[實用新型]一種汽車座椅及其電動托板式腰托有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621379912.5 | 申請日: | 2016-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN206551923U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 所永安 | 申請(專利權)人: | 長春市新發(fā)展塑膠工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/66 | 分類號: | B60N2/66 |
| 代理公司: | 北京市躍揚知識產權代理事務所(普通合伙)11559 | 代理人: | 葉平 |
| 地址: | 130000 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 及其 電動 板式 | ||
技術領域
本申請涉及汽車座椅技術領域,尤其涉及一種汽車座椅及其電動托板式腰托。
背景技術
汽車座椅是汽車較為重要的組成部分,直接決定乘坐者的乘坐舒適度。汽車座椅包括腰托,腰托用來支撐乘坐者的腰部,我們知道,在汽車行駛的過程中,乘坐者需要根據(jù)自己的需求來調節(jié)汽車座椅的支起高度。但是目前的腰托通常與汽車座椅的后背為一體式結構,進而隨汽車座椅的后背框架一起移動或轉動。汽車座椅的后背框架移動或轉動通常為整體前后移動或擺動,從而調節(jié)乘坐者的依靠角度,很顯然,目前的腰托調整不靈活,無法針對乘坐者的腰部實施更為靈活的調節(jié),對緩解乘坐者的腰部疲勞效果有限。
實用新型內容
本申請要解決的技術問題是解決目前的腰托調節(jié)不靈活,無法針對乘坐者的腰部實施靈活調節(jié)的問題。
為了解決上述技術問題,本申請?zhí)峁┑募夹g方案為:
一種汽車座椅的電動托板式腰托,包括托板、電動驅動器和拉線;其中:
所述托板用于設置在所述汽車座椅的后背框架上,且所述托板的頂端用于連接在所述后背框架的頂端,所述托板的底端用于連接在所述后背框架的底端,且所述托板的頂端與所述后背框架的頂端之間形成移動副;
所述拉線用于連接所述托板與所述電動驅動器,所述電動驅動器用于控制所述拉線的收放以控制所述拉線的拉緊力;所述拉緊力驅動所述托板的頂端相對于底端移動以調節(jié)所述托板在其寬度方向的彎曲度;
所述電動驅動器包括電機、蝸輪、外殼、蝸桿、第一安裝軸、行星齒圈、多個行星齒輪、線輪和上蓋;其中:
所述電機的輸出端與所述蝸桿傳動相連;所述外殼上設置有安裝孔,所述蝸桿穿過所述安裝孔,且與所述蝸輪構成渦輪蝸桿機構;所述第一安裝軸固定在所述外殼內,所述蝸輪可轉動地安裝在所述第一安裝軸上;所述蝸輪的一端面同軸固定有中心齒輪;所述行星齒圈安裝在所述外殼內,且與三個所述行星齒輪嚙合傳動;所述上蓋固定在所述外殼的頂口,所述線輪固定在所述第一安裝軸上,且所述線輪上設置有多個第二安裝軸,多個所述行星齒輪一一對應地安裝在多個所述第二安裝軸上,且能繞向對應的所述第二安裝軸轉動;多個所述行星齒輪均與所述中心齒輪嚙合;所述外殼設置有穿線孔,所述拉線穿過所述穿線孔,且纏繞在所述線輪上。
進一步地,所述托板上設置有支撐桿和導向裝置,所述支撐桿的一端鉸接在所述托板的底端,且能在所述托板的彎曲方向相對于所述托板的底端轉動;所述導向裝置設置在所述支撐桿的頂端;所述拉線的一端連接在所述托板的頂端,另一端繞過所述導向裝置,且與所述電動驅動器相連。
進一步地,所述托板的頂端設置有滑道,所述拉線位于所述滑道與所述電動驅動器之間的部位套設有套管,所述套管的一端與所述滑道的端口定位連接,另一端與所述電動驅動器的拉線入口定位連接。
進一步地,所述支撐桿的底端包括鉸接軸,所述托板的底端包括軸套,所述軸套的側壁設置有豁口,所述豁口與所述軸套的軸線相平行;所述鉸接軸通過所述豁口卡接在所述軸套中,且與所述軸套形成轉動副。
進一步地,所述托板通過鋼絲骨架與所述后背框架相連,所述托板的頂端與鋼絲骨架的頂端滑動配合;所述鋼絲掛架的頂端和底端均設置有用于與所述后背框架掛接的掛鉤。
進一步地,所述托板包括塑料彈性板和多個支撐加強部,多個所述支撐加強部與所述塑料彈性板固定相連,且在所述塑料彈性板的長度方向并排、且離散布置。
進一步地,多個所述支撐加強部與所述塑料彈性板為注塑一體式結構。
進一步地,所述塑料彈性板的兩側并排布置有多個凸起,所述支撐加強部的兩端外伸至位于同一側的所述凸起中。
進一步地,所述電動驅動器通過設置在所述托板一側邊緣上的連接板固定在所述托板上。
一種汽車座椅,其特征在于,包括如上任一所述的電動托板式腰托。
本申請的有益效果為:
本申請公開的汽車座椅的電動托板式腰托在工作的過程中,電動驅動器驅動拉線收放,拉線的收放能帶動托板的頂端相對于后背框架的頂端移動,由于托板的底端與后背框架的底端連接,托板的頂端能相對于托板的底端移動,進而使得托板沿其寬度方向彎曲,從而使得托板被支起,最終達到調節(jié)整個腰托的支起高度的目的。本申請?zhí)峁┑碾妱油邪迨窖心芙鉀Q目前的腰托調整不靈活,無法對乘坐者的腰部實施更為靈活地調節(jié)的問題。
附圖說明
圖1是本申請實施例提供的汽車座椅的電動托板式腰托在一視角下的結構示意圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長春市新發(fā)展塑膠工業(yè)有限公司,未經長春市新發(fā)展塑膠工業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201621379912.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種數(shù)學模型旋轉展示教學裝置
- 下一篇:振動演示實驗儀





