖φ3圓孔凸模F19。