[實用新型]一種滅火型水陸兩棲飛機水箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621376827.3
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN206466176U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜中潮;董峰光;閆平;劉木君;魯禮菊;裴沛;朱明華
• 申請（專利權(quán)）人: 中航通飛研究院有限公司
• 主分類號: B64D1/18
• 分類號: B64D1/18;A62C3/02
• 代理公司: 中國航空專利中心11008
• 代理人: 杜永保

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種飛機水箱，尤其是一種滅火型水陸兩棲飛機水箱。

背景技術(shù)

我國森林資源遼闊，火災(zāi)對森林資源和生態(tài)環(huán)境的破壞十分嚴重，使用飛機進行空中滅火被公認為是最有效的滅火方法。我國現(xiàn)行設(shè)計的滅火型水上飛機上所采用的水箱結(jié)構(gòu)為單水箱密閉結(jié)構(gòu)，不設(shè)計有溢水泄壓口，存水容量單一、容量較小，僅為8噸，且僅具有水面汲水功能，只能在廣闊水域汲水，且效率低，使用條件有限，存水量不可，整體滅火效率不高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種容量大、存水量可控且效率更高的滅火型水陸兩棲飛機水箱。

本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種滅火型水陸兩棲飛機水箱，包括汲水裝置、注水裝置、整體水箱和溢水裝置；注水裝置和汲水裝置通過管路連接整體水箱，整體水箱上方設(shè)有溢水裝置。

上述整體水箱位于飛機重心附近，由水密端框、機身壁板和密封地板圍成的艙體結(jié)構(gòu)，共分前后2個存水區(qū)域，每個區(qū)域在對稱中心處設(shè)置水密隔板，將存水區(qū)域劃分了2個獨立水箱，共計4個水箱。單個水箱位于水密端框之間設(shè)有防晃板,可減少水箱中的水在飛行過程中的晃動對飛機結(jié)構(gòu)的沖擊影響。

上述汲水裝置共設(shè)置2處，位于飛機左右兩側(cè)，每個汲水裝置連接兩個水箱，包含汲水斗201、汲水管202、止回閥203、水箱蝶閥204、減速裝置205；汲水斗201位于飛機機體下部壁板206外側(cè)，同時與汲水管202連接，汲水管202與水箱連通，汲水斗201和汲水管202之間設(shè)有止回閥203，汲水管202與一側(cè)水箱之間設(shè)有水箱蝶閥204；在汲水管202進入水箱的一端設(shè)有減速裝置205。

上述注水裝置共設(shè)置2處，位于飛機左右兩側(cè)，包括注水接頭301和柔性卡箍連接器302連接，注水接頭301一端安裝于機體下部壁板處，用于連接地面注水設(shè)備，連接器302一端與汲水管202連接，可將注入的水通過汲水管202流入水箱區(qū)。

上述溢水裝置共設(shè)置4處，為溢水管401，位于每個獨立水箱上方，與水箱上部密封地板402和機體側(cè)部壁板403連接，將水箱區(qū)與外界連通，保持水箱內(nèi)外大氣壓力平衡，從而提高汲水效率與投水效率，同時在汲/注水時，可將汲/注水過程中的多余的水釋放，防止對機體結(jié)構(gòu)的沖擊破壞。

本發(fā)明飛機水箱設(shè)置有6噸、9噸、12噸共3種存水模式，可根據(jù)實際需要調(diào)整存水量。且本發(fā)明可提供水面快速汲水，飛機在水面快速滑行過程中即可將水汲滿，可滿足20秒汲水12噸要求，比現(xiàn)有滅火飛機時間大大縮短。此外，本發(fā)明還設(shè)有地面注水功能，保證飛機能在遠離水域的地方正常使用，減小了飛機對使用地域的限制。同時在滅火任務(wù)完成后，可釋放注水裝置閥門釋放殘余存水，防止殘水凍結(jié)、腐蝕等對機體的破壞

本發(fā)明還增加了溢水裝置，可保證飛機在水面快速汲水或地面注水時，水箱內(nèi)外氣壓平衡，防止因壓力差導致的汲/注水不暢，提高了汲水效率，并可將汲/注水過程中的多余的水釋放，防止對機體結(jié)構(gòu)的沖擊破壞。此外水箱內(nèi)部設(shè)置的防晃板也減少了水箱內(nèi)水晃動對結(jié)構(gòu)的沖擊，提高結(jié)構(gòu)壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種滅火型水陸兩棲飛機水箱裝置示意圖；

圖2為整體水箱示意圖；

圖3為汲水裝置示意圖；

圖4為注水裝置示意圖；

圖5為溢水裝置示意圖；

圖中，201為汲水斗；202為汲水管；203為止回閥；204為水箱蝶閥；205為減速裝置；206為機體下部壁板；301為注水接頭；302為柔性卡箍連接器；401為溢水管；402為密封地板；403為機體側(cè)部壁板。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。

一種滅火型水陸兩棲飛機水箱，包括汲水裝置、注水裝置、整體水箱和溢水裝置；注水裝置和汲水裝置通過管路連接整體水箱，整體水箱上方設(shè)有溢水裝置，如圖1所示。

上述整體水箱位于飛機重心附近，由水密端框、機身壁板和密封地板圍成的艙體結(jié)構(gòu)，共分前后2個存水區(qū)域，每個區(qū)域在對稱中心處設(shè)置水密隔板，將存水區(qū)域劃分了2個獨立水箱，共計4個水箱，如圖2所示。

單個水箱容積約為3噸，端框處與汲水管連通，水箱內(nèi)設(shè)置有過水孔的防晃板，可減少水箱中的水在飛行過程中的晃動對飛機結(jié)構(gòu)的沖擊影響。