[實用新型]一種混合動力汽車動力系統

有效

• 申請號: 201621308655.6
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN206306824U
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 毛江;劉拴起;周朝東;吳守國;張永順;熊銀斌;袁炘;郭星;鄧旺
• 申請（專利權）人: 重慶青山工業有限責任公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/38
• 代理公司: 重慶志合專利事務所50210
• 代理人: 胡光星

1.一種混合動力汽車動力系統，包括發動機(1)、驅動離合器(2)和包含電機轉子(13)和電機軸(14)的驅動電機(15)，其特征在于：還包括第一齒輪(3)、第二齒輪(4)、第一離合器(5)、第二離合器(6)、第三齒輪(7)、第四齒輪(8)、固定軸(16)和包含太陽輪(11)、行星輪(10)、齒圈(9)、行星架(12)的行星排，

所述發動機(1)、驅動離合器(2)、第一齒輪(3)和行星排的太陽輪(11)從左至右依次連接，

所述第二齒輪(4)和第三齒輪(7)分別空套在固定軸(16)的兩端且分別與第一齒輪(3)和第四齒輪(8)嚙合，

所述第一離合器(5)和第二離合器(6)均為常閉式，它們固定于固定軸(16)上、位于第二齒輪(4)和第三齒輪(7)之間且分別與第二齒輪(4)和第三齒輪(7)聯結，

所述驅動電機(15)的電機軸(14)的左端同時與第四齒輪(8)和行星排的齒圈(9)固聯、右端與電機轉子(13)固聯且驅動電機(15)的電機軸(14)和電機轉子(13)內分別設有同軸心的電機軸軸向通孔(140)和電機轉子軸向通孔(130)，

所述行星排的太陽輪(11)位于行星輪(10)之內、行星輪(10)可轉動地安裝于行星架(12)之內、齒圈9安裝于行星架(12)之外，行星架(12)的右端穿過驅動電機(15)的電機軸(14)和電機轉子(13)內的電機軸軸向通孔(140)和電機轉子軸向通孔(130)并伸出于驅動電機(15)之外。

2.根據權利要求1所述的混合動力汽車動力系統，其特征在于：所述驅動離合器(2)為干式離合器。

3.根據權利要求2所述的混合動力汽車動力系統，其特征在于：所述第二齒輪(4)和第三齒輪(7)的齒數分別比第一齒輪(3)和第四齒輪(8)的齒數少的當量與第一離合器(5)和第二離合器(6)傳遞的扭矩相匹配。