[實用新型]鎖桿總成通用拼焊工裝

有效

• 申請號: 201621305252.6
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN206216183U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 劉睿;梁龍
• 申請（專利權）人: 安徽省華啟汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種焊接的工裝技術領域，尤其涉及一種汽車貨車鎖桿總成的焊接工裝。

背景技術

鎖桿總成是廂式貨車上的一種焊接總成件，是采用鎖頭（鑄造件）、鎖桿（鋼管件）、手柄裝置（鈑金件）等零部件拼接、焊接加工，同時為了防止外表面銹蝕進行表面處理加工而成。是廂式貨車車門的一種裝置，起到鎖緊的功能。

傳統的加工方法，直接選擇在焊接工裝臺上，將各個零部件按照圖紙的要求進行拼接，再量取尺寸后進行焊接加工，這種加工方式是無法保證鎖桿總成的整體長度尺寸的且相同規格的鎖桿總成，采用這種粗放的加工方式后，往往其整體長度存在或大或小的偏差，參差不齊，手柄裝置的位置很難固定，在焊接過程中無固定，易產生傾斜的現象，鎖頭和鎖桿不在一條中心線上，不同芯，會造成在開關車門的時候難以旋轉。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的鎖桿總成焊接偏差較大造成產品質量差而提供一種專為鎖桿總成開發的全新通用拼焊工裝，在加工過程中，可根據不同長度的鎖桿總成及手柄裝置的位置進行調節。

為了實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：

鎖桿總成通用拼焊工裝，包括工字型底座，在底座的兩端均對稱焊接有固定鎖頭的鎖頭定位裝置，在兩鎖頭定位裝置之間的底座上連接有固定手柄的手柄定位裝置，在各鎖頭定位裝置及手柄定位裝置上均設有夾緊工件的快速夾。

所述的鎖頭定位裝置包括固定于底座上的鎖頭定位底板，在鎖頭定位底板下端與底座之間焊接有底板定位板，在鎖頭定位底板上安裝有支撐快速夾的快速夾支撐板，在快速夾支撐板上安裝有快速夾安裝板，快速夾安裝在快速夾安裝板上。

所述的快速夾支撐板為兩塊并對稱設于快速夾安裝板的兩側。

在底板上設有鎖頭支撐板、鎖桿總成定位板及鎖頭放置板，鎖頭支撐板和鎖頭放置板均垂直設于鎖頭定位底板上，鎖桿總成定位板設于鎖頭支撐板與鎖頭放置板上端之間。

在底板上設有用于支撐鎖桿的管件支撐板。

所述的手柄定位裝置包括固定在底座上的固定底板，在固定底板與底座之間焊接有底板定位板，在固定底板上安裝有可相對固定底板活動的活動底板，在活動底板上設有快速夾支撐板及管件支撐板，快速夾支撐板和管件支撐板均與活動底板垂直設置，在快速夾支撐板與管件支撐板之間設有連接板，連接板垂直設在活動底板上，在連接板與快速夾支撐板之間連接有安裝快速夾的快速夾安裝板，在連接板與管件支撐板之間連接有放置手柄的手柄連接件安裝板。

本實用新型的有益效果：通過鎖桿總成通用拼焊工裝的使用，凡是使用貨車鎖頭和直徑27mm鋼管件的一系列鎖桿總成均可整體在此工裝上進行零部件拼接、點焊，通用性強；通過使用此通用工裝所加工的鎖桿總成，尺寸精度均可控制在0-1mm之間，加工精度高。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步說明。

實施例

如圖1所示的鎖桿總成通用拼焊工裝，包括工字型底座10，將底座設計為工字型結構以便在加工鎖桿總成過程中易翻倒，作為其他工裝部件固定的基礎；底座采用40x50矩形管。在底座的兩端均對稱焊接有固定鎖頭的鎖頭定位裝置20，在兩鎖頭定位裝置之間的底座上連接有固定手柄的手柄定位裝置30，在各鎖頭定位裝置及手柄定位裝置上均設有夾緊工件的快速夾40。快速夾用于夾緊鎖桿總成此端的鎖頭（快速夾為市面工裝中慣用的快速夾具，是普通的技術，在此不做詳細闡述了）。所述的鎖頭定位裝置包括固定于底座上的鎖頭定位底板21，在鎖頭定位底板21下端與底座10之間焊接有底板定位板50，在鎖頭定位底板21上安裝有支撐快速夾40的快速夾支撐板60，在快速夾支撐板上安裝有快速夾安裝板70，快速夾安裝在快速夾安裝板上。所述的快速夾支撐板為兩塊并對稱設于快速夾安裝板的兩側。在底板上設有鎖頭支撐板22、鎖桿總成定位板23及鎖頭放置板24，鎖頭支撐板和鎖頭放置板均垂直設于鎖頭定位底板21上，鎖桿總成定位板23設于鎖頭支撐板與鎖頭放置板上端之間。在底板上設有用于支撐鎖桿的管件支撐板80。