[實用新型]汽車后排座椅靠背回位彈簧安裝結構

有效

• 申請號: 201621326998.5
• 申請日: 2016-12-06
• 公開（公告）號: CN206231251U
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 陳邦銳
• 申請（專利權）人: 浙江天成自控股份有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司33229
• 代理人: 苑新民

技術領域

本實用新型屬于汽車座椅技術領域，特指一種汽車后排座椅靠背回位彈簧安裝結構。

背景技術

現有的座椅靠背回位彈簧通過焊接固定，彈簧容易受熱變形，而且焊接直接固定的話，安裝支架焊接時焊接滴滴落在彈簧上，容易使彈簧變形。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車后排座椅靠背回位彈簧安裝結構，采用螺栓裝配固定，避免了彈簧在裝配時的變形，同時實現了雙向復位的功能。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種汽車后排座椅靠背回位彈簧安裝結構，包括靠背骨架、坐墊骨架，靠背骨架與坐墊骨架鉸接連接的鉸接軸，靠背骨架與坐墊骨架之間安裝有一個以上的扭簧，扭簧的中心孔套設在扭簧安裝架的銷軸上，扭簧安裝架通過螺紋件固定在靠背骨架或坐墊骨架上，坐墊骨架或靠背骨架上對應的通過螺紋件安裝有扭簧卡接座，扭簧的一個自由端固定在扭簧卡接座上，扭簧的另一個自由端固定在扭簧安裝架上。

其中，扭簧中心孔內設有襯套，扭簧通過襯套套設在銷軸上。

其中，扭簧安裝架的具體結構是：扭簧安裝架的一側設置有一對支耳，支耳的軸孔上安裝有所述的銷軸，扭簧套裝在一對支耳之間的銷軸上，扭簧安裝架的另一側通過螺紋件固定在靠背骨架或坐墊骨架上。

其中，扭簧安裝架的另一側上設有供扭簧的另一個自由端卡嵌的安裝孔。

其中，扭簧卡接座的外表面設有橫向壓片，扭簧卡接座與橫向壓片之間形成有扭簧通過孔，扭簧的一個自由端通過橫向壓片固定在扭簧卡接座上，扭簧卡接座通過螺栓固定在坐墊骨架或靠背骨架上。

其中，扭簧卡接座的內表面上設置有與坐墊骨架或靠背骨架上的安裝位相配合的凹槽。

其中，扭簧卡接座的頭部外側拐角處設有倒角面。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：

1、采用螺紋件裝配固定，避免了彈簧受熱變形。

2、采用扭簧結構，使得靠背可以朝前后兩個方向復位。

3、倒角面方便扭簧安裝。

4、支耳結構有效定位扭簧。

附圖說明

圖1是本實用新型的安裝結構圖。

圖2是本實用新型扭簧的四種狀態示意圖。

附圖標記：1、靠背骨架；2、坐墊骨架；3、另一個自由端；4、扭簧安裝架；5、螺栓裝配孔；6、銷軸；7、支耳；8、倒角面；9、一個自由端；10、橫向壓片；11、螺栓；12、扭簧；13、安裝孔；14、扭簧卡接座；A、靠背折疊狀；B、正常狀態；C、設置狀態；D、靠背最后方狀態。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1-2：

一種汽車后排座椅靠背回位彈簧安裝結構，包括靠背骨架1、坐墊骨架2，靠背骨架1與坐墊骨架2鉸接連接的鉸接軸，靠背骨架1與坐墊骨架2之間安裝有一個以上的扭簧12，扭簧12的中心孔套設在扭簧安裝架4的銷軸6上，扭簧安裝架4通過螺紋件固定在靠背骨架1或坐墊骨架2上，坐墊骨架2或靠背骨架1上對應的通過螺紋件安裝有扭簧卡接座14，扭簧12的一個自由端9固定在扭簧卡接座14上，扭簧12的另一個自由端3固定在扭簧安裝架4上。

其中，扭簧12中心孔內設有襯套，扭簧12通過襯套套設在銷軸6上。

其中，扭簧安裝架4的具體結構是：扭簧安裝架4的一側設置有一對支耳7，支耳7的軸孔上安裝有所述的銷軸6，扭簧12套裝在一對支耳7之間的銷軸6上，扭簧安裝架4的另一側通過螺紋件固定在靠背骨架1或坐墊骨架2上。

其中，扭簧安裝架4的另一側上設有供扭簧12的另一個自由端3卡嵌的安裝孔13。

其中，扭簧卡接座14的外表面設有橫向壓片10，扭簧卡接座14與橫向壓片10之間形成有扭簧通過孔，扭簧12的一個自由端9通過橫向壓片10固定在扭簧卡接座14上，扭簧卡接座14通過螺栓11固定在坐墊骨架2或靠背骨架1上。

其中，扭簧卡接座14的內表面上設置有與坐墊骨架2或靠背骨架1上的安裝位相配合的凹槽。

其中，扭簧卡接座14的頭部外側拐角處設有倒角面8。

如圖2所述，A表示靠背折疊狀；B表示正常狀態；C表示設置狀態；D表示靠背最后方狀態，圖中兩個箭頭表示扭簧12回彈力的方向，扭簧12此種固定方式實現了雙向回彈的功能。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。